全新豐田皇冠競(jìng)爭(zhēng)力分析 挑戰(zhàn)兩個(gè)級(jí)別
經(jīng)過(guò)一輪問(wèn)答環(huán)節(jié)的介紹,大家對(duì)一汽豐田新皇冠都有了基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。一汽豐田新皇冠車(chē)身尺寸和現(xiàn)款相比有無(wú)變化?和對(duì)手車(chē)身尺寸相比有多大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?
| 一汽豐田新皇冠和對(duì)手尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
| 一汽豐田新皇冠 | 5020 | 1805 | 1480 | 2925 |
| 現(xiàn)款豐田皇冠 | 5005 | 1810 | 1500 | 2925 |
| 奧迪A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
| 寶馬5系Li | 5047 | 1860 | 1491 | 3108 |
| 紅旗H7 | 5095 | 1875 | 1485 | 2970 |
| 凱迪拉克XTS | 5131 | 1852 | 1501 | 2837 |
| 克萊斯勒300C | 5015 | 1880 | 1475 | 3050 |
| 沃爾沃S80L | 4991 | 1861 | 1490 | 2976 |
| 奔馳E級(jí)Li | 5024 | 1854 | 1477 | 3014 |
| 一汽豐田新皇冠 | 5020 | 1805 | 1480 | 2925 |
| 寶馬3系Li | 4734 | 1811 | 1453 | 2920 |
| 奧迪A4L | 4761 | 1826 | 1439 | 2869 |
| 奔馳C級(jí)L | 4783 | 1810 | 1442 | 2920 |
● 一汽豐田新皇冠乘坐空間
不得不說(shuō),在中大型車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)者眾多的領(lǐng)域,一汽豐田新皇冠在尺寸上確實(shí)占不到明顯的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)如果定位稍往下調(diào)整,對(duì)抗中級(jí)車(chē)市場(chǎng),那么尺寸上的優(yōu)勢(shì)就明顯得多。
● 2.5L 標(biāo)準(zhǔn)版配置競(jìng)爭(zhēng)力
談到一款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力,少不了說(shuō)說(shuō)它的配置競(jìng)爭(zhēng)力。新皇冠推出五款車(chē)型,我們就分別選入門(mén)版、中配和頂配三款車(chē)作為競(jìng)爭(zhēng)力分析車(chē)型,看看相近價(jià)位下,配置競(jìng)爭(zhēng)力如何。而對(duì)手方面,我們低配車(chē)型會(huì)選擇寶馬3系Li、奧迪A4L這類(lèi)略低一級(jí)的中級(jí)車(chē)進(jìn)行對(duì)比;中配車(chē)型將會(huì)和中大型車(chē)市場(chǎng)的凱迪拉克XTS、紅旗H7等對(duì)比,頂配車(chē)型會(huì)和中大型車(chē)市場(chǎng)的奧迪A6L、寶馬5系Li等對(duì)比。
| 一汽豐田皇冠和對(duì)手常用配置對(duì)比 | |||
| 車(chē)型/配置 | 皇冠 2015款 2.5L 標(biāo)準(zhǔn)版 | 奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng) 舒適型 | 寶馬3系 2015款 316Li 手動(dòng)型 |
| 官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 27.98 | 27.28 | 29.68 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ○ | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ○ | - |
| 上坡輔助 | - | ● | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | ○¥13,000 | - |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ○¥1,500 | - |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | - | 前 ○ / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| LED大燈 | ● | - | - |
| 日行燈 | ● | ○ | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | ● |
中大型車(chē)和中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)然是“低打高”,否則就“以大欺小”了。所謂“低打高”,就是中大型車(chē)的低配和中級(jí)車(chē)的高配相比看是否具有競(jìng)爭(zhēng)力,相近價(jià)格下能否讓消費(fèi)者作出選擇中大型車(chē)而非中級(jí)車(chē)的考慮。經(jīng)過(guò)對(duì)比,新皇冠低配車(chē)型的售價(jià)相當(dāng)于豪華中級(jí)車(chē)的中低配車(chē)型,配置方面新皇冠配置競(jìng)爭(zhēng)力還是和對(duì)手略有距離,最大優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是空間了,而且相近價(jià)位下,新皇冠2.5L 標(biāo)準(zhǔn)版是采用手自一體變速器,而奧迪A4L和寶馬3系Li在這個(gè)價(jià)位都只是手動(dòng)變速器版本。
● 2.5L 精英版配置競(jìng)爭(zhēng)力
那么中配車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力又如何?請(qǐng)看下表:
| 一汽豐田皇冠和對(duì)手常用配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型/配置 | 皇冠 2015款 2.5L 精英版 | 凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型 |
| 官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 34.28 | 34.99 |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - | - |
| 全景天窗 | - | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | ○¥1,500 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前 ● / 后 ● | 前- / 后 ● |
| 倒車(chē)視頻影像 | ● | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○¥10,000 |
| LED大燈 | ● | - |
| 日行燈 | ● | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 車(chē)載冰箱 | - | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
中配車(chē)型應(yīng)該是新皇冠的主力車(chē)型,和對(duì)手相近售價(jià)的車(chē)型相比顯示出一定的性價(jià)比,而另一方面,自主品牌紅旗H7等對(duì)手由于沒(méi)有34萬(wàn)左右的車(chē)型,因此不列入此次比較范圍。
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-
1
雷克薩斯ES
27.90-46.80萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
2
凱迪拉克XTS
29.99-35.29萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
3
亞洲龍
20.88-24.48萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
4
亞洲龍雙擎
22.68-28.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
5
紅旗H7
25.28-31.78萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
6
雪鐵龍C6
18.99-27.39萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
7
英菲尼迪Q70L
36.28-43.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
8
東風(fēng)A9 17.97-21.97萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
9
斯汀格
27.98-31.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
10
EH系列
34.58-35.58萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 25.08-37.48萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 25.08-37.48萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
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04:02
31年車(chē)齡豐田皇冠,還能合法上路,猜這老車(chē)能值多少錢(qián)?
12:19
皇冠有價(jià),情懷無(wú)價(jià)。這才是我們心目中的那臺(tái)豐田皇冠

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