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誓要暴擊奔馳GLS/寶馬X7?Jeep旗艦SUV瓦格尼登場(chǎng)

2021-03-11 15:23:36 作者:熊睿鋒

 
動(dòng)力:V8自吸才是王道

  動(dòng)力方面,新一代Wagoneer瓦格尼搭載了5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并加入了48V輕混系統(tǒng),最大功率392PS,最大扭矩548N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是8速手自一體變速箱,最大拖拽力可達(dá)4535kg。

新一代Wagoneer瓦格尼
 動(dòng)力配置 最大功率峰值扭矩 

 5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

+48V輕混

 392PS 548N·m

  而Grand Wagoneer則搭載6.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率478PS,最大扭矩617N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速器。

誓要暴擊奔馳GLS/寶馬X7?Jeep旗艦SUV瓦格尼登場(chǎng)!

  驅(qū)動(dòng)形式上,新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)版為后驅(qū)結(jié)構(gòu),而高配版則根據(jù)配置不同搭載了三種不同形式的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中第一種是“Quadra-Trac I”四驅(qū)系統(tǒng),可以理解為普通的四驅(qū);第二種為“Quadra-Trac”,它將提供一個(gè)高低四驅(qū)可選的分動(dòng)箱;第三種則是“Quadra-Drive II”,它將帶有強(qiáng)大的越野屬性,除了高低速分動(dòng)箱外,還將提供電子限滑差速器。

 
歷史:

  Jeep Wagoneer(瓦格尼)不僅僅是Jeep旗下第一款大型的4x4越野車(chē),同時(shí)也是全球首個(gè)使用SUV型號(hào)的車(chē)型。雖然此前瓦尼格只有一代車(chē)型,但其依然衍生出了三種版本,包括:Grand Wagoneer(大瓦尼格/全尺寸SUV)、Wagoneer(瓦格尼/中大型SUV)以及我們熟悉的初代切諾基(SJ)。

Grand Wagoneer(大瓦格尼:1963-1991年

  在1963年大瓦格尼誕生,其推出的意義是取代二戰(zhàn)時(shí)美軍用的威利斯吉普車(chē),并將它引入了尋常百姓家庭。

  雖然它也采用了皮卡的底盤(pán)作為基礎(chǔ),但是車(chē)身設(shè)計(jì)精良,它比當(dāng)時(shí)市面上在售的任何4x4汽車(chē)都更接近于家庭轎車(chē),通過(guò)豪華的內(nèi)裝Jeep讓它明顯有別于通用、福特、路虎旗下的同類(lèi)車(chē)型。此外,大瓦格尼還提供了當(dāng)時(shí)主流4x4運(yùn)動(dòng)車(chē)型從未搭載的獨(dú)立前懸掛、助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)變速箱、無(wú)線(xiàn)電和空調(diào)系統(tǒng)等配置。

  而大瓦格尼在1963-1991年銷(xiāo)售的29年里,其整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)都沒(méi)有太大的改動(dòng)和升級(jí),因此瓦格尼也成為了美國(guó)歷史上生產(chǎn)時(shí)間第三長(zhǎng)的單代汽車(chē)。

    動(dòng)力上,瓦格尼基于的SJ平臺(tái)在當(dāng)時(shí)提供了先進(jìn)的雙頂置凸輪軸直6發(fā)動(dòng)機(jī);到1968年,則開(kāi)始換裝分別來(lái)自通用和AMC的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在數(shù)據(jù)上,通用V8在發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比AMC亮眼,但在低速時(shí)AMC V8的扭矩爆發(fā)卻來(lái)得更早,更適應(yīng)瓦尼格這種4x4的運(yùn)動(dòng)型越野車(chē)定位的車(chē)型,所以在1971年之后,瓦尼格完全采用了AMC動(dòng)力而放棄了通用的動(dòng)力。

第一代切諾基(SJ):1974-1983年

  到1974年,Jeep則從Grand Wagoneer(大瓦格尼)中衍生出了第一代大切諾基。而當(dāng)時(shí)Grand Wagoneer(大瓦格尼)已經(jīng)成為了現(xiàn)代SUV的代名詞,

誓要暴擊奔馳GLS/寶馬X7?Jeep旗艦SUV瓦格尼登場(chǎng)!

  而在誕生之初,第一代切諾基僅有兩門(mén)版本,而當(dāng)時(shí)的Wagoneer則已經(jīng)擁有了四門(mén)版本車(chē)型,所以切諾基被打上了“Sporty”的標(biāo)簽。而“Sport Utility”的概念也首次出現(xiàn)在了1974年切諾基的宣傳手冊(cè)上,這也代表了當(dāng)年一個(gè)全新而卻被現(xiàn)代人熟知的車(chē)型分類(lèi)誕生——SUV。

  SUV三個(gè)字母代表的含義分別為:sport、 utility、 vehicle。

  不過(guò)到了1977年,切諾基也終于迎來(lái)了屬于自己的四門(mén)車(chē)型。而在動(dòng)力上,第一代切諾基使用了AMC的直六或者V8引擎,排量包括4.2L、5.9L和6.6L,配備四速手動(dòng)或者三速自動(dòng)變速箱,并提供了兩驅(qū)與四驅(qū)供消費(fèi)者選擇。

 
總結(jié):

  全新瓦格尼的“復(fù)活”,意味著Jeep家族旗艦SUV的歸來(lái),新車(chē)在沿襲“美式豪華”的同時(shí),也因時(shí)代的不同被賦予了更新穎和更科技的設(shè)計(jì)元素;而作為SUV的鼻祖的瓦格尼系列,也重新詮釋了豪華SUV的新高度。

  相信這款車(chē)型也將很快登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),畢竟智能+顏值+大7座,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)不喜歡么?

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車(chē),擅長(zhǎng)急剎。

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