星途星紀(jì)元 ET（詢底價(jià)|查參配）將于北京車(chē)展亮相，該車(chē)前不久開(kāi)啟預(yù)售，共推出8款配置車(chē)型，包括3款增程版車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.9-23.9萬(wàn)元，以及5款純電版車(chē)型，預(yù)售區(qū)間為23.9-32.9萬(wàn)元。星紀(jì)元 ET基于奇瑞全新E0X全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)打造，采用家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)風(fēng)格前衛(wèi)動(dòng)感，符合主流大眾審美。定位中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，全系采用五座布局，將與理想L6展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　內(nèi)飾方面，星紀(jì)元 ET整體布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配備15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏、10.25全液晶儀表盤(pán)及懷擋式換擋，并基于Lion AI大模型的智能家居語(yǔ)音，包含車(chē)家互聯(lián)、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場(chǎng)景。另外，星紀(jì)元 ET還配備了智能駕駛系統(tǒng)和高性能感知硬件，具備高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛。

　　動(dòng)力方面，星紀(jì)元ET提供增程版和純電版可選，其中增程車(chē)型將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率156馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，官方百公里加速時(shí)間為7.8秒，WLTC虧電油耗為5.2L/100km。續(xù)航上，配備容量32千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航154km，CLTC綜合續(xù)航1500km。 

　　純電動(dòng)車(chē)型提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)版車(chē)型最大功率230千瓦，百公里加速時(shí)間為6.6秒；四驅(qū)版車(chē)型在此基礎(chǔ)分別增加了最大功率123千瓦和183千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率分別為353千瓦和413千瓦，百公里加速時(shí)間為4.7秒和3.8秒。續(xù)航方面，提供容量70千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組和100千瓦三元鋰電池可選，根據(jù)不同配置，CLTC工況續(xù)航里程分別為625km、760km、540km和655mm。

　　底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，同時(shí)除最低配兩款配置，均配備空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減振控制系統(tǒng)。

　　點(diǎn)評(píng)：結(jié)合星紀(jì)元 ET的預(yù)售價(jià)和產(chǎn)品力來(lái)看，其在市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，顏值、空間表現(xiàn)、舒適程度、動(dòng)力性能、續(xù)航能力都是不錯(cuò)的買(mǎi)點(diǎn)，對(duì)比競(jìng)品車(chē)型明顯要更加均衡全面一些，期待其上市表現(xiàn)。

　　東風(fēng)奕派eπ008將于北京車(chē)展公眾亮相，新車(chē)此前已完成亮相，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，前后貫穿式燈組設(shè)計(jì)富有科技感。在尺寸方面，其定位為中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm，采用6座布局。

　　內(nèi)飾方面，奕派eπ008延續(xù)奕派eπ007的內(nèi)飾造型風(fēng)格，采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念，配備全液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮式中控屏，搭載SOA智慧座艙和行泊一體高算力智駕系統(tǒng)，支持高速NOA輔助駕駛和記憶泊車(chē)。同時(shí)，新車(chē)配備20揚(yáng)聲器、前后雙層隔音玻璃、獨(dú)立的后排顯示屏和冷暖兩用冰箱等豪華配置，“沙發(fā)彩電大沙發(fā)”樣樣都不缺，理想汽車(chē)的“核心三大件”正被其他車(chē)企借鑒。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派eπ008提供增程版和純電動(dòng)版車(chē)型，其中增程車(chē)型將搭載1.5T四缸壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108千瓦，并搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km，綜合續(xù)航1300km，饋電油耗5.55L/100km。而純電動(dòng)車(chē)型單電機(jī)最大功率200千瓦，電耗14.7kWh/100km，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程636km。

　　點(diǎn)評(píng)：從東風(fēng)奕派eπ008的產(chǎn)品定位來(lái)看，不難看出它上市后將與理想L8、問(wèn)界M7等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，按照東風(fēng)奕派以往低價(jià)高質(zhì)的銷(xiāo)售策略來(lái)看，該車(chē)價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有驚喜，成為其較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為參考，定位中大型轎車(chē)的東風(fēng)奕派eπ007限時(shí)起售價(jià)才13.66萬(wàn)元。

　　現(xiàn)代IONIQ 5 N中國(guó)版將于北京車(chē)展首發(fā)亮相，該車(chē)現(xiàn)代汽車(chē)N品牌旗下首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)，定位中型SUV，也將是繼新款伊蘭特N之后，現(xiàn)代N品牌即將引入中國(guó)市場(chǎng)的第二款車(chē)型。新車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為獨(dú)特，棱角分明，車(chē)身折線較多，搭配大尺寸輪轂和黑紅雙拼的外觀套件，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

圖為美版車(chē)型

　　在車(chē)身尺寸方面，賢弟啊IONIQ 5 N中國(guó)版的長(zhǎng)寬高分別為4715/1940/1585mm，軸距為3000mm。

　　動(dòng)力方面，IONIQ 5 N中國(guó)版將搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)609馬力，最大扭矩達(dá)740牛·米，當(dāng)N Grin Boost（N駕趣增強(qiáng)模式）功能開(kāi)啟后，可將車(chē)輛馬力瞬間提升至650馬力，并維持10秒。續(xù)航方面，新車(chē)基于800V平臺(tái)打造，配備了84.0 千瓦時(shí)電池組，只需18分鐘即可從10%充至80%，同時(shí)們還支持對(duì)外放電功能?！　?nbsp;

　　點(diǎn)評(píng)：據(jù)了解，IONIQ 5 N在全球范圍內(nèi)的定價(jià)預(yù)計(jì)將落在40萬(wàn)至60萬(wàn)人民幣的區(qū)間，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，具體定價(jià)會(huì)綜合考慮車(chē)輛成本、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定價(jià)策略、市場(chǎng)需求、消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力以及品牌定位等多重因素。目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，IONIQ 5 N需在價(jià)格上體現(xiàn)誠(chéng)意方可打動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。