● 新款雪佛蘭科邁羅

　　新車看點：平民大排量跑車經典之作

　　紐約車展本周即將舉行，而雪佛蘭將在車展上推出全新改款的雪佛蘭科邁羅，與其同時也發(fā)布了一張預覽照片，照片上可以看出透露的是新款科邁羅的高性能SS版。

新款雪佛蘭科邁羅高性能SS版預告圖

　　我們可以從官方照片上看到新的科邁羅SS除了具有其獨有的“SS”銘牌外，還具有新的中網設計，這將會在全系科邁羅上實現。我們預計新款科邁羅也會采用新的大燈設計以及內飾設計。

新款雪佛蘭科邁羅SS版

　　有關新款科邁羅的消息目前還很少，預計新的科邁羅SS會采用7.0L LS7 V8自然吸氣發(fā)動機，同時普通版車型也會采用3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機還會用在新一代凱迪拉克CTS上。

　　編輯點評：美國的屌絲車，到了中國成高富帥專用了，求降價。

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● 新一代凱迪拉克CTS

　　新車看點：強悍的3.6T+8AT、4.6秒即可破百

　　2013紐約車展還未開幕，受世人矚目的凱迪拉克CTS官圖已經正式披露。據悉，全新的CTS將以超越寶馬5系和奔馳E級為目標開發(fā)，外觀毫無疑問地把“鉆石切割”發(fā)揮到極致，并提供最新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機+8速自動變速器的動力搭配，力求做到內外都有料。

　　新一代CTS延續(xù)了凱迪拉克刀鋒一般的銳利設計風格，盾形的進氣格柵、夸張立式LED日間行車燈以及帶狀LED高位剎車燈，均將其神韻表現得淋漓盡致。全新的CTS將采用通用最新的Alpha平臺，這個平臺目前凱迪拉克ATS也在使用，而為CTS所用得Alpha平臺尺寸將會更大。

　　這款全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機采用了兩個小號的渦輪增壓器，最大功率可以達到313kW(426PS)、峰值扭矩為583Nm，使得它成為目前通用最強的V6發(fā)動機。其升功率為88kW(120PS)，因此通用宣稱其升功率比寶馬535i的3.0L渦輪增壓發(fā)動機和550i的4.4L渦輪增壓發(fā)動機都要強。

　　憑借全新的發(fā)動機以及新的8速自動變速器，新的凱迪拉克CTS將可以獲得4.6秒的0-100km/h加速能力，其最高時速可以達到274km/h。當然，前面說的是高配車型，3.6L V6自然吸氣發(fā)動機也會作為中配車型的動力配置出現，其最大功率為237kW(322PS)。至于低配版本，則會有全新的2.0T發(fā)動機接任，其動力預計與用在ATS和XTS上的2.0T近似，調校接近200kW（272PS）的水平。

新一代凱迪拉克CTS的3.6L雙渦輪增壓發(fā)動機

　　編輯點評：相信憑借更強勁的動力表現，新一代CTS將會更受性能控的關注。

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● 2014款本田奧德賽

　　新車看點：動力配置升級

　　本屆紐約車展即將在3月底開始，而美國作為本田最重要的市場之一，本田自然會為這次車展準備撐得起場面的重要車型了：日前我們獲悉，本田將會在紐約車展上發(fā)布2014款奧德賽車型，新車在動力系統方面將進行升級，此外高科技配置方面也將更為豐富。

與其說這是預告圖，不如說是邀請函……

海外版現款奧德賽

　　動力方面，據海外媒體報道，新款奧德賽將換裝經過升級的3.5L自吸V6發(fā)動機；經過重新調校后，該機型最大功率可達207kW(282PS)，峰值扭矩則有341Nm，相比現款進步不少。至于傳動系統方面，新車將全面換裝6速自動變速箱，估計可帶來更平順的動力輸出。

現款廣本奧德賽

　　此外，新款奧德賽還將擁有更豐富的高科技配置，如自適應巡航系統以及車道偏離預警系統等也將列入新車的標準/可選配置當中。到目前為止，新車的外觀仍未被曝光，但由于只是改款，所以相信與現款比較改動幅度不會太大。

　　編輯點評：國產后，請記得把6AT留下，別閹割掉了。

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