【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代i30 N的消息流傳已有時(shí)日，不過(guò)此前的信息多半是媒體猜測(cè)。日前，現(xiàn)代汽車測(cè)試與高性能車研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Albert Biermann披露了該車的詳細(xì)情況。（本文配圖：現(xiàn)代i30 Coupe Turbo）

　　i30 N基于第三代現(xiàn)代i30開(kāi)發(fā)，新車將搭載一臺(tái)四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)2016紐博格林北環(huán)24小時(shí)耐力賽檢驗(yàn)。在賽車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾做出9:55.636的最快單圈，最終完成91圈，列全場(chǎng)第90位。據(jù)悉，這款發(fā)動(dòng)機(jī)用在量產(chǎn)版i30 N上后，最高限速約為250km/h。

　　至于具體發(fā)售時(shí)間，Biermann證實(shí)i30 N手動(dòng)版車型確定于2017年發(fā)布（定價(jià)預(yù)計(jì)與高爾夫GTI、福克斯ST相仿），而自動(dòng)擋車型可能要等到2018年。值得留意的是，i30 N可能會(huì)推出四驅(qū)版車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）