● 全新一汽馬自達CX-7

　　新車看點：國產(chǎn)的馬自達CX-7，價格將會有大幅度的下降。

　　時間：7月（具體時間未確定）

　　據(jù)悉，全新一汽馬自達CX-7會在今年7月上市。國產(chǎn)CX-7動力方面會提供2.5L或2.3T兩種選擇，同時還會有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。目前網(wǎng)絡上已經(jīng)曝光了國產(chǎn)CX-7的預售價區(qū)間，或為19.98萬-27.58萬，比進口車型29.08萬的售價有了較大的降幅。

進口CX-7

　　馬自達CX-7的車身長寬高分別為4705/1872/1645mm，軸距為2750mm?，F(xiàn)款進口車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為120kW（163PS），峰值扭矩為205Nm，匹配5速手自一體變速器。此外，國產(chǎn)馬自達CX-7還將配備一款2.3T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為179kW（238PS），峰值矩達350Nm，與之相匹配的是6速手自一體變速器，并有四驅(qū)系統(tǒng)提供。

進口CX-7

　　馬自達CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高，尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達表示CX-7國產(chǎn)之后，將增加車型競爭的砝碼，其中包括推出一些比現(xiàn)款進口車型更低配置的車型，還有高配的2.3T車型，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版可選。

● 寶駿730

　　新車看點：低價格、空間大、配置高足矣了。

　　上市時間：7月30日

　　在今年的北京車展上，寶駿發(fā)布了旗下全新的730車型，據(jù)目前最新的消息稱，新車將于7月30日正式上市，預計其售價在7-10萬區(qū)間內(nèi)。

　　我們從圖片可以看出，這款寶駿MPV的外觀并沒有給我們帶來任何驚喜，整車設計風格給人很樸實，主打家庭7座MPV市場，前進氣格柵采用了雙條幅的設計，而后排車門僅采用了傳統(tǒng)的打開方式，并沒有采用側(cè)滑門設計。

　　新車的長寬高分別為：4568/1785/1750mm。而內(nèi)部的空間采用這款車型的最大亮點，在常規(guī)狀態(tài)下，后備箱的容積為261L，而放到第三排座椅后為870L，把第二和第三排座椅放到后則為1680L。

　　  動力方面，寶駿730將搭載1.5L發(fā)動機和一臺全新的1.8L發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，先期上市的寶駿730將僅配備手動變速箱，而自動擋車型將會隨后推出。

　　天津一汽全新品牌“駿派”在深圳于北京時間2014年5月28日正式發(fā)布，品牌旗下首款產(chǎn)品——小型SUV駿派D60也正式亮相。據(jù)現(xiàn)場掌握的消息稱，這款車計劃在下半年（有望7-8月間）正式上市，售價區(qū)間約在7-12萬元左右，并瞄準福特翼博以及長安CS35為競爭對手。天津一汽“駿派”是天津一汽汽車股份有限公司旗下除“夏利”、“威志”外的第三個乘用車品牌，未來還有望推出小型SUV、緊湊型SUV以及緊湊型三廂車等更多系列的車型。

　　天津一汽駿派D60延續(xù)了一汽T012概念車的風格，相對來說前大燈設計回復量產(chǎn)風格，沒那么細長。新車前進氣格柵為蜂窩狀設計，另外該車前后底部均有銀色飾板裝飾，而高而俯沖式的腰線則完全延續(xù)了概念車的風格。

　　另外，尾燈采用了LED光源。此外，曝光的圖片中可以清晰看到，這款全新車型將會歸屬于全新的駿派品牌。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺采取非對稱設計，中控區(qū)偏向駕駛員一側(cè)。而中控臺造型較為樸實，分為上下兩個部分，上半部分為空調(diào)出風口，下半部分集成了多媒體控制、空調(diào)等控制按鍵。此外該車內(nèi)飾的銀色裝飾部件也營造了一定的運動感。

駿派D60內(nèi)飾

　　這款全新的車型在配置方面一點都不寒酸，它甚至配備了一鍵啟動、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及ISS發(fā)動機啟停技術。高配車型上搭載的將是一個大尺寸的觸控液晶屏，且會配備導航、倒車影像等功能。

　　動力方面，天津一汽駿派D60搭載天津一汽自主研發(fā)的CA4GA5發(fā)動機，1.5L排量，直列4缸自然吸氣發(fā)動機。最大功率75kW（102PS）/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm。

　　據(jù)悉，正式上市時還將推出搭載來自豐田的1.8L發(fā)動機。將提供5速手動變速箱和6速自動變速箱兩種選擇，6速自動變速箱將有愛信提供。

　　底盤則是目前小型SUV的主流構造，前懸采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸則是扭力梁式半獨立懸掛。新車將瞄準三、四線城市市場，同時也會將重點擺在一、二線城市進行銷售，天津一汽汽車對于新品牌“駿派”及其旗下產(chǎn)品“駿派D60”寄予厚望。

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