作為斯巴魯的旗艦SUV車型，Ascent全系車型都配備了其招牌式EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)中包括了自動(dòng)預(yù)碰撞制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、車道偏離和搖擺警告等功能，此外新車還配備倒車自動(dòng)制動(dòng)功能，當(dāng)?shù)管囘^(guò)程系統(tǒng)檢測(cè)到存在障礙物式，車輛將會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

　　斯巴魯Ascent還配備X-MODE越野模式可選，可通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力輸出和扭矩分配的控制，令其四驅(qū)系統(tǒng)能適應(yīng)更多不同的路況。

　　除此以外，根據(jù)不同版本的車型，斯巴魯Ascent還配備自動(dòng)雨刮、4G LTE Wi-Fi連接以及14揚(yáng)聲器HarmanKardon音響系統(tǒng)等。

　　值得一提的是，頂配版車型還配備前視顯示功能，通過(guò)設(shè)置在前格柵上的廣角攝像頭能看到車輛正前方180°的視圖，降低視野盲區(qū)。

　　前面有已經(jīng)說(shuō)過(guò)，斯巴魯Ascent可以看成是加大號(hào)的斯巴魯XV，而在懸架方面也能看出這一點(diǎn)。

　　同是SGP平臺(tái)的產(chǎn)物，斯巴魯Ascent采用了前麥弗遜式/后雙叉臂式懸架，后懸架整體結(jié)構(gòu)與斯巴魯XV比較相似，只是其配備的防側(cè)傾杠會(huì)比斯巴魯XV更粗一點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，斯巴魯Ascent搭載一臺(tái)全新的2.4T水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194kW(264PS)/@ 5600rpm，最大扭矩375N·m/@ 2000-4800rpm。

　　傳動(dòng)方面，匹配的依然是斯巴魯雷打不動(dòng)的可模擬8速CVT變速箱，此外，招牌的全時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)扭矩分配系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。而在該動(dòng)力總成的幫助下，斯巴魯Ascent最大拖拽力可達(dá)2268kg。

　　在SUV越來(lái)越火熱的背景下，馳鵬的失利顯然沒(méi)有影響到斯巴魯造出中大型SUV的信心。豐富的配置和多元化的座椅布局都是Ascent的優(yōu)勢(shì)所在，加上能提供高達(dá)2268kg拖拽力，對(duì)于沒(méi)事就愛(ài)拉個(gè)房車游艇去浪的老美來(lái)說(shuō)肯定是相當(dāng)吸引的。但除了美國(guó)之外，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于7座SUV車型的需求同樣巨大，不知道斯巴魯未來(lái)會(huì)不會(huì)考慮一下將該車引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呢？（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）