克萊斯勒Airflow概念車(chē)發(fā)布 美國(guó)版Aion LX來(lái)了?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,克萊斯勒Airflow概念車(chē)在CES 2022完成全球首發(fā)。新車(chē)在外觀上和此前發(fā)布的Airflow Vision保持高度相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,官方稱(chēng)新車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)350-400英里(約合644公里左右)。另外,官方同時(shí)宣布,克萊斯勒將于2025年推出首款純電動(dòng)汽車(chē),并計(jì)劃在2028年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)產(chǎn)品矩陣。
新車(chē)在外觀方面采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體線條干練整潔。前臉部分修長(zhǎng)的大燈組和中網(wǎng)部分貫穿品牌Logo的鍍鉻裝飾條相連接,具備一定的進(jìn)攻性。可以看到新車(chē)側(cè)面比例擁有不錯(cuò)的成員倉(cāng)空間,同時(shí)采用溜背式的D柱設(shè)計(jì),頗有一些跨界休旅車(chē)的感覺(jué)。車(chē)尾部分則采用一條貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),牌照位置被放在離尾燈不遠(yuǎn)的位置,不禁讓人聯(lián)想到保時(shí)捷帕拉梅拉獵裝版的設(shè)計(jì)。
新車(chē)內(nèi)飾同樣采用更為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,取消了大量的物理實(shí)體按鍵,取而代之的是幾塊液晶屏幕。較為高聳的中央扶手箱和不同顏色材質(zhì)的搭配為駕駛位營(yíng)造出一種被環(huán)抱的豪華感,水晶旋鈕樣式的換擋機(jī)構(gòu)很好的起到了點(diǎn)睛作用,具備一定的時(shí)尚感。
據(jù)悉,新車(chē)整合了STLA Brain平臺(tái)和STLA SmartCockpit,為駕駛員和乘客提供了全新的體驗(yàn),同時(shí)車(chē)輛將具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,未來(lái)還能實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載兩個(gè)150千瓦的電驅(qū)模塊,分別位于前后部,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面,官方稱(chēng)充滿的情況下可行駛350英里(562km)到400英里(644km),但暫時(shí)未公布采用何種工況計(jì)量。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柳昀青)
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