2015日內(nèi)瓦車展入華新車 年初一車壇獻(xiàn)禮
● 英菲尼迪QX30概念車
新車看點(diǎn):不用多想,新車推出后將國產(chǎn)上市。
英菲尼迪公布了QX30概念車的預(yù)告圖,預(yù)計實車將會在3月3日的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,這款車型將會是未來緊湊型SUV的設(shè)計原型。
在2013年的法拉克福車展上,英菲尼迪發(fā)布了Q30概念車,當(dāng)時那款車型也被認(rèn)為是QX30的原型車,而即將發(fā)布的QX30概念車預(yù)計將會更加靠近量產(chǎn)車的設(shè)計。這次公布的預(yù)告圖已經(jīng)基本看清整個尾部的設(shè)計。
QX30將會采用奔馳MFA平臺打造,并且還可能會采用奔馳的2.0T引擎,主要的競爭對手鎖定為寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA等。
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● 鈴木全新概念車
新車看點(diǎn):鈴木中小型SUV預(yù)覽,勢必進(jìn)軍國內(nèi)市場。
近日,鈴木官方公布了兩款概念車iK-2和iM-4的預(yù)告圖,這兩款車都將會在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。
鈴木iK-2概念車
從預(yù)告圖來看,iK-2整體線條圓潤流暢,在獲得動感的造型同時又不乏力量感。據(jù)悉,這是一款緊湊級的車型。
鈴木iM-4概念車
iM-4概念車則很明顯是一臺小型SUV,方方正正的造型加上巨大的輪眉設(shè)計讓它看起來更具肌肉感,官方介紹這臺車時還明確表示新車將配有四驅(qū)系統(tǒng),另外,各種革新科技也會在新車上應(yīng)用。目前還沒有關(guān)于這兩臺車的更多消息,請持續(xù)關(guān)注我們的報道。
● 全新Passat CC概念車
新車看點(diǎn):基于MQB平臺打造的Passat CC會有驚喜出現(xiàn)么?
大眾Passat B8已經(jīng)在海外上市,國產(chǎn)新一代帕薩特/邁騰也將在2015年底推出。其后,就輪到Passat B8的一眾衍生車型顯神威了。據(jù)外媒報道,新一代Passat CC將于3月的日內(nèi)瓦車展亮相,但先期發(fā)布的可能僅是概念車。
大眾新一代CC應(yīng)該會在Passat的基礎(chǔ)上做出較大變動,使其造型更加潮流一點(diǎn)。新一代CC算是CC自2008年發(fā)布以來的第三代車型了,與PASSAT B8一樣基于MQB平臺打造。動力方面新CC也會向PASSAT B8看齊,新動力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油發(fā)動機(jī),1.6TDI和2.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。
由于新一代Passat會衍生出多種車型,但未來全新CC是否會沿用現(xiàn)在的名稱我們暫時無法獲知。新一代Passat CC在2015年內(nèi)發(fā)布已沒任何懸念,國產(chǎn)新CC預(yù)計會在2016年底到來。
● 三菱XR-PHEV概念車
新車看點(diǎn):三菱SUV銷量疲軟,新車如果量產(chǎn)能否重整旗鼓?
三菱XR-PHEV概念車已非新鮮事物,而此次“再度”發(fā)布是因為三菱找到了更佳的表達(dá)方式,包括外觀和動力總成。發(fā)布平臺則選擇了今年3月開幕的2015日內(nèi)瓦車展。
三菱曾在2013東京車展發(fā)布了XR-PHEV概念車的首個版本,當(dāng)時的定位是緊湊型運(yùn)動跨界車(如下圖),后來又在2014年6月發(fā)布了跑車版的XR-PHEV概念車,不過那是專供《GT賽車6》的幻想型號了。如今XR-PHEV概念車即將迎來一次“大改款”,日內(nèi)瓦車展上自見分曉。
動力方面,最新透露的消息稱,大改款XR-PHEV概念車將提供一套以1.1T增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)為動力源的插電式混動系統(tǒng),很有可能才用兩驅(qū)方式,三菱宣稱這樣能節(jié)省一定量的燃油,且市區(qū)路況極少需要四驅(qū)系統(tǒng)輔助。
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全文總結(jié):
瑞士是一個沒有汽車工業(yè)的國家,但日內(nèi)瓦車展又是世界上最重要的車展之一,所以日內(nèi)瓦車展可以盡顯其公平,重要車型可以說涵蓋了各種級別。伴隨著我們春節(jié)的結(jié)束,PCauto會在日內(nèi)瓦為網(wǎng)友帶來最新最快的車展資訊,一定記得不要走開,為春節(jié)再續(xù)高潮。
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