小改款，主要調(diào)整了配置，2.0T高功率版變速器升級(jí)為8AT。此外，新款凱迪拉克ATS-L首推安吉星4G-LTE服務(wù)，提供車(chē)載Wi-Fi，CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)系統(tǒng)還能和蘋(píng)果CarPlay進(jìn)行整合。

　　配置部分，新車(chē)標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航、真皮多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、外后視鏡加熱等配置。

　　引擎沒(méi)有變化，2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)25T車(chē)型和28T車(chē)型，前者配6AT，最大功率169kW(230PS)，后者變速器升級(jí)為8AT，最大功率205kW(279PS)。

　　引入國(guó)內(nèi)的新一代寶馬7系為長(zhǎng)軸距版，長(zhǎng)寬高分別為5250/1902/1498mm，軸距3210mm。扁平化的設(shè)計(jì)讓新一代7系風(fēng)格更顯年輕，新車(chē)采用了大量的輕量化材料，甚至將碳纖維融入了全鋁車(chē)架，相比現(xiàn)款減輕了200kg。

　　新一代7系目前僅有3.0T和4.4T兩款引擎，均匹配ZF 8速自動(dòng)變速箱，前者最大功率240kW(326PS)，5.5秒破百，后者最大功率331kW(450PS)，破百4.4秒。

　　科技配置方面，新一代7系標(biāo)配后視攝像機(jī)、智能觸控鑰匙、彩色平視顯示系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)(提供免費(fèi)Wi-Fi數(shù)據(jù)流量包)、實(shí)時(shí)路況信息、咨詢(xún)?cè)诰€等功能。

　　新款風(fēng)神A60外觀上的升級(jí)效果明顯，視覺(jué)效果更佳，內(nèi)飾基本未變，新增的1.4T車(chē)型僅有一款，配置豐富。

　　這款1.4T車(chē)型配有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排雙氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、定速巡航、倒車(chē)影像、節(jié)能模式、多功能真皮方向盤(pán)、真皮座椅、手動(dòng)空調(diào)等配置。

　　新款風(fēng)神A60依舊可選1.5L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，增加的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配5MT，最大功率達(dá)到103kW(140PS)，最大扭矩196Nm。此外，1.5L車(chē)型自動(dòng)擋還配備STT智能啟停系統(tǒng)。

　　非常硬氣的一款車(chē)，盡管銷(xiāo)量依然下滑不少，但新款基本沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的升級(jí)。新款大眾CC車(chē)型與售價(jià)均無(wú)變化，主要針對(duì)部分車(chē)型的配置做了調(diào)整。

　　2016款大眾CC的輪轂樣式有所改動(dòng)，其中豪華型、至尊型升級(jí)為與3.0FSI V6同款，尊貴型升級(jí)為高亮五輻樣式。另外，豪華型、至尊型、3.0FSI V6共4款，新增外后視鏡停車(chē)自動(dòng)折疊功能。尊貴型共2款，增加帶LED的門(mén)檻飾條。

　　2016款大眾CC沿用現(xiàn)售車(chē)型的1.8T、2.0T和3.0L三款動(dòng)力，其中1.8T與7速DSG雙離合變速箱匹配，2.0T和3.0L與6速DSG雙離合變速箱匹配。

　　觀致3轎車(chē)、觀致3五門(mén)版、觀致3都市SUV三款車(chē)型都進(jìn)行了改款作為年度改款車(chē)型，三款車(chē)的外觀內(nèi)飾都保持不變，主要是增加部分配置以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2016款觀致車(chē)型部分車(chē)型增加了前排一鍵式升降電動(dòng)防夾車(chē)窗、備胎(除致尚和致能車(chē)型外)等，同時(shí)多功能方向盤(pán)、一鍵開(kāi)啟電動(dòng)防夾天窗等配置在更多車(chē)型上開(kāi)始配備。

　　動(dòng)力部分依然有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93kW(127PS)，最大扭矩為155Nm;而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW(156PS)，最大扭矩為210Nm。