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上海車展

標(biāo)致208 GTi海外約合18.5萬 破百僅7秒

2013-01-31 00:16:10 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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內(nèi)飾:黑色真皮紅色縫線

  標(biāo)致208GTi的內(nèi)飾布局與標(biāo)致208沒有任何不同,只是加入了紅黑漸變的色彩烘托性能車型的氛圍。內(nèi)飾采用紅色與黑色搭配的性能車型我們見得多,但是紅黑漸變的色彩起碼沒這么單調(diào)。

標(biāo)致208 GTi

標(biāo)致208GTi

  儀表盤的中部是全息顯示屏,為車廂增添不少科技感,隨著油門的松緊會(huì)在儀表實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)功率變化,相當(dāng)有趣,再結(jié)合儀表筒的紅色邊框設(shè)計(jì),別有一番味道。

標(biāo)致208GTi

標(biāo)致208GTi

  中控臺(tái)和方向盤都顯得甚為大氣,沒有任何法國設(shè)計(jì)的稀奇古怪。懸浮式顯示屏是這個(gè)區(qū)域的亮點(diǎn),顯示屏下方直接就是空調(diào)出風(fēng)口,而沒有額外的娛樂信息控鍵,駕駛時(shí)若要使用到里面的功能,比較不方便。

標(biāo)致208GTi

標(biāo)致208GTi

  真皮方向盤使用打孔設(shè)計(jì),有人說打孔真皮方向盤用久了不好清洗,容易積污。其他細(xì)節(jié)處理得十分到位,但黑色真皮加紅色縫線是老生常談的組合,毫無新意可言。

動(dòng)力:最大馬力200匹

  標(biāo)致208 GTi的動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)出乎我意料,沒想到這次標(biāo)致動(dòng)了這格,標(biāo)致RCZ的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搬到標(biāo)致208 GTi上,并且通過調(diào)教后與6速手動(dòng)變速箱搭配,能釋放出最大功率147kW(200PS)和最大扭矩275Nm,這動(dòng)力數(shù)據(jù)比國內(nèi)在售的標(biāo)致RCZ(最大功率115kW(156PS)最大扭矩240Nm)更加給力。并且不用7秒就能完成0-100公里/小時(shí)加速。

標(biāo)致208GTi

標(biāo)致208GTi

  標(biāo)致208 GTi只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)和一款變速器的組合,并沒有其他選擇,不過單單是這套系統(tǒng)都可能滿足你對性能的追求。標(biāo)致208 GTi不單止0-100公里/小時(shí) 加速能在7秒內(nèi)完成,而且當(dāng)掛在到第五擋的時(shí)候,時(shí)速從80公里提升到120公里也僅是在7秒內(nèi)完成。

標(biāo)致208GTi

標(biāo)致208GTi

  能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)得益于車身輕量化的設(shè)計(jì),全車重量為1160千克,比標(biāo)致208不到1000千克的重量要略重一點(diǎn),并且配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。標(biāo)致208 GTi的底盤結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款標(biāo)致208一樣使用前麥佛遜后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)。

競爭分析:尺寸動(dòng)力占優(yōu)

  標(biāo)致208GTi在標(biāo)致208的基礎(chǔ)上長度增加了30毫米,寬度和高度還有軸距都沒有變化,由于它一旦進(jìn)入國內(nèi)面對的是POLO GTi車型(如果你想對大眾POLO GTi有更深入的體驗(yàn),可點(diǎn)擊叫板奧迪A1? PCauto全國首拍POLO GTI),因此我們以它們?nèi)咦龀叽缟系膶Ρ,詳見下表?/p>

標(biāo)致208GTi與相關(guān)車型尺寸對比
車型 標(biāo)致208GTi 標(biāo)致208 POLO GTi
長(mm) 3992 3962 3970
寬(mm) 1739 1739 1682
高(mm) 1460 1460 1462
軸距(mm) 2538 2538 2470

  通過對比可見,標(biāo)致208 GTi車身加長后尺寸上全面占得優(yōu)勢,比五門版的大眾POLO GTi有更充足的車身尺寸,軸距上也比POLO GTi多出了50毫米,標(biāo)致208 GTi的車內(nèi)空間有可能比POLO GTi要更充裕。

標(biāo)致208GTi與相關(guān)車型動(dòng)力對比
車型 標(biāo)致208GTi 標(biāo)致208 POLO GTi
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1.6T 1.6L 1.4T
最大功率 147kW(200PS) 115kW(156PS) 96kW(131PS)
最大扭矩 275Nm 260Nm 220Nm

  動(dòng)力方面,搭載1.6L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致208 GTi在動(dòng)力上也全面贏得對手,由于國產(chǎn)POLO GTi搭載的是型號(hào)為EA111的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因此排量方面就已經(jīng)不如標(biāo)致208GTi了,動(dòng)力上就更加相差甚遠(yuǎn)。三款車都沒有具體給出百公里加速的數(shù)據(jù)和油耗數(shù)據(jù),因此若有以上兩個(gè)數(shù)據(jù)的具體消息我們會(huì)馬上報(bào)道。

編輯點(diǎn)評:

  最近頻頻有消息傳出標(biāo)致208將會(huì)國產(chǎn),并且配備1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),甚至還會(huì)搭載新國產(chǎn)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),如果標(biāo)致208一旦引進(jìn),那么標(biāo)致208GTi也有可能以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)甚至?xí)䥽a(chǎn)。盡管如此,標(biāo)致208 GTi外觀上賣點(diǎn)并不多,內(nèi)飾也沒多大特點(diǎn),就是紅黑結(jié)合的老套路,但是最大200匹的馬力十分給力。假如它進(jìn)口國內(nèi),如果還能保留海外版本的動(dòng)力總成不變,那么這個(gè)車還有點(diǎn)盼頭,如果動(dòng)力將被縮減,即使價(jià)格親民,購買的意義也不大。

 

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯(cuò)。

    標(biāo)致208 暫無報(bào)價(jià)
    標(biāo)致208 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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