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2018年度歐洲年度車(chē):全新沃爾沃XC40

2018-03-05 22:34:23 作者:李洋

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】北京時(shí)間2018年3月5日晚間,2018日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前夕,每年一度的歐洲年度車(chē)評(píng)選(Car of the Year)揭曉本年度的最佳新車(chē)——全新沃爾沃XC40。每年只有一次,整個(gè)歐洲最大規(guī)模的車(chē)展只選出一款車(chē),其含金量再無(wú)需多言。

2018年度歐洲年度車(chē):

2018年度歐洲年度車(chē):

2018年度歐洲年度車(chē):

年度車(chē)最終得主:沃爾沃XC40

  上一年,歐洲人破天荒的頭一次將年度車(chē)頒給了一臺(tái)SUV——標(biāo)致3008(國(guó)內(nèi)為4008),已經(jīng)沒(méi)有什么能阻擋SUV在全球的火熱趨勢(shì),今年的歐洲年度車(chē)還是SUV。全新沃爾沃XC40以325票的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)當(dāng)選,高于第二名100多票。30年河?xùn)|,30年河西,兩廂小車(chē)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,歐洲年度車(chē)可能就此迎來(lái)了SUV的新時(shí)代。

沃爾沃XC40發(fā)布 北歐家族風(fēng)/CMA平臺(tái)產(chǎn)物

  沃爾沃在吉利旗下起死回生之后,已經(jīng)幾乎滿血復(fù)活,從新一代XC90開(kāi)始,新的家族設(shè)計(jì)備受好評(píng),相比爛大街的BBA,沃爾沃總能讓你眼前一亮,提供不一樣的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)。另外,全套的城市安全系統(tǒng),總是大家津津樂(lè)道的地方。如果對(duì)這臺(tái)入門(mén)SUV還是嫌貴,不著急,它還有國(guó)產(chǎn)兄弟領(lǐng)克01,已經(jīng)在賣(mài)了。

其它進(jìn)入決賽名單車(chē)型:

  豪華SUV領(lǐng)域,阿爾法羅密歐Stelvio與我們而言是一個(gè)陌生的存在,但只需說(shuō)一個(gè)頭銜,你就能記住它。阿爾法羅密歐Stelvio QV(四葉草版)于2017年9月在紐北賽道跑出了7分51秒7的成績(jī),刷新了量產(chǎn)SUV級(jí)別最快單圈紀(jì)錄,加冕全球速度最快的量產(chǎn)SUV頭銜,并保存至今,還有什么其它想問(wèn)的。

Stelvio QV成紐北新晉最速SUV 7分51秒7

新一代奧迪A8

  對(duì)于覺(jué)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),奔馳=舒適、寶馬=操控、奧迪=科技,但如果你對(duì)一臺(tái)奧迪旗艦轎車(chē)的科技理解仍停留在玩燈這種初級(jí)階段,還不趕緊來(lái)補(bǔ)補(bǔ)課。新一代A8已經(jīng)搭載奧迪AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng),官方宣稱(chēng)它達(dá)到SAE 3等級(jí)的自動(dòng)駕駛性能,這意味著全新A8將有能力自行控制轉(zhuǎn)向、加速與制動(dòng),同級(jí)別中,這是目前自動(dòng)駕駛程度最高的旗艦。

新一代奧迪A8正式發(fā)布 2018年進(jìn)口國(guó)內(nèi)

新一代寶馬5系

  BBA之間的品牌性格越來(lái)越模糊,越來(lái)越相容,新一代寶馬5系,已經(jīng)聽(tīng)過(guò)不少資深車(chē)評(píng)人對(duì)它的評(píng)價(jià)是“舒適性超過(guò)奔馳E級(jí)”。一臺(tái)能坐得爽,開(kāi)起來(lái)更爽的車(chē)放在你面前,還有什么理由拒絕。對(duì)了,剛剛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又增加了入門(mén)的525Li車(chē)型,門(mén)檻又降低了一截兒。

2018年度歐洲年度車(chē):

  全球都買(mǎi)、都造SUV的情況下,雪鐵龍也終于開(kāi)竅。作為雪鐵龍Aircross家族的第二款車(chē)型,C3 Aircross要降一個(gè)級(jí)別,定位小型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4150/1760/1640mm,妥妥的在小型SUV里還墊底,但沒(méi)所謂,人家的主要賣(mài)點(diǎn)是個(gè)性。全車(chē)提供90種配色方案,車(chē)身顏色、后視鏡顏色、行李架顏色、C柱裝飾板顏色均可自由搭配,內(nèi)飾也提供5種色彩配合。你要的法蘭西浪漫,這算嗎?

2018年度歐洲年度車(chē):

  這臺(tái)車(chē)之前,沒(méi)有誰(shuí)能想到韓國(guó)人竟然也能造出“大后超”這種玩意兒,入門(mén)動(dòng)力2.0T走量,往上還有GT版車(chē)型的3.3T V6鎮(zhèn)場(chǎng)子,最大功率272kW(370PS),最大扭矩為510N·m,8AT的匹配下,5.1秒破百,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接瞄準(zhǔn)了4系Grand Sport和A5 Sportback,拋開(kāi)數(shù)據(jù)之外,TGT里船長(zhǎng)對(duì)此車(chē)的評(píng)價(jià)也頗高。對(duì)于韓系車(chē),這是一次成功的試水,叫不叫座先放一邊,這臺(tái)車(chē)至少代表了別人還是有做性能車(chē)的決心。

起亞Stinger官圖

  只要在歐洲城市的大街小巷轉(zhuǎn)一圈,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)歐洲城里人最?lèi)?ài)的還是這種兩廂小車(chē),在各種道路狹窄的老城區(qū),如果沒(méi)有這些靈活的小車(chē),單單停車(chē)問(wèn)題足以讓上完一天班的你再度崩潰。新一代Ibiza(伊比颯)已經(jīng)基于MQB A0平臺(tái)打造,同平臺(tái)的兄弟還有大眾Polo、斯柯達(dá)晶銳,大廠出品,質(zhì)量可靠,配件好找,性?xún)r(jià)比高,進(jìn)入決賽角逐有理有據(jù)。

2018年度歐洲年度車(chē):

(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋)

 

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