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中型車關(guān)注度
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】330e是海外版寶馬3系的插電式混合動力版本,該車定于本屆(2015)法蘭克福車展全球首發(fā)。目前,此車實車已被本站編輯拍到。鑒于目前的5系的插電版——530Le已經(jīng)在國內(nèi)上市,因此寶馬3系插電混動車型也將有望國產(chǎn)引入。
寶馬330e插電混動版車型的充電插口位于前翼子板處,這在插電混動車型中還真不常見。車廂內(nèi)部,在檔桿的后方,寶馬330e插電混動版和普通3系相比多了一個eDrive的按鈕,可用此切換為純電動模式。此外,插電混動車型仍能像普通3系一樣選擇COMFORT、SPORT和ECO PRO三種駕駛模式。
寶馬330e插電混動版的動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和一臺功率為65kW(89PS)永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動機組成,系統(tǒng)綜合最大輸出功率185kW(252PS),最大扭矩420Nm。
在效率奇高的8速Steptronic變速箱的配合下,寶馬330e插電混動版的百公里油耗僅有1.9-2.1L。在純電動狀態(tài)下,容量為7.6kWh的鋰電池可讓寶馬330e的續(xù)航里程達(dá)到40km。加速能力當(dāng)然也不在話下,百公里加速時間6,1秒,極速225km/h。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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