雖然平臺化、模塊化生產已經被奔馳、寶馬、奧迪等諸多廠家應用并推廣，但自成特色一套的沃爾沃憑借SPA（Scalable Platform Architecture）可擴展的平臺架構，共享基本相同的底盤結構、懸架、電氣系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)也建立出了一個靈活的生產體系。

　　首先共享部件更多、成本會更低，可以帶給消費者更多實惠；第二是靈活多變的重量配比也讓整車更具操控優(yōu)勢，這雙贏的大勢也讓沃爾沃打了一個漂亮的翻身仗，畢竟豪華領域購車人群中的備選清單中也愈發(fā)多見該品牌車型的身影出現在其中。

　　與日益變化的時代相接，理論都是枯燥的，要論實力怎能不談黑科技。SPA平臺的用料依舊對得起豪華車定位，前/后大量使用的鋁合金部件比起B(yǎng)BA同級對手不落下風。鋁合金相對于普通鋼鐵材料制品，可以提升強度之余，還有助于降低油耗。

　　更省油更智能的用車體驗是發(fā)展大勢，沃爾沃通過增減增壓器數量（T4/T5車型使用一個渦輪增壓器，T6車型使用渦輪/機械雙增壓，T8車型再加入電動機組成混動總成）和調整增壓值，Drive E動力總成使用相同的發(fā)動機，調校偏節(jié)能也可以“榨”出高低幾種不同動力版本。

　　兼顧流行、品質和價格的三合一哲學，或許是因為沃爾沃旗下旅行車習慣低調，很容易被人們忽略。其實詩和遠方你會發(fā)現其實并不遙遠，比你想象的要近好多。

　　致更出色的自己，全新沃爾沃V60的改變讓旅程充滿了不同，能在生活中發(fā)現旅行，更能在旅途中遇見生活，或許屏幕前的您與這般人生真諦只差了一臺新車的距離。（文：太平洋汽車網 郭家?。?/p>