◆ 第十代思域與競(jìng)品配置對(duì)比

　　說(shuō)到底，一款值得買的車就是無(wú)論你有多少預(yù)算，要買那個(gè)車型，都能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供更高的性價(jià)比。前文對(duì)比了動(dòng)力性能后發(fā)現(xiàn)這是同價(jià)位能買到的最快車型，或者說(shuō)思域是這個(gè)性能級(jí)別最便宜的車型。

       我們先來(lái)看看思域與競(jìng)品相近價(jià)位或定位的入門(mén)級(jí)車型配置對(duì)比。

　　單純地去看12.99萬(wàn)起步售價(jià)會(huì)覺(jué)得思域比同級(jí)別車型貴，但首先要知道的是思域目前僅有1.5T車型，性能完全碾壓同級(jí)競(jìng)品。其次再看看配置，即便是入門(mén)級(jí)的豪華版，已經(jīng)達(dá)到其它車型中高配的水準(zhǔn)。

　　側(cè)面造型方面，思域有著最漂亮的溜背造型；昂克賽拉長(zhǎng)車頭短車尾的設(shè)計(jì)依然銷魂；速騰與?？怂谷龓麆t是典型的緊湊級(jí)轎車的側(cè)面設(shè)計(jì)，毫無(wú)特色。

　　對(duì)比列表的四款車型中，最便宜的就是思域，僅有思域配備了日間行車燈和無(wú)鑰匙進(jìn)入，胎壓監(jiān)測(cè)也是全系標(biāo)配。

　　要吐槽的是速騰，售價(jià)高達(dá)14.68萬(wàn)的舒適版居然還沒(méi)有配備中控屏幕。而思域豪華版可能唯一不滿的地方就是沒(méi)有真皮方向盤(pán)。

       再來(lái)看看思域與競(jìng)品的頂配車型配置對(duì)比。

　　第十代思域入門(mén)車型配置已經(jīng)如此高，再看看頂配車型有何領(lǐng)先的配置。首先外觀方面思域率先采用了全LED頭燈，外貌黨的最愛(ài)。

　　HONDA CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)和HONDA SENSING安全超感是本田領(lǐng)先于同級(jí)車型的配置。

　　上述這些功能雖然大部分都不是本田獨(dú)有，其它品牌也有類似的，但在福克斯的頂配車型上這些還都要選裝。速騰18.58萬(wàn)的旗艦版都沒(méi)有這些配置，而思域則是16.99萬(wàn)，即便是頂配，思域的性價(jià)比依然出色。

● 總結(jié)：

　　無(wú)論你是持幣觀望的狀態(tài)，或者是純粹的汽車愛(ài)好者，第十代思域相信都沒(méi)讓大家失望。時(shí)尚的外觀造型設(shè)計(jì)，“低配不寒酸、高配高大上”的配置水平，性能超群的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都是思域吸引消費(fèi)者目光的亮點(diǎn)。換代新生的第十代思域?qū)τ谙M(fèi)者來(lái)說(shuō)是驚喜，而對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說(shuō)，就是個(gè)令人畏懼的勁敵了。