【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標(biāo)致近日發(fā)布了 208 Hybrid FE（208混合動(dòng)力車型）的官圖，新車將在即將開(kāi)幕的法蘭克福車展首發(fā)亮相。

　　外觀方面，新車基于普通版208改進(jìn)，但和普通版車型的相似點(diǎn)僅限于外觀。除了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)后的19寸窄邊輪胎，該車兩邊還用攝像頭代替了傳統(tǒng)的外后視鏡。為了更好的減輕重量，標(biāo)致208 Hybrid FE的懸架部分用了玻璃纖維材質(zhì)，而車身也采用了大量的碳纖維材料覆蓋，及時(shí)搭配笨重的電池，該車型也比普通版的208減輕了20%的重量。

　　標(biāo)致208 Hybrid FE動(dòng)力系統(tǒng)由1.2L阿特金斯循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和與鋰電池組成（90芯鋰電池技術(shù)來(lái)自勒芒908 Hybrid 4），傳動(dòng)配合一臺(tái)5速半自動(dòng)變速器。新車可謂非常節(jié)能，可以達(dá)到2.1L/100km的油耗和49g/100km的二氧化碳排放。

　　據(jù)悉，新車可以在8秒之內(nèi)從靜止加速到100km/h，并且可以在純電力情況下行駛19km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：編者從標(biāo)致的這臺(tái)車上發(fā)現(xiàn)，節(jié)能的成本是高昂的。

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