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跑車(chē)關(guān)注度
通用對(duì)新10AT自信滿(mǎn)滿(mǎn) 稱(chēng)秒殺保時(shí)捷PDK
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】究極進(jìn)化版的蜂王——Camaro ZL1預(yù)計(jì)將在2016年底于美國(guó)正式開(kāi)售。除了強(qiáng)悍的性能將成為其最大賣(mài)點(diǎn),而且車(chē)款車(chē)另外一大特點(diǎn)是,將成為通用旗下首款搭載全新10速自動(dòng)變速箱的車(chē)型。日前通用放言,新的10AT的換擋速度要快過(guò)保時(shí)捷PDK雙離合變速箱。
保時(shí)捷PDK變速箱是保時(shí)捷與ZF共同合作開(kāi)發(fā),得益于穩(wěn)定的質(zhì)量和換擋速度,被譽(yù)為當(dāng)今最好的雙離合器變速箱,而賽道化取向的GT3也標(biāo)配了PDK。不過(guò)日前通用宣稱(chēng),在ZL1的路試中發(fā)現(xiàn),全新10AT變速箱1擋升2擋的換擋速度比PDK快了36%,而2擋升3擋、3擋升4擋的速度也分別比PDK快了27%和26%,看上去這是對(duì)PDK呈碾壓狀的優(yōu)勢(shì)。
Camaro ZL1換裝了大波浪型蜂窩狀中網(wǎng),凸起的引擎蓋帶有明顯美式肌肉車(chē)風(fēng)格,外加前唇、霧燈、側(cè)裙處空氣動(dòng)力套件的裝飾,帶來(lái)極具震撼的視覺(jué)效果。多幅鍛造的20英寸輪轂造型感人,滿(mǎn)滿(mǎn)的機(jī)械質(zhì)感,與之搭配的為固特異Eagle F1超跑輪胎,給它提供制動(dòng)的為Brembo剎車(chē)系統(tǒng)。
內(nèi)飾的改變相對(duì)不大,配備了三幅平底方向盤(pán),整個(gè)采用Alcantara材質(zhì)覆蓋,配備紅色縫線(xiàn)加以點(diǎn)綴,下面增加金屬質(zhì)感的徽章,從造型到質(zhì)感都是一流。
ZL1動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)6.2SC V8引擎,最大功率447kW(649PS),峰值扭矩868Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)有6速手動(dòng)和全新的10速自動(dòng)變速箱可選。作為一臺(tái)超跑級(jí)性能的車(chē)型,Camaro ZL1擁有的可不只是大馬力,新車(chē)還將配備電磁懸掛系統(tǒng)、電子限滑差速器、牽引力控制管理系統(tǒng)、彈射起步等功能,駕駛模式當(dāng)然也會(huì)提供多種可選。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱濤)
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