2019成都車展上，2020款上汽大眾途昂正式上市，共推8款車型（330TSI旗艦版被取消），售價(jià)區(qū)間為30.09-50.59萬(wàn)元。新車作為年度升級(jí)車型，并未對(duì)外觀做出過(guò)多調(diào)整，僅是針對(duì)配置水平進(jìn)行了升級(jí)，全系車型都標(biāo)配了全液晶儀表。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體非常硬朗霸氣，同時(shí)針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。例如，新車的前格柵內(nèi)部采用了兩根粗壯的鍍鉻條進(jìn)行修飾點(diǎn)綴，與造型方正且尺寸較大的前大燈組相呼應(yīng)，使整車看起來(lái)極為大氣。

　　側(cè)面整體比較簡(jiǎn)潔，同時(shí)采用了寬大的雙腰線，力量感十足。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高依然是5039/1989/1773mm，軸距達(dá)到2980mm。

　　車尾部分則要簡(jiǎn)潔一些，尾燈同樣采用了橫幅式鍍鉻飾條相連，下方還使用了雙邊共兩出的排氣布局，且排氣口還加入了鍍鉻包圍，增強(qiáng)了質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)，實(shí)用為主。相比起現(xiàn)款車型，新車配置方面最大的變化在于將原來(lái)12.3英寸全液晶儀表尺寸改為了與途昂X相同的10.2液晶儀表。目前得知2.5T車型全系標(biāo)配DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架、自適應(yīng)定速巡航、倒車影像、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后倒車?yán)走_(dá)、9.2英寸中控顯示屏、五門無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、丹拿音響系統(tǒng)(配12喇叭)等。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款車型動(dòng)力總成，提供2.0T和2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低/高功率兩個(gè)版本，最大功率分別為137kW(186PS)、162kW(220PS)，峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩50N·m。傳動(dòng)方面，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

　　2019成都車展正式開幕，起亞官方宣布旗下奕跑將新增兩款特別版車型，其分別為1.4L時(shí)尚款和1.4L運(yùn)動(dòng)款，售價(jià)為8.28萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，新增車型在外觀、內(nèi)飾方面迎來(lái)局部調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)搭載一臺(tái)滿足國(guó)六排放的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配一臺(tái)6AT自動(dòng)變速箱。

【2018款 1.4L 自動(dòng)趣享版 】

　　外觀方面，此次加推的時(shí)尚款、運(yùn)動(dòng)款車型均基于1.4L趣享自動(dòng)版而來(lái)，它們采用了雙色車身設(shè)計(jì)，個(gè)性化程度有所提升。前臉依舊采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口。

【2018款 1.4L 自動(dòng)趣享版 】

　　內(nèi)飾方面可參考此前上市車型，該車將采用較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感較為豐富。此次新增的時(shí)尚款、運(yùn)動(dòng)款車型也采用了雙色搭配風(fēng)格，時(shí)尚款標(biāo)配橙黑雙色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)款則標(biāo)配黃黑雙色內(nèi)飾。配置方面，在原有的1.4L趣享自動(dòng)版基礎(chǔ)上，時(shí)尚款車型內(nèi)增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)還加裝了側(cè)氣囊。運(yùn)動(dòng)款車型則增加了電動(dòng)天窗。

　　動(dòng)力方面，奕跑搭載了一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73kW（100PS），最大峰值扭矩132N·m。傳動(dòng)方面，匹配一臺(tái)6AT自動(dòng)變速箱。

　　2019成都車展，起亞宣布旗下智跑車型將新增2.0L加強(qiáng)款和1.4T舒適款，其售價(jià)分別為14.49萬(wàn)元、14.89萬(wàn)元。

       新增車型是基于2.0L和1.4T動(dòng)力各自的智享豪華版而來(lái)，在原有基礎(chǔ)上分別增加了側(cè)氣簾、防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前雷達(dá)等一系列安全性配置。此外，2款特別版車型也都搭載了座椅加熱功能，安全性和舒適度相比之前均有提升。

　　外觀方面，新車保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，整體方正硬朗。虎嘯式進(jìn)氣格柵與前大燈組緊密相連，整體霸氣十足，撞色前保險(xiǎn)杠配以四點(diǎn)式LED日間行車燈很有時(shí)尚感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4460/1850/1670（1695）mm，軸距2640mm。

　　智跑的尾部線條簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么累贅的元素，LED尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為特別，不僅有辨識(shí)度而且能與前霧燈產(chǎn)生呼應(yīng)效果。內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)搭載的是三輻式多功能方向盤、懸浮式的液晶顯示屏，

　　動(dòng)力方面，新車仍搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為118kW（160Ps）和103kW(140Ps)、最大峰值扭矩分別為242N·m和193N·m。其中，2.0L加強(qiáng)款車型匹配6AT手自一體變速器，1.4T舒適款車型則匹配7速雙離合變速器。

　　在2019成都車展上，哈弗H6鉑金版正式上市，推出兩種動(dòng)力版本，共7款車型可選，售價(jià)區(qū)間為10.4-13.6萬(wàn)元。

　　哈弗H6鉑金版的外形延續(xù)現(xiàn)售哈弗H6的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)是哈弗家族式樣，內(nèi)部由粗壯的鍍鉻飾條構(gòu)成，配合近似倒梯形的前大燈組，給人大方穩(wěn)重但不古板的視覺(jué)感受，同時(shí)極具品牌辨識(shí)度。

　　對(duì)應(yīng)“鉑金版”身份，該車增加了亞光銀色的車門底部裝飾條，并換裝了看著質(zhì)感出色的多條輻19英寸輪轂。后包圍也采用銀色尾唇，尾喉呈不規(guī)則多邊形的雙邊單出排氣在這款尾唇裝飾下，運(yùn)動(dòng)感更濃。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)圍繞“潮流”、“科技”等要素展開，靈動(dòng)豐富的中控臺(tái)線條巧妙自然地讓中控明顯朝駕駛者一側(cè)傾斜，凸顯出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位。帶壓花的真皮座椅是鉑金版特有的配置，很顯豪華感。安全配置方面，哈弗H6鉑金版配有車道偏離預(yù)警、并線輔助、全自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、霧燈轉(zhuǎn)向自動(dòng)照明等配置。

　　哈弗官方還未公布H6鉑金版車型的動(dòng)力信息，預(yù)計(jì)其將沿用現(xiàn)款哈弗H6的1.5T+7速雙離合和2.0T+7速雙離合這兩套動(dòng)力總成。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW（169PS），峰值扭矩285N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW（197PS），峰值扭矩345N·m，排放均可滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

　　2019成都車展，領(lǐng)克官方宣布新款領(lǐng)克01 PHEV正式上市，新車推三款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)22.27-25.27萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.27-22.27萬(wàn)。領(lǐng)克01 PHEV基于CMA架構(gòu)打造，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　此次上市的新款領(lǐng)克02 PHEV主要對(duì)售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，外觀內(nèi)飾均與舊款01 PHEV車型基本保持一致。與領(lǐng)克01燃油版相比，插電混動(dòng)的01也僅在細(xì)節(jié)處有所不同，如左前翼子板處布置了充電接口，加入PHEV標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾座椅的縫線采用可以象征“新能源”的藍(lán)色.....

　　領(lǐng)克01 PHEV搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(179PS)。動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，容量9kWh，官方宣稱該車純電模式下續(xù)航里程為51km，油耗僅為1.7L/100km。

　　2019成都車展，領(lǐng)克02 PHEV正式上市，新車共推三款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)19.97-22.97萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.97-19.97萬(wàn)。領(lǐng)克02 PHEV基于CMA架構(gòu)打造，搭載與領(lǐng)克01 PHEV相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　領(lǐng)克02 PHEV的外觀造型和燃油版領(lǐng)克02基本一致，兩者最明顯的區(qū)別只在于02 PHEV在左側(cè)翼子板處增加了一個(gè)充電口。前臉處，分體式的前大燈組是領(lǐng)克車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，搭配黑色進(jìn)氣格柵與下方三段式前包圍，整副前臉很時(shí)尚且充滿侵略性。

　　車身側(cè)面是當(dāng)下流行的轎跑SUV樣貌，比傳統(tǒng)SUV車款低矮舒展許多，D柱傾斜角度很大，從輪眉與輪胎的間距也可能清晰地看出其懸掛高度較一般SUV低了不少。這些都是偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，雖說(shuō)通過(guò)性會(huì)因此不如傳統(tǒng)SUV，但視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感以及公路操控性都要會(huì)因此變得更好。

　　上揚(yáng)的腰線、靈動(dòng)且充滿力量感的大尺寸輪轂、包裹著黑色塑料材質(zhì)的輪眉、黑色車頂....不單是造型輪廓和車身姿態(tài)，領(lǐng)克02 PHEV細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也都對(duì)應(yīng)著年輕運(yùn)動(dòng)的定位。據(jù)了解，領(lǐng)克02 PHEV會(huì)提供多種車身顏色搭配。

　　車尾顯得非常飽滿，尾燈組近似“L”型，內(nèi)部光源較為復(fù)雜，帶有車標(biāo)的黑色飾板與左右尾燈相連，以此提升視覺(jué)整體感。雙邊單出的排氣與中間的擴(kuò)散器非常“唬人”，也是當(dāng)前年輕一族普遍喜好的設(shè)定。

　　內(nèi)裝部分領(lǐng)克02采用家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格略帶“北歐氣息”。中控臺(tái)明顯朝駕駛員傾斜是運(yùn)動(dòng)型車向來(lái)常用的設(shè)計(jì)。中控上方采用搪塑材質(zhì)，下方則為PU皮質(zhì)，觸感不錯(cuò)。中控屏幕為10.2英寸，系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，除了空調(diào)以及音量控制依舊保留了機(jī)械操作之外，車內(nèi)多數(shù)功能操作都是要通過(guò)中控屏幕去控制。下方電子擋把小巧精致，讓人不禁想想把玩一番。

　　領(lǐng)克02的動(dòng)力與領(lǐng)克01相同。領(lǐng)克02 PHEV搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(179PS)。動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，容量9kWh，官方宣稱該車純電模式下續(xù)航里程為51km，油耗僅為1.7L/100km。

　　2019成都車展，領(lǐng)克03 PHEV正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)19.87-22.87萬(wàn)，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.87-19.87萬(wàn)元。該車基于CMA平臺(tái)打造，搭載與領(lǐng)克01 PHEV和02 PHEV相同的動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。

　　領(lǐng)克03 PHEV采用領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀方面新車與領(lǐng)克03燃油版車型保持一致，差別只在于左側(cè)翼子板將新增一個(gè)充電口。分體式的前大燈組是領(lǐng)克車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，搭配黑色進(jìn)氣格柵與下方三段式前包圍，整副前臉時(shí)尚新潮且頗具侵略性。車尾雙邊單出的排氣配上帶有擴(kuò)散器的后包圍很是激進(jìn)，也帶來(lái)了較高的辨識(shí)度。

　　根據(jù)車型的不同，新車提供后雷達(dá)、天窗、黑色外后視鏡殼、黑色鯊魚鰭、黑色擾流板等配置的選裝。

　　來(lái)到內(nèi)飾，領(lǐng)克03 PHEV同樣與燃油版完全相同，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，對(duì)應(yīng)整車的運(yùn)動(dòng)定位。10.2英寸大尺寸中控觸摸屏、短小的電子檔把和運(yùn)動(dòng)型座椅是該車內(nèi)裝的幾大亮點(diǎn)，濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍很能激起駕駛者的駕駛熱情。

　　動(dòng)力上，新車將沿用領(lǐng)克01 PHEV動(dòng)力系統(tǒng)，此動(dòng)力系統(tǒng)以沃爾沃Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有132kW（179PS）的最大功率和265N·m的峰值扭矩，官方宣稱其0-100km/h加速時(shí)間為7.3s。動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，電池容量為9kWh，純電模式下續(xù)航里程51km，申報(bào)油耗為1.7L/100km。