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上海車展

便宜!從昂科拉/翼搏看小型SUV取勝之道

2013-03-13 18:29:49 來(lái)源: PCauto 作者:陳勝博、張捷操
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雪佛蘭Trax是什么車?和昂科拉有什么區(qū)別?

  一看到雪佛蘭Trax,大家很快就能脫口而出:這不就是別克昂科拉嗎?起初我也這樣認(rèn)為,但是通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),雪佛蘭Trax和昂科拉無(wú)論是外觀內(nèi)飾都有頗多的區(qū)別,盡管是同一平臺(tái)的產(chǎn)物,但是設(shè)計(jì)上就已經(jīng)把它們的定位區(qū)分開來(lái)。

小型SUV的取勝之道

  雪佛蘭Trax的前臉設(shè)計(jì)運(yùn)用上大家熟悉不過(guò)的家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì),車頭方正外觀霸氣,比起別克昂科拉的精致秀氣顯得野性很多。保險(xiǎn)杠下方的兩者都有防刮板設(shè)計(jì),不過(guò)面積較小,感覺(jué)裝飾作用比較大一些。

小型SUV的取勝之道

  尺寸方面,盡管雪佛蘭Trax與別克昂科拉是同一平臺(tái)下的作品,但是雪佛蘭Trax車身尺寸比昂科拉要寬1毫米,而高度也略高2.8厘米,不過(guò)長(zhǎng)度則比昂科拉短好多,兩車軸距一樣。 

小型SUV的取勝之道

雪佛蘭Trax與別克昂科拉車身尺寸對(duì)比
車型雪佛蘭Trax別克昂科拉
長(zhǎng)(mm)42484277
寬(mm)17761775
高(mm)16741646
軸距(mm)25552555


   內(nèi)飾方面,整體布局和別克昂科拉也是有比較大的區(qū)別,三輻運(yùn)動(dòng)方向盤運(yùn)用雪佛蘭最新方向盤設(shè)計(jì),兩側(cè)的都帶有多功能按鈕,座艙整體體現(xiàn)雪佛蘭風(fēng)格,科技感較強(qiáng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比別克昂科拉顯得冰冷好多,儀表盤也沒(méi)有采用別克昂科拉的圓炮筒式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),而是使用比較簡(jiǎn)單的平面儀表盤,不過(guò)儀表盤間用藍(lán)色背景燈的液晶顯示屏以顯示各種行車數(shù)據(jù),更加清晰明了。

小型SUV的取勝之道

● 雪佛蘭Trax何時(shí)引進(jìn)?

  雪佛蘭Trax外形硬朗,面對(duì)受眾肯定與別克昂科拉有所區(qū)別,最近傳出它將國(guó)產(chǎn)的消息,對(duì)于喜歡肌肉感強(qiáng)烈一些的SUV的年輕人會(huì)多一個(gè)選擇。不過(guò)至于具體時(shí)間是在什么時(shí)候,目前暫無(wú)更進(jìn)一步消息。

●  標(biāo)致2008就是標(biāo)致208的跨界版嗎?

  標(biāo)致2008基于標(biāo)致208所采用的PF1平臺(tái)打造,從性質(zhì)上來(lái)說(shuō),這和大眾推出Cross Polo有點(diǎn)相似,底盤拉高點(diǎn),裝個(gè)行李軌就完事了。但顯然2008沒(méi)有這么簡(jiǎn)單,至少在外觀上,2008有著自己充足的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。所以嚴(yán)格上來(lái)講標(biāo)致2008并不算標(biāo)致208的跨界版,而是算是標(biāo)致針對(duì)這一市場(chǎng)細(xì)分推出的車型。

小型SUV的取勝之道

●  標(biāo)致2008的空間如何?

小型SUV的取勝之道

 標(biāo)致2008與標(biāo)致208尺寸對(duì)比

車型標(biāo)致2008標(biāo)致208

長(zhǎng)(mm)

4159

3962

寬(mm)17391739
高(mm)15561460
軸距(mm)25382538

 

 標(biāo)致2008與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尺寸對(duì)比

車型標(biāo)致2008別克昂科拉福特翼搏

長(zhǎng)(mm)

4159

4278

4280

寬(mm)173917741785
高(mm)155616561658
軸距(mm)253825552530


  標(biāo)致2008的尺寸確實(shí)不算給力,沒(méi)有親自體驗(yàn)過(guò)的小編也不敢說(shuō)空間是否優(yōu)秀。不過(guò)后備箱空間還是可圈可點(diǎn)的,昂科拉在正常狀態(tài)下后備箱空間為356升,而2008有360升,多一點(diǎn)算一點(diǎn)。不過(guò)昂科拉較高的車身使其在放倒座位后能擴(kuò)展到1372升,而2008只有1194升。當(dāng)然這個(gè)數(shù)值也算不錯(cuò)了。

小型SUV的取勝之道

●  標(biāo)致2008會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎?是否會(huì)國(guó)產(chǎn)?

小型SUV的取勝之道

●  雷諾Captur引進(jìn)國(guó)內(nèi)會(huì)和日產(chǎn)Juke定位重疊嗎?

  此前我們?cè)?jīng)報(bào)道,雷諾旗下的全新小型SUV雷諾Captur在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,這款新車將和日產(chǎn)Juke共享平臺(tái),而雷諾將賦予Captur不同于日產(chǎn)Juke的定位。

小型SUV的取勝之道

●  如果說(shuō)日產(chǎn)Juke的賣點(diǎn)是獨(dú)特外形和動(dòng)力,那雷諾Captur的賣點(diǎn)有哪些?

小型SUV的取勝之道

小型SUV的取勝之道

 

● 編輯總結(jié)

  小型SUV勝在哪里?其實(shí)看完全文,答案應(yīng)該很清楚。以便宜的價(jià)格換取比同價(jià)位更好的通過(guò)性能,再附加個(gè)性化、時(shí)尚化等各種錦上添花的元素,小型SUV市場(chǎng)肯定廣闊。小編也喜歡價(jià)格昂貴的硬派SUV,但小型SUV有它的存在價(jià)值,所以它才會(huì)存在,所以它才會(huì)越來(lái)越多。

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