比亞迪新款A(yù)TTO 3 EVO海外發(fā)布 新增雙電機(jī)車(chē)型
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前,比亞迪在海外正式推出全面升級(jí)的ATTO 3 EVO車(chē)型(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)元PLUS)。新車(chē)不僅將驅(qū)動(dòng)方式從前置前驅(qū)改為后置后驅(qū),還提供了雙電機(jī)四驅(qū)版本。
新款A(yù)TTO 3 EVO在外觀上保持了原有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,僅在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。最明顯的變化是C柱上的飾板從銀色變?yōu)楹谏?,營(yíng)造更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
前后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部LED布局也有所更新。車(chē)身尺寸保持不變,長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615毫米,軸距為2720毫米,定位緊湊型SUV。
充電口位置從前翼子板移到了后翼子板,這一調(diào)整使得前艙蓋下多出了101L的前備箱空間。后備箱容積增加了50L,達(dá)到490L。后排座椅放倒后,最大裝載空間可擴(kuò)展至1360L,進(jìn)一步提升實(shí)用性。
內(nèi)飾方面,換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋設(shè)計(jì),解放了中控臺(tái)空間,新增了手機(jī)無(wú)線充電面板。駕駛者面前是8.8英寸全液晶儀表盤(pán),中控屏標(biāo)配15.6英寸(現(xiàn)款入門(mén)版為12.8英寸)。全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)整合了谷歌服務(wù)和人工智能增強(qiáng)型語(yǔ)音助手。
高配車(chē)型還提供了HUD抬頭顯示、帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的全景天窗以及可加熱的后排座椅等配置。
動(dòng)力方面,ATTO 3 EVO的基礎(chǔ)版本從前驅(qū)改為后驅(qū),電機(jī)輸出從150kW/310Nm提升至約227kW/380Nm(約313馬力)。讓后驅(qū)版的0-100km/h加速時(shí)間從7.3秒縮短至5.5秒,極速提升至180公里/小時(shí)。
新車(chē)還首次提供了雙電機(jī)四驅(qū)版本,綜合輸出達(dá)到330kW/560Nm(約449馬力),0-100km/h加速僅需3.9秒,極速可達(dá)200公里/小時(shí)。
ATTO 3 EVO升級(jí)至800V高壓架構(gòu)是本次升級(jí)的核心。配合74.8kWh(現(xiàn)款車(chē)型60.5kWh)的磷酸鐵鋰電池(采用CTB技術(shù)),后驅(qū)版車(chē)型的WLTP續(xù)航可達(dá)510公里,四驅(qū)車(chē)型的WLTP續(xù)航可達(dá)479公里,新車(chē)支持最高220kW的直流快充功率,從10%充至80%電量?jī)H需25分鐘。(文:太平洋汽車(chē) 彭浚哲)
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