● 梅賽德斯-AMG GT3

　　新車看點：新車老引擎、刷刷更健康

　　SLS AMG已經(jīng)停產(chǎn)，由全新AMG GT接力擔當奔馳超跑的頂梁柱。賽車方面，SLS AMG GT3也即將解甲歸田，新的征程將由全新AMG GT3展開。梅賽德斯-AMG GT3在2015日內瓦車展全球首發(fā)，預計新車將在FIA GT3 2016賽季正式登場。

　　AMG GT3比普通車型擁有更寬的車身和更大的輪拱設計，車身有著更加變態(tài)的賽道級空氣動力學套件加持。作為一款為FIA GT3賽事而生的車型，其實不用看也知道，巨大的GT尾翼必然是標配。值得一提的是，略顯奇葩的豎條中網(wǎng)是復刻了1952年勒芒24小時耐力賽冠軍賽車300SL (W194)。

　　輕量化設計也是AMG GT3也一大主題，所以座艙設計也盡量精簡。車內裝備有防滾架，并配有賽車方向盤和被碳纖維外殼所包裹的賽車座椅。

　　AMG GT3的動力依然來自SLS AMG GT3的6.3L V8自然吸氣發(fā)動機，但經(jīng)過賽車級更為變態(tài)的極限調校之后動力輸出再攀巔峰，一切只為刷圈速服務。變速系統(tǒng)方面，則是6速序列式負責。

● 保時捷Cayman GT4

　　新車看點：3.8L的Cayman直接稱為車系老大

　　在保時捷Cayman GT4的官圖此前已經(jīng)公布，新車在本屆日內瓦車展上完成首發(fā)。保時捷Cayman GT4的定位要高于Cayman GTS，從動力上也可以看出，Cayman GTS搭載的是3.4L H6發(fā)動機，而Cayman GT4則為3.8L H6自吸發(fā)動機，這也是保時捷首次在Cayman車系上用到了3.8L排量發(fā)動機。

　　Cayman GT4前臉造型與Cayman GTS車型基本相同，運動套件的改變導致了保險杠的地方有些變化，而進氣口的尺寸了有所增大。當然GT車型上的大尺寸擾流板是最為明顯的標志，相比Cayman GTS上含蓄的小尾翼要來得霸氣多了。

　　車身內部，Cayman GT4的整體布局和GTS高度一致，alcantara材質和真皮的搭配在營造運動性方面絕對是完美組合，當然要再來點碳纖維裝飾就更完美了。與GTS車型最大的區(qū)別或許就是GT4采用了銀灰色轉速表，而GTS采用的是紅色轉速表。

　　動力方面，Cayman GT4搭載的這款3.8L H6發(fā)動機最大功率為283kW(385PS)，在6速手動變速箱的配合下，新車0-96km/h加速時間為4.2s。

● 新一代保時捷911 GT3 RS

　　新車看點：別看笑呵呵的憨樣，這貨紐北跑進7分20秒

　　全新保時捷911 GT3 RS在2015日內瓦車展全球首發(fā)。911 GT3 RS的外觀與911 GT3相比改動并不多(估計一般人也無法輕易分辨出911龐大的車系中的每一款車)，新車增加有全新的深色包圍套件，并在前翼子板和后翼子板處設計了兩個全新的開口。

　　有GT3 RS這個霸氣外露的后綴，那么大尺寸尾翼自然是必不可少了，后發(fā)動機蓋也采用了新的車身及，配合中置雙出排氣布局，新車的戰(zhàn)斗氣息更進一層。

　　座艙內部911 GT3 RS則和911 GT3沒有太大的不同，整體采用紅色和黑色材質進行包裹，裝飾材料沒有比碳纖維更適合的了。新車內外進一步的輕量化處理后，整車質量僅為1420kg。

　　全新911 GT3 RS搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率368kW(500PS)，峰值扭矩520Nm。傳動方面匹配的依舊是7速PDK變速箱。911 GT3 RS的0-100km/h加速時間僅需3.3秒，0-200km/h為10.9秒，極速可達322km/h。這樣一輛刷圈神器怎能沒有紐北圈速來炫耀呢？911 GT3 RS在紐博格林北環(huán)賽道的單圈成績僅為7分20秒。

● 勞斯萊斯幻影Serenity

　　新車看點：中文名“靜謐絲語”，中國土豪們的定金備好了嗎

　　在2015日內瓦車展上，勞斯萊斯發(fā)布了一款全新的幻影Serenity特別版車型，它還有一個中文名字叫“靜謐絲語”。

　　幻影Serenity特別版的內飾采用大量杭州絲綢材質，例如絲綢材質的專用腳墊、真絲編織的座椅，以及絲綢材質編織物，并推出鑲上珍珠的車內軟頂?shù)龋�奢華感盡顯。

　　幻影Serenity特別版車型由勞斯萊斯汽車古德伍德總部的Bespoke設計師及手工巨匠打造。為了打造幻影“靜謐絲語”題材，Bespoke團隊專程前往以皇家刺繡聞名的中國古城蘇州參觀，并邀請當?shù)毓そ程峁┘夹g支持，可謂將定制推向一個全新的高度。

　　幻影Serenity特別版的絲綢設計中所采用的繪畫風格是擁有幾百年歷史的“無意識繪畫”技術，繪畫技巧都受到了大自然、枝、葉、花、竹等精致細渲染的古典藝術的啟發(fā)。

● 勞斯萊斯幻影Coupe Al-Adiyat特別版

　　新車看點：不再是大叔車模樣

　　勞斯萊斯在2015日內瓦車展上，發(fā)布了幻影Coupe Al-Adiyat特別版。

　　外觀方面，除了延續(xù)幻影Coupe的雙門版設計，并且還采用了全紅色車身配色，細節(jié)處加以白色拉花進行點綴。

　　在內飾方面，新車繼續(xù)采用紅色+白色的內飾配色，并加入白色拉花裝飾圖以及全紅色的羊絨車頂，車頂還加入光導纖維燈作為“星空”設計，迎賓踏板處鑲有鍍金馬蹄鐵。

　　動力方面，新車將搭載現(xiàn)款幻影Coupe標準版車型上的6.7L V12自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率為338kW（460PS），峰值扭矩為720Nm，匹配8速自動變速器。

● 雷克薩斯LF-SA概念車

　　新車看點：亮瞎眼的中網(wǎng)

　　雷克薩斯LF-SA概念車在本屆的日內瓦車展上正式發(fā)布。

　　LF-SA前臉是雷克薩斯家族式風格，不過中網(wǎng)的設計卻是更加的夸張激進。不知未來量產(chǎn)車能保留幾分概念車的攝人氣息。

　　箭型LED行車燈和LED前大燈很好地將夸張中網(wǎng)的氣勢襯托出來。概念車的內飾極富層次感，方向盤造型比較夸張，中控臺上還疑似配備了手寫觸摸板。

　　外媒猜測，LF-SA量產(chǎn)后將成為雷克薩斯全新入門級豪華小車，定位低于CT，但官方并未給出明確的信息。

2015日內瓦車展專題：