2014款?yuàn)W迪A6L競爭力分析 售價(jià)輕微下調(diào)
● 和對手相比空間尺寸表現(xiàn)如何?
2014款奧迪A6L的軸距保持比海外的標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長了100mm,聽起來很長,但跟寶馬5系Li和奔馳E級(jí)加長版來說,還真不算長。因此可以說新奧迪A6L在迎合國內(nèi)市場對后排空間需求的同時(shí),已經(jīng)盡可能在軸距上保守了。事實(shí)上超過3米的軸距已經(jīng)很長了,再盲目加長并不一定是好事,筆者認(rèn)為這個(gè)軸距已經(jīng)可以滿意了。
| 奧迪A6L與對手尺寸對比 | |||||
| 車型 | 奧迪A6L | 寶馬5系Li | 奔馳E級(jí)L | 凱迪拉克XTS | 豐田皇冠 |
| 長(mm) | 5015 | 5039 | 5012 | 5131 | 5005 |
| 寬(mm) | 1874 | 1860 | 1855 | 1852 | 1810 |
| 高(mm) | 1455 | 1471 | 1464 | 1501 | 1500 |
| 軸距(mm) | 3012 | 3108 | 3014 | 2837 | 2925 |
從實(shí)際空間來看,新款奧迪A6L的后排空間和對手相比差別不會(huì)太大,各款車型的后排空間都各有優(yōu)劣,基本上選擇新款A(yù)6L的朋友無需擔(dān)心后排的空間表現(xiàn)。
● 配置調(diào)整后,和同價(jià)位車型相比配置是高了還是低了?
國際慣例,先作最低配車型的常用配置進(jìn)行比較,新款A(yù)6L的起步售價(jià)真的相當(dāng)?shù),不過匹配手動(dòng)變速箱明顯不符合這款車的定位,估計(jì)只是降低門檻的而設(shè)。和最主要的對手(寶馬5系Li、奔馳E級(jí)L)相比,新款?yuàn)W迪A6L的售價(jià)真的低太多了。
| 2014款?yuàn)W迪A6L與對手低配車型配置對比 | |||||
| 車型 | 奧迪A6L 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 | 寶馬5系 2014款 520Li 典雅型 | 奔馳E級(jí) 2014款 E260L 運(yùn)動(dòng)型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 皇冠 2012款 V6 2.5L Royal |
| 價(jià)格(萬元) | 38.3 | 43.56 | 44.30 | 34.99 | 31.98 |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● | ● | -- |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | -- | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ○ | -- | -- | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ○ | ● | ● | ● | -- |
| 倒車視頻影像 | ○ | -- | -- | -- | -- |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | -- | -- | -- | -- |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | -- |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● | -- | -- |
| ●=有 ○=選裝 --=無 | |||||
而配置方面并不會(huì)弱太多,配置的豐富程度和價(jià)格的匹配度算是合情合理,而且配備人性化的選裝配置還為消費(fèi)者保持一定的個(gè)性化空間。其實(shí)這個(gè)價(jià)位大家的配置差距都不是太大,基本上是價(jià)格上的差距較為明顯。TFSI 手動(dòng)基本型匹配手動(dòng)變速箱也是幫助定價(jià)降低的利好因素。
新款?yuàn)W迪A6L有兩款車型售價(jià)經(jīng)過下調(diào),并且都增加了后視攝像頭這一項(xiàng)配置,和同價(jià)位比較,寶馬5系Li、奔馳E級(jí)L和凱迪拉克XTS都沒有后視攝像頭的配置,因此新款車型加入該項(xiàng)配置的確有助于競爭力增加。不過從配置表看,該項(xiàng)配置也只是選裝項(xiàng)。
| 2014款?yuàn)W迪A6L售價(jià)調(diào)整車型與對手相近價(jià)位車型配置對比 | ||||
| 車型 | 奧迪A6L 2014款 30FSI 技術(shù)型 | 寶馬5系 2014款 520Li 典雅型 | 奔馳E級(jí) 2014款 E260L 運(yùn)動(dòng)型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型 |
| 價(jià)格(萬元) | 42.95 | 43.56 | 44.30 | 41.99 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | -- | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ○ | -- | -- | ● |
| 倒車視頻影像 | ○ | -- | -- | -- |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | -- | -- | -- |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | ○ | -- | -- | -- |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● | -- |
| 并線輔助 | ○ | -- | -- | ● |
| 車道偏離系統(tǒng) | ○ | -- | -- | ● |
| 夜視系統(tǒng) | ○ | -- | -- | -- |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ | -- | -- | -- |
| ●=有 ○=選裝 --=無 | ||||
在這個(gè)價(jià)位上新款車型的配置依然以選裝配置為主,而且選裝上配置后的價(jià)格肯定有所上升。從上表來看,凱迪拉克XTS的相近價(jià)位車型配置會(huì)更加接近。
| 2014款?yuàn)W迪A6L售價(jià)調(diào)整車型與對手相近價(jià)位車型配置對比 | ||||
| 車型 | 奧迪A6L 2014款 30FSI 舒適型 | 寶馬5系Li 2014款 525Li 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型 | 皇冠 2012款 V6 3.0L Royal Saloon |
| 價(jià)格(萬元) | 46.87 | 46.66 | 46.99 | 46.98 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ○ | ○ | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ○ | -- | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | -- | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | -- |
| 自動(dòng)泊車入位 | ○ | -- | -- | -- |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | -- | -- |
| 并線輔助 | ○ | -- | ● | -- |
| 車道偏離系統(tǒng) | ○ | -- | ● | -- |
| 夜視系統(tǒng) | ○ | -- | -- | -- |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ | -- | -- | -- |
| ●=有 ○=選裝 --=無 | ||||
而與30FSI 舒適型售價(jià)相對應(yīng)的車型,大家的配置都差別不大,但配置上最有優(yōu)勢的還是凱迪拉克XTS,因此A6L 30FSI 舒適型在這個(gè)價(jià)位上還是面對著蠻大的壓力。
| 2014款?yuàn)W迪A6L最高配車型與對手最高配車型科技配置對比 | |||||
| 車型 | 奧迪A6L 2014款 50TFSI quattro 豪華型 | 寶馬5系 2014款 535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版 | 奔馳E級(jí) 2014款 E400L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 皇冠 2012款 V6 3.0L Royal Saloon VIP |
| 價(jià)格(萬元) | 74.26 | 79.76 | 56.99 | 77.90 | 51.98 |
| 自動(dòng)泊車入位 | ○ | ● | -- | ● | -- |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | -- | ● | -- |
| 并線輔助 | ● | -- | ● | ● | -- |
| 車道偏離系統(tǒng) | ● | -- | ● | ● | -- |
| 主動(dòng)安全系統(tǒng) | -- | -- | -- | ● | -- |
| 整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | -- | ○ | -- | -- | -- |
| 夜視系統(tǒng) | ○ | ○ | -- | -- | -- |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | -- | -- | -- | ● |
| 全景攝像頭 | -- | ○ | -- | -- | -- |
| ●=有 ○=選裝 --=無 | |||||
在最高配車型的高科技配置比較中,只有奧迪A6L和奔馳E400L有較大的競爭力,而寶馬5系Li、皇冠、XTS三者在這次科技配置對比中并沒有太突出的表現(xiàn)。
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1
奔馳E級(jí)
45.18-59.98萬
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2
雷克薩斯ES
29.99-48.89萬
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寶馬5系
43.99-52.59萬
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4
凱迪拉克CT6
35.97-46.97萬
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5
紅旗H9
32.98-53.98萬
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6
沃爾沃S90
40.69-50.59萬
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7
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
45.92-57.0萬
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8
Model S
68.49-81.49萬
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奧迪A7L
41.87-66.62萬
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10
奧迪A7
58.98-78.88萬
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- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
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盤點(diǎn)10月申報(bào)新車:奧迪家族大滿貫,小鵬家族上增程

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