大眾朗境競(jìng)爭(zhēng)力分析 朗逸跨界SUV版降臨
● 兩款動(dòng)力介紹:型號(hào)EA211的1.4TSI和1.6L機(jī)型
由于配置方面并不是朗境主推的環(huán)節(jié),搭載大眾的EA211型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力調(diào)教上有所升級(jí),而變速箱還是我們熟悉的DQ200 型號(hào)7速DSG變速器,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則采用6速手自一體變速器與之匹配。
| 大眾朗境 動(dòng)力參數(shù) | ||
| 車型 | 1.6L | 1.4T |
| 最大功率 | 96kW(131PS)@4800-5200rpm | 135kW(184PS)@5800rpm |
| 最大扭矩 | 225Nm/1200-3700rpm | 235Nm/2200-5600rpm |
| 變速箱 | 6速手自一體自動(dòng)變速箱 | 7擋雙離合 |
| 最高時(shí)速 | 183km/h | 200km/h |
| 0-100km/h加速時(shí)間 | 6.9s | 5.7s |
● 1.6L和其他車型1.6L表格比較
在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上,排量基本停留在1.6L和2.0L和小排量渦輪動(dòng)力如1.4T或1.6T、1.8T動(dòng)力等,而且1.6L動(dòng)力基本都是直列四缸的自然吸氣機(jī)型,而大眾朗境的1.6L動(dòng)力在賬面數(shù)據(jù)上和競(jìng)爭(zhēng)車型比較有何優(yōu)劣?
| 大眾朗境1.6L與對(duì)手1.6L動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 車型 | 大眾朗境 | 日產(chǎn)逍客 | 勁炫ASX |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率值 | 81kW/110PS | 89kW/121PS | 91kW/124PS |
| 最大功率輸出 | 5600-6000rpm | 6000rpm | 6000rpm |
| 峰值扭矩值 | 155Nm | 154Nm | 149Nm |
| 峰值扭矩輸出 | 3600-4000rpm | 4400rpm | 4000rpm |
| 變速器類型 | 6速手自一體 | 5MT | 5MT |
| 官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 15.79 | 13.98 | 12.88 |
賬面上來看,大眾朗境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比數(shù)據(jù)上看并沒有優(yōu)勢(shì)可言,但上表僅僅是比較賬面數(shù)據(jù),實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是以駕駛感受為準(zhǔn)。但朗境在轉(zhuǎn)速為3600-4000rpm即可輸出155Nm扭矩,在低扭矩的時(shí)候便能輸出較高的扭矩,這方面的優(yōu)勢(shì)與對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)較為明顯。但價(jià)格也比對(duì)手略高……
● 1.4T對(duì)比高階動(dòng)力(2.0L)
而對(duì)手中高階動(dòng)力普遍排量為2.0L自然吸氣,大眾朗境的高階動(dòng)力為1.4TSI版本,大家放在一塊兒進(jìn)行數(shù)據(jù)上的對(duì)比,又有何化學(xué)反應(yīng)?
| 大眾朗境1.4T與對(duì)手2.0L動(dòng)力對(duì)比 | |||||
| 車型 | 大眾朗境 | 日產(chǎn)逍客 | 勁炫ASX | 標(biāo)致3008 | 傳祺GS5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4TSI | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率值 | 96kW/131PS | 106kW/144PS | 123kW/167PS | 108kW/147PS | 108kW/147PS |
| 最大功率輸出 | 4800-5200rpm | 5200rpm | 6000rpm | 6000rpm | 6300rpm |
| 峰值扭矩值 | 225Nm | 198Nm | 197Nm | 200Nm | 187Nm |
| 峰值扭矩輸出 | 1200-3700rpm | 4400rpm | 4200rpm | 4000rpm | 4500rpm |
| 變速器類型 | 7擋雙離合 | 6MT/CVT | 5MT | 6速手自一體 | 5MT/5速手自一體 |
| 官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 16.89 | 15.18-21.98 | 14.88 | 17.17 | 12.38-18.68 |
經(jīng)過表格可見,大眾朗境在和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比中,動(dòng)力數(shù)據(jù)并不是最突出,價(jià)錢也能體現(xiàn)一定的性價(jià)比,廣汽三菱勁炫ASX再次在動(dòng)力對(duì)比中跑出明顯的優(yōu)勢(shì)。
● 渦輪增壓對(duì)比:1.4T、1.6T和1.8T
對(duì)手車型同樣也推出渦輪增壓動(dòng)力,如東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),又如傳祺GS5的最高階1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),由于三款動(dòng)力排量差距比較大,車型目標(biāo)消費(fèi)群體和價(jià)錢跨度也比較大。因此此表對(duì)比僅作參考,而并不能說明實(shí)際的優(yōu)劣勢(shì)。
| 大眾朗境1.4T與對(duì)手渦輪增壓動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 車型 | 大眾朗境 | 標(biāo)致3008 | 傳祺GS5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4TSI | 1.6T | 1.8T |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率值 | 96kW/131PS | 120kW/163PS | 130kW/177PS |
| 最大功率輸出 | 4800-5200rpm | 6000rpm | 5250rpm |
| 峰值扭矩值 | 225Nm | 240Nm | 237Nm |
| 峰值扭矩輸出 | 1200-3700rpm | 1400-4000rpm | 1700-5250rpm |
| 變速器類型 | 7擋雙離合 | 6速手自一體 | 5MT/5速手自一體 |
| 官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 16.89 | 20.17-21.67 | 14.88-18.88 |
相關(guān)文章:
為閃念出行 試駕大眾跨界車型-朗境1.4T
//m.pay1999.com/pingce/326/3269429.html
車尾帥似旅行車 體驗(yàn)上海大眾朗行1.4T自動(dòng)豪華型
//m.pay1999.com/pingce/318/3189244.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1
速騰
13.99-17.29萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
2
秦PLUS
7.98-17.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
3
卡羅拉
11.68-15.58萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
4
軒逸
7.99-17.49萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
5
朗逸
7.999-15.19萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
6
寶來
11.29-14.39萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
7
高爾夫
12.99-15.89萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
8
奧迪A3
16.59-20.99萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
9
思域
12.99-17.79萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
10
MG4
6.88-10.28萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
澶т紬灝嗕笂甯?jìng)锛?xì) ID.7 S
澶т紬鏂拌濺錛?/span> 楂樺皵澶獹TI 涓庝紬06 ID.7 VIZZION
澶т紬鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 鏈楀 2016嬈?230TSI DSG 璞崕鐗?/a> 鏈楀 2014嬈?1.4TSI DSG 鏈楀 2017嬈?1.6L 鑷姩鑸掗傜増



粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)