2.88-245.88萬(wàn) 成都車(chē)展25款新車(chē)上市你pick哪輛?
別克微藍(lán)6 PHEV共推出3款車(chē)型,售價(jià)15.98-17.98萬(wàn)元。新車(chē)外觀保留了大量純電版車(chē)型的元素,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。
別克微藍(lán)6 PHEV車(chē)型及指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
互聯(lián)時(shí)尚型 | 15.98 |
互聯(lián)智享型 | 16.98 |
互聯(lián)智慧型 | 17.98 |
別克微藍(lán) 6 PHEV外觀延續(xù)了純電版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但部分車(chē)身部件針對(duì)內(nèi)燃機(jī)的加入進(jìn)行了微調(diào),例如前臉采用了迎風(fēng)面積更大的前進(jìn)氣格柵等。另外,新車(chē)尺寸為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm,數(shù)值上與微藍(lán)6純電版車(chē)型有細(xì)微區(qū)別。
微藍(lán)6 PHEV搭載全新開(kāi)發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技,采用1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱、高性能雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、通用專(zhuān)利的雙排行星齒輪組、高效PS動(dòng)力分流技術(shù)和高能比長(zhǎng)壽命LG三元鋰電池等先進(jìn)的插混技術(shù)系統(tǒng)。整套動(dòng)力系統(tǒng)最大功率135kW(184PS)、綜合最大扭矩380Nm,純電續(xù)航60公里,滿(mǎn)電滿(mǎn)油續(xù)航里程可達(dá)780公里,百公里綜合油耗僅為1.4L。
1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是專(zhuān)為別克微藍(lán)6 PHEV設(shè)計(jì)的全新機(jī)型,可輸出75kW(102PS)最大功率和143N·m峰值扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)大量應(yīng)用輕量化、低摩擦的新技術(shù),譬如優(yōu)化設(shè)計(jì)的活塞組件在降低重量與摩擦的同時(shí),提升了活塞在高爆壓下的安全系數(shù);結(jié)合可變機(jī)油泵、正時(shí)鏈條、DLC低摩擦涂層挺柱、進(jìn)排氣雙VVT系統(tǒng)、每缸獨(dú)立點(diǎn)火模塊等優(yōu)化設(shè)計(jì),顯著降低了內(nèi)部摩擦損耗。
高性能的E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱集成了雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和雙排行星齒輪組的通用專(zhuān)利技術(shù),以及高效合理的動(dòng)力分流(Power Split)技術(shù)。位于雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)之間的兩組高性能交流永磁同步電機(jī),一組可輸出82kW最大功率和289Nm最大扭矩,另一組可輸出49kW最大功率和116Nm最大扭矩。電池組選用LG化學(xué)的高能比長(zhǎng)壽命軟芯,集成104組電芯單元,正極采用鎳錳鈷三元材料,額定電量9.5kWh。
別克微藍(lán)7共推出兩款車(chē)型,售價(jià)17.98-19.98萬(wàn)元。新車(chē)搭載了別克eConnect智能互聯(lián)科技,NEDC續(xù)航里程達(dá)500km。
別克微藍(lán)7車(chē)型及指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
652E互聯(lián)智享型 | 17.98 |
652E互聯(lián)智慧型 | 19.98 |
外觀上,微藍(lán)7采用了別克最新“觸電”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,LOGO兩側(cè)光導(dǎo)式LED與回旋鏢式前LED日行燈連成一體,形成創(chuàng)新的別克經(jīng)典飛翼式設(shè)計(jì)。配合由3D立體幾何切面圖案組成的封閉式格柵,使得微藍(lán)7擁有較高的辨識(shí)度。此外,微藍(lán)7還采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),C柱的造型呼應(yīng)了別克回旋鏢設(shè)計(jì)符號(hào),而簡(jiǎn)約的貫穿式尾燈在造型上與前大燈組形成呼應(yīng)。
微藍(lán)7的內(nèi)飾基于別克360度環(huán)抱一體式座艙理念打造,搭載了8英寸全液晶儀表以及10英寸中控觸摸屏。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了別克電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的UI界面,最新的別克eConnect2.5互聯(lián)技術(shù)支持無(wú)線(xiàn)CarPlay以及無(wú)線(xiàn)充電等功能。此外,后排座椅支持6/4分割放倒,載物空間可拓展至1331L。
別克微藍(lán)7搭載最大功率130kW的永磁同步電機(jī),最大扭矩為360N·m,支持高達(dá)8800rpm的峰值轉(zhuǎn)速。電池方面,別克微藍(lán)7搭載新一代模塊化高性能三元鋰離子動(dòng)力電池,選用LG化學(xué)長(zhǎng)壽命電芯,288個(gè)電芯組成的電池組容量為55.6kWh,能帶來(lái)百公里13.1 kWh的電耗量,NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里。
歐拉黑貓售價(jià)為6.98-8.48萬(wàn)元。作為歐拉R1的改款車(chē)型,其頂配車(chē)型續(xù)航里程將加大到405km。
歐拉黑貓車(chē)型及指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
301km基礎(chǔ)型 | 6.98 |
351km標(biāo)準(zhǔn)型 | 7.38 |
351km豪華型 | 7.98 |
405km長(zhǎng)續(xù)航型 | 8.48 |
歐拉黑貓整體外觀設(shè)計(jì)沿襲了現(xiàn)款車(chē)型的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,保留了消費(fèi)者喜歡的“萌”系設(shè)計(jì)元素,車(chē)身外觀顏色達(dá)12種,再搭配8種內(nèi)飾色彩。
歐拉黑貓也承襲了現(xiàn)款車(chē)型小身材大空間的優(yōu)勢(shì),歐拉黑貓長(zhǎng)寬高分別為3,495/1,660/1,560mm,2475mm超長(zhǎng)軸距,軸距超過(guò)車(chē)長(zhǎng)比例的70%,后排座椅可放倒,最大儲(chǔ)物空間可達(dá)872L。
此外,最亮眼的是歐拉黑貓?jiān)诶m(xù)航里程上,有大幅提升,由現(xiàn)款的351KM續(xù)航將提升至405KM續(xù)航,日常快充,僅需30分鐘(30%-80%,常溫);慢充需要5.5小時(shí)。
歐拉黑貓?jiān)谡?chē)安全上,車(chē)身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼占比超60%,更配有416項(xiàng)三電安全設(shè)計(jì),超預(yù)見(jiàn)性的智能前視+主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)以及6安全氣囊。在智能科技等方面,歐拉黑貓改款車(chē)型也有許多出彩的配置,在現(xiàn)款車(chē)型的智能前視、主動(dòng)剎車(chē)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)等基礎(chǔ)上,新增定速巡航、電子圍欄,后排輔助開(kāi)門(mén)鏡、PM2.5、主駕座椅6向調(diào)節(jié)等配置。
值得一提的是,歐拉黑貓即將上市的改款車(chē)型,還新增了單踏板駕駛模式,可以自由開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)反饋力度,比如說(shuō)新增可調(diào)SOC功能,可以自定義充電百分比,車(chē)主可以根據(jù)用車(chē)實(shí)際情況靈活充電,還可以預(yù)防夏季高溫潮濕環(huán)境下過(guò)量充電的一些潛在風(fēng)險(xiǎn);而在線(xiàn)直播路書(shū)、歐拉應(yīng)用市場(chǎng)、以及智能頂燈等,也是一些更加人性化智能配置,為日常用車(chē)提供便利。
北京越野官方宣布,新款BJ80將推出BJ80 2.3T俠客、BJ80 3.0T至尊、BJ80 3.0T珠峰版三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為29.8-39.8萬(wàn)元。
BJ80官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | ||
2.3T 6AT 俠客版 | 29.8 | ||
3.0T 8AT 至尊版 | 34.8 | ||
3.0T 8AT 珠峰版 | 39.8 | ||
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新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的主體造型,整體看上去十分大氣。同時(shí),其車(chē)身線(xiàn)條硬朗,視覺(jué)效果肌肉感十足。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4765/1955/1985mm,軸距為2800mm,接近角和離去角分別為34°和27°。
內(nèi)飾方面,新車(chē)搭載10.25寸高清液晶儀表,同時(shí)還升級(jí)了電子擋桿,該電子檔桿在車(chē)輛熄火后能自動(dòng)回P擋并能在換擋誤操作時(shí)自動(dòng)糾錯(cuò)。此外,前后車(chē)門(mén)、頂棚全方位NVH升級(jí),聲學(xué)包布局?jǐn)?shù)量提升3.2%,有效降低車(chē)內(nèi)噪音,車(chē)內(nèi)靜謐程度提升2%。
在配置方面,新車(chē)未來(lái)將根據(jù)車(chē)型不同提供天窗、旗桿、寬輪眉(對(duì)應(yīng)整車(chē)寬度1975mm)、鍍鉻下護(hù)板、多種樣式拖車(chē)鉤/裝飾件、多種顏色門(mén)把手、黑色后視鏡、輪圈、紅色制動(dòng)卡鉗等。
作為新款車(chē)型,其主要是在動(dòng)力方面進(jìn)行調(diào)整。具體來(lái)看,新車(chē)將新增一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為206kW(280PS),最大扭矩420N·m,與之匹配的將是一臺(tái)采埃孚8AT變速箱。此外,2020款BJ80 3.0T版依舊采用非承載式車(chē)身,提供一套具有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并全系標(biāo)配后橋差速鎖。
全新一代奔馳CLA共推出兩款車(chē)型,售價(jià)29.98-37.88萬(wàn)元。新車(chē)基于MFA2平臺(tái)打造, 動(dòng)力上將搭載M282系列1.3T引擎和2.0T引擎。
全新奔馳CLA | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
CLA200 四門(mén)轎跑車(chē) | 29.98 |
CLA260 4MATIC 四門(mén)轎跑車(chē) | 37.88 |
全新一代奔馳CLA級(jí)的車(chē)頭造型與奔馳A級(jí)有幾分相似之處,但不同于A級(jí)的是,更加低矮的車(chē)頭營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的四條筋線(xiàn)與其他細(xì)節(jié)較A級(jí)也更為夸張兇悍,預(yù)示著它不是一個(gè)“善茬”。
不同于其它奔馳車(chē)型,全新一代奔馳CLA兩側(cè)車(chē)燈并非采用三角形的造型,而是升級(jí)為全新設(shè)計(jì)的LED幾何多光束大燈組,上下分體式的日行燈帶將大燈包裹在里面,讓整臺(tái)車(chē)顏值倍增。同時(shí),高配車(chē)型還會(huì)采用Multibeam矩陣式LED大燈,帶有智能遠(yuǎn)近光切換和彎道輔助照明功能,保證車(chē)輛精氣神俱在的同時(shí)實(shí)用性也大大提升。
得益于車(chē)身長(zhǎng)度的增加,全新奔馳CLA四門(mén)版的溜背式造型得以大幅延伸,線(xiàn)條更加流暢。車(chē)尾后備廂蓋上方帶有鴨尾式擾流板,增加下壓力的同時(shí)還能起到裝飾的作用,使得整個(gè)圓滑的車(chē)尾在視覺(jué)效果上顯得不再那么突兀。
全新奔馳CLA依舊采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中控部分,全液晶儀表與中控顯示屏連為一體形成一整個(gè)大屏,同時(shí)原先按鍵式的多功能方向盤(pán)與X形的出風(fēng)口,也分別替換成了帶雙拇指控制功能的多功能方向盤(pán)和帶有氛圍燈的渦輪造型出風(fēng)口。整個(gè)車(chē)廂內(nèi)的多色飾板以及不同材質(zhì)的搭配運(yùn)用使得整個(gè)內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息十足,同時(shí),全新奔馳CLA還配備了一體式運(yùn)動(dòng)化座椅。
奔馳新舊CLA級(jí)車(chē)身尺寸比較 | ||
全新奔馳CLA | 上代奔馳CLA | |
長(zhǎng)度 | 4693mm | 4645mm |
寬度 | 1830mm | 1777mm |
高度 | 1413mm | 1413mm |
軸距 | 2699mm | 2699mm |
相較于老款車(chē)型,全新奔馳CLA在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬方面有所增加,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4693/1830/1413mm,軸距為2699mm,因此會(huì)比上一代車(chē)型在乘坐空間上有所增加。值得指出的是,獵裝版車(chē)型的軸距達(dá)到了2729mm,因此相比較四門(mén)版車(chē)型會(huì)有更加充裕的后排膝部與腿部空間,具有更加優(yōu)異的實(shí)用性。
奔馳全新CLA轎跑車(chē)/獵跑車(chē)與AMG系列動(dòng)力信息 | ||
車(chē)型 | 動(dòng)力系統(tǒng) | 最大功率 |
CLA200 | 1.3T+7DCT | 120kW(163PS) |
CLA260 4MATIC | 2.0T+7DCT | 165kW(224PS) |
受排放法規(guī)和油耗等因素限制,奔馳越來(lái)越青睞于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奔馳CLA的動(dòng)力系統(tǒng)主打M282系列的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高功低功兩種版本,匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱,其中奔馳進(jìn)口的高功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163PS),峰值扭矩則高達(dá)250N·m,比上代車(chē)型的1.6T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率還要高5kW(7PS)。CLA260車(chē)型則搭載大家熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
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