● 吉利博瑞

　　關(guān)鍵點：旗艦車型、4月9日上市、預(yù)計15萬起

　　據(jù)國內(nèi)媒體消息，吉利全新旗艦車型博瑞GC9將在4月9日正式上市。此前，新車已經(jīng)在2月28日啟動預(yù)售，從公布的信息看，博瑞將擁有3種動力、7款車型可選。但據(jù)悉，此次上市的僅有1.8T和3.5L車型，2.4L車型則會在后期單獨上市。

　　吉利博瑞GC9提供的三款動力分布為2.4L、1.8T和3.5L，傳動系統(tǒng)均為6速自動型號。從官方曝光的2.4L和1.8T的動力數(shù)值可見，兩臺發(fā)動機的性能數(shù)據(jù)十分接近，而由于1.8T額外配備了豪華型和旗艦型兩款配置車型，筆者猜測1.8T將定位于2.4L之上。

　　吉利博瑞GC9的長寬高分別為4956/1861/1513mm，軸距2850mm。懸掛部分采用前雙叉臂、后多連桿的前后獨立設(shè)定。

　　博瑞GC9作為吉利的旗艦產(chǎn)品，在吉利現(xiàn)售緊湊級車型上已有的配置，在此當(dāng)然是全系標配，諸如日間行車燈、前霧燈、鋁合金輪轂、真皮方向盤、前后排中央扶手、后排杯架、行車電腦顯示屏、駕駛座高低調(diào)節(jié)、外接音源接口、后視鏡電動調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、無鑰匙啟動、兒童座椅接口、中控鎖、ABS、倒車雷達等等，都在此列。

　　從上面的關(guān)鍵配置摘錄可見，諸如倒車影像、自動泊車、全景攝像頭、車道偏移警告、自適應(yīng)巡航等等，都會在中高配車型上出現(xiàn)。根據(jù)吉利官方透露，城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、駕駛座方向盤記憶迎賓功能、后排電動可調(diào)行政座椅、HUD抬頭顯示、哈曼音響，也在新車配置表之中，但暫未明示其具體搭載版本。

● 長城哈弗H8

　　關(guān)鍵點：多次延遲終于上市、或4月20日上市、20.18-23.68萬

　　長城汽車日前宣布，哈弗H8將于4月上海車展期間（4月20日-4月29日）在正式上市。

　　哈弗H8是長城的旗艦車型，此前已公布了新車的售價區(qū)間為20.18-23.68萬元，此后數(shù)次官方宣布為了產(chǎn)品質(zhì)量，決定繼續(xù)完善整改，將上市的時間推后。據(jù)悉，哈弗H8在高速工況下傳動系統(tǒng)存在敲擊音的問題得到徹底解決，現(xiàn)已達到上市條件。哈弗H8后主減速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供應(yīng)。

　　哈弗H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架方面則運用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式結(jié)構(gòu)，最小離地間隙210mm，整車質(zhì)量達到了2.2T。

　　哈弗H8采用GW4C20的2.0T 缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機，最大輸出為160kW（218PS），峰值扭矩324Nm，匹配6AT變速箱。據(jù)悉，未來H8還將可能搭載一款長城自主研發(fā)的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦輪增壓、進/排氣可變氣門正時、變排量機油泵等多項新技術(shù)。

　　哈弗H8將對包括發(fā)動調(diào)校保守、方向盤操控性輕、制動行程長、車門限位器檔位感不清晰、部分功能操作繁瑣、發(fā)動機噪音、路噪、風(fēng)燥過大、中控面板紋理單一以及安卻帶未系報警過早共八個方面進行升級。

● 傳祺GS4

　　關(guān)鍵點：全新SUV車型、或4月20日上市、預(yù)計10萬起售

　　廣汽傳祺GS4已經(jīng)通過了國家的審批，新車將在4月的上海車展亮相，其中1.3T車型會在上海車展正式上市，而1.5T車型則安排在今年底上市。

　　廣汽傳祺GS4于北美車展全球首發(fā)，新車基本延續(xù)了傳祺家族的設(shè)計風(fēng)格。傳祺家族的“凌云翼”造型進氣格柵非常精致，其大燈組還配有透鏡和LED日間行車燈。

　　傳祺GS4該車的長寬高分別為4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm，軸距為2650mm。根據(jù)配置的高低不同，GS4還將配備有四種式樣輪圈、LED日間行車燈、大燈清洗、前霧燈、天窗和鯊魚鰭天線等。

　　新車將搭載廣汽傳祺全新的1.3T和1.5T兩款小排量渦輪發(fā)動機，這也是這兩款新發(fā)動機首次應(yīng)用到傳祺的量產(chǎn)車型上。其中1.3T發(fā)動機(型號為4A13M1，排量為1325ml)最大功率輸出為101kW(137PS)。

　　與這兩款發(fā)動機匹配的將是7G-DCT雙離合變速箱，可實現(xiàn)0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。車尾后標有“200 T-speed”，其中紅色“7”與銀色“T”融合在一起，這代表該車擁有渦輪增壓發(fā)動機和7速變速箱，“200”的意思則是車型所配備的7G-DCT變速箱換擋時間僅需200ms。

● 艾瑞澤M7

　　關(guān)鍵點：全新MPV、或4月20日上市、預(yù)計10萬元起售

　　奇瑞官方近日正式發(fā)布了全新7座MPV艾瑞澤M7的官圖，新車將在2015上海車展上正式上市。其實該車就是之前傳聞將推出的風(fēng)云8，不過，之前推測該車是劃歸給風(fēng)云車系，現(xiàn)在看來，全新的MPV還是給艾瑞澤了。

　　在奇瑞V5和奇瑞東方之子Cross兩款MPV停產(chǎn)停售之后，奇瑞的MPV產(chǎn)品線出現(xiàn)了空缺，因此換代車型的出現(xiàn)也顯得日益緊迫，艾瑞澤M7就此應(yīng)運而生。艾瑞澤M7長寬高依次為4730/1823/1590mm，軸距達到了2800mm。車內(nèi)采用了2+3+2的座椅布局，行李廂儲物空間達到588L，而當(dāng)?shù)诙�排�?a target="_blank" class="cmsLink">第三排座椅全部放倒后，其空間可以提升到2240L。

　　車身內(nèi)外都是熟悉的家族風(fēng)格，但儀表盤放在正中央的設(shè)計卻始終看著別捏，雖然已有不少其它車型采用了這樣的結(jié)構(gòu)，而且廠家宣稱這樣可以僅一步擴大駕駛員前方視野，但筆者始終擔(dān)心扭頭看中間儀表盤帶來的風(fēng)險。

　　動力方面，目前已經(jīng)確定將于前期上市的有1.8L和2.0L兩款自然吸氣直列四缸汽油發(fā)動機。1.8L發(fā)動機最大功率97kW(132PS)，峰值扭矩170Nm；2.0L發(fā)動機最大功率97kW(139PS)，峰值扭矩182Nm。前者暫時只匹配五檔手動變速器，而后者則主打CVT變速器。

● 奇瑞瑞虎5 1.5T

　　關(guān)鍵點：1.5T新動力、4月20日上市、或售11.1-12.2萬

　　日前，我們從官方獲悉，奇瑞瑞虎5 1.5T車型將于4月20日正式上市。新車將推出三款車型，此前曝光疑似售價區(qū)間為11.1-12.2萬。

（圖為：瑞虎5 2.0L車型）

　　我們此前已經(jīng)獲得這臺1.5T發(fā)動機的申報信息，其最大功率為112kW(152PS)，相比2014北京車展時公布的108kW(147PS)略有提高。瑞虎5 1.5T匹配的將是5速手動或6速雙離合變速箱。

　　瑞虎5 1.5T車型在外觀上將略有改動以和1.6L車型區(qū)分，新車將配備造型更加動感的多幅鋁合金輪轂。此外，還可選裝前后銀色底盤防擦護板、電動天窗和全新樣式的排氣。