新一代保時(shí)捷911敞篷版售165.8-173.8萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 新一代保時(shí)捷911 Cabriolet（992）已經(jīng)發(fā)布，目前僅有兩款Carrera S車型，其中911 Carrera S Cabriolet為165.80萬(wàn)元，911 Carrera 4S Cabriolet為173.80萬(wàn)元。新車采用軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，可以在12秒的時(shí)間實(shí)現(xiàn)敞篷的開(kāi)啟/關(guān)閉。
| 全新一代保時(shí)捷911 Cabriolet指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
911 Carrera S Cabriolet | 165.80 |
911 Carrera 4S Cabriolet | 173.80 |
外觀方面，全新保時(shí)捷911 Cabriolet延續(xù)了911車系的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)和車身線條，不同點(diǎn)在于采用了一套軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，這套敞篷可在12秒實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟/關(guān)閉，以面向那些更加追求炫酷拉風(fēng)的人群。
車頭部分，新車的前包圍更加圓潤(rùn)，矩形的前進(jìn)氣口為新車增添了一份硬朗。此外，與硬頂版911相比，全新保時(shí)捷911 Cabriolet在后方的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方有較為明顯的隆起，以提供頂棚打開(kāi)后的收納空間，這一設(shè)計(jì)也與歷代的911敞篷版相似。
新車車身側(cè)面看去與舊款幾乎沒(méi)有不同，官圖中這套官方稱為PSCB (Porsche Surface Coated Brake)的剎車與輕量化設(shè)計(jì)的大尺寸輪轂搭配，凸顯出強(qiáng)烈的性能范。前后比例協(xié)調(diào)舒展，線條靈動(dòng)流暢的車身側(cè)面可以有長(zhǎng)久的“保鮮期”，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而讓人覺(jué)得過(guò)時(shí)。要找出側(cè)面驚艷有型的車款不會(huì)太難，但多代演變后在造型和線條上還基本保持不變的，貌似只有保時(shí)捷911了。
新車車尾的造型輪廓并未做出明顯修改，但尾燈、進(jìn)氣格柵和后包圍均為重新設(shè)計(jì)的樣式，更為追求層次感與整體感。引擎的進(jìn)氣口采用垂直格柵設(shè)計(jì)，豎狀的高位剎車燈則與格柵很巧妙地融合。橫貫式的尾燈為保時(shí)捷最新的家族式設(shè)計(jì)，尾燈和進(jìn)氣格柵之間還布置了保時(shí)捷獨(dú)家款式的可調(diào)尾翼，具備四級(jí)可調(diào)高度。后包圍樣式則與前包圍相對(duì)應(yīng)。
內(nèi)飾方面，全新保時(shí)捷911 Cabriolet同樣采用了與硬頂版車型相同的設(shè)計(jì)。新車?yán)^承了以往代別911車型的五連表式儀表盤，但除中央的轉(zhuǎn)速表為機(jī)械指針式外，左右兩側(cè)的四個(gè)表盤均已升級(jí)為液晶屏幕顯示，顯示內(nèi)容包括時(shí)速、水溫、機(jī)油溫度、油量等信息。與此同時(shí)，新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋把，而中央的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制區(qū)也被移動(dòng)到了擋把前方的中控臺(tái)T形區(qū)域的拐角處。
動(dòng)力方面，新車搭載3.0L水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓引擎，這副機(jī)器此前已應(yīng)用在991版本的Carrera/Carrera S/Carrera GTS上，但GTS的渦輪比另外兩者更大。來(lái)到992，Carrera S/4S Cabriolet換上了這顆來(lái)自991.2 GTS渦輪，配合更激進(jìn)的設(shè)定，最大功率來(lái)到331kW（450PS），峰值扭矩530N·m。比991時(shí)代的Carrera S/4S Cabriolet提升了22kW（30PS），搭配全新的8速PDK雙離合變速箱，四驅(qū)版官方0-100km/h加速3.8s（后驅(qū)版為3.9s），采用SC套件則為3.6s（后驅(qū)版3.7s）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）
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