全新一代豐田Harrier基于GA-K平臺打造而來，這是個橫置發(fā)動機平臺，可以有前驅或者四驅的布局，目前基于這個平臺打造的車有廣汽豐田凱美瑞(XV70)、一汽豐田亞洲龍 (XX50)、雷克薩斯ES (XZ10)、廣汽豐田威蘭達/一汽豐田RAV4榮放(XA50)以及全新一代漢蘭達 (XU70)。

　　第四代豐田Harrier設計的基調依然是年輕化，但它并沒有過于激進，反而鋒芒和攻擊性相比起上一代而言克制了很多，想必新車除了要追求年輕化的設計之外，還想要呈現出更多的精致感，以迎合該級別消費者的審美需求。

　　現如今，世界上大多數的汽車廠商，都追求家族式的設計，所以我們可以看到很多的“套娃臉”，而豐田近幾年推出的新車，外觀設計基本都不帶重樣的，可見豐田公司對設計真的很有追求，同樣的，我們也能感受到它的“財大氣粗”，因為采用不同的造型，也就意味著成本的上升。

　　第四代豐田Harrier的內飾造型同樣發(fā)生了較大的變化，假如說上一代的豐田Harrier的內飾給我的感覺是穩(wěn)重中帶點斯文的話，那新一代的內飾就給我的感覺就是精致中帶點優(yōu)雅。新車的內飾更強調質感的營造，與外觀的設計格調相得益彰，與此同時，復雜線條的引入也為內飾增添了不少的層次感與立體感。

　　本次公布的官圖中，車輛的內飾配色為棕+黑。棕色的出現能為車內帶來更強烈的檔次感，所以我們可以看出，在雷克薩斯之外，也有很多廠商喜歡使用棕色作為它們的內飾配色之一，最具代表性的就是棕色座椅。從官圖中我們可以看出，第四代Harrier的內飾配色的設計很考究，它的棕色板塊設計在中控臺、前排中央扶手以及兩側的門板上，特別是門板上，棕色板塊并非一味地全部覆蓋，而是采用更流動的線條/造型與黑色板塊相結合。

　　方向盤的造型為時下流行的三輻式，不過方向盤的樣式并沒有太多的新意，因為近幾年推出的豐田新車，它們的方向盤都是這樣的。第四代的中控屏幕由第三代的嵌入式變?yōu)閼腋∈?，這很迎合時代潮流，略微“突兀”的感覺很有豐田新時代的味道（希望不是“大背投”）。

　　鋼琴烤漆飾板和鍍鉻飾條的運用克制而合理，并不盲目地像某些品牌那樣動輒就大量使用，得益于優(yōu)秀的線條處理，中控臺的部分顯得精致上檔次。

　　第四代豐田Harrier年輕、精致、豪華，對于該級別的消費者而言，極具吸引力。假如到時候它真的引入國產，那我相信國內的消費者也會非常喜歡這款車，畢竟以豐田在華的品牌號召力，新車的銷量肯定也不會差到那里去，何況它又是一款看上去產品力很不錯的中型SUV。據悉，這款車的定位會在RAV4和漢蘭達之間，那就意味著屆時它將成為本田冠道/UR-V最直接的勁敵，到底“既生瑜何生亮”還是“同煲同撈”，就讓我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐志杭）