到底新在哪(5)? 新舊兩代卡羅拉對比
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● 繼而,由于CVT的引入,為上述所有美好再減掉不少的碳排放
● 最后,從(預(yù))售價(jià)來估算,你還真不必為這一切多掏什么錢
新舊卡羅拉同價(jià)位車型配置對比(1) | ||
車型 | 卡羅拉2014款 1.6L GL-i MT | 卡羅拉2013款 1.6L GL MT 炫酷版 |
價(jià)格(萬元) | 11.78(預(yù)售) | 12.18 |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | -- | -- |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | -- | -- |
車身穩(wěn)定控制 (ESC/ESP/DSC等) | -- | -- |
前排正面氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)面氣囊 | ● | ● |
兒童安全座椅接口 | ISO FIX | LATCH(兼容ISO FIX) |
多功能方向盤 | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ○ |
定速巡航 | -- | -- |
LED日行燈 | -- | -- |
新舊卡羅拉同價(jià)位車型配置對比(2) | ||
車型 | 卡羅拉2014款 1.8L GLX-i CVT | 卡羅拉2013款 1.8L GL-i CVT 至酷版 |
價(jià)格(萬元) | 15.08(預(yù)售) | 15.18 |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | -- |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | -- |
車身穩(wěn)定控制 (ESC/ESP/DSC等) | ● | -- |
前排正面氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)面氣囊 | ● | ● |
兒童安全座椅接口 | ISO FIX | LATCH(兼容ISO FIX) |
多功能方向盤 | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ○ |
定速巡航 | -- | -- |
LED日行燈 | ● | -- |
●=有 ○=選裝 --=無 |
● 編輯總結(jié)
“運(yùn)動時(shí)尚有活力”的狂風(fēng)刮了N年之后,終于把曾經(jīng)穩(wěn)如泰山的豐田也卷入了“外貌協(xié)會”的無底深潭當(dāng)中。但這也是理所當(dāng)然的,因?yàn)楫?dāng)汽車越發(fā)普及,單單的“從一輛車上走下來”已經(jīng)不能為一個(gè)人帶來多少形象方面的加分,還必須得“從一輛很漂亮的車上走下來”才行。嘿,別太看不起這份虛榮心嘛,要不是因?yàn)檫@樣,路上跑的就大概會是各種毫無美感的鐵盒子了,這大概也夠鬧心的吧!
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