新車看點(diǎn)：國產(chǎn)又加長

　　要談銷量神話不得不說一下堪稱傳奇的廣汽謳歌，其為中國市場專門打造了首款國產(chǎn)車型CDX之后，該品牌的年銷量就漲了120%。得到市場認(rèn)可后，快馬加鞭在豪華領(lǐng)域內(nèi)又有大動作，TLX車型加長后能不能大賣就看11月上市的價(jià)格如何了。

　　鉆石形的進(jìn)氣格柵配以菱形顆粒點(diǎn)綴，這樣的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格真是人見人愛。矩陣式全LED大燈成一大亮點(diǎn)，大燈內(nèi)部包含了五顆矩形LED燈，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出不錯(cuò)的效果。

　　顧名思義長軸版當(dāng)然相比海外版車型增長了125mm，車身側(cè)面配合上有力的腰線顯得更為修長。此外，18英寸的亮光輪轂搭配了規(guī)格為245/45 R18的普利司通泰然者系列輪胎。

　　廣汽謳歌TLX-L在左右兩則的后視鏡都裝備了攝像頭，再加上車頭和車尾的攝像，可想而知的是該車會配備360°全息影像功能，對于這一豪華級別車型而已也是理所當(dāng)然的。

　　性感且撩人的盾狀小翹臀加上一個(gè)小型鴨唇擾流板，這優(yōu)雅除了謳歌品牌絕無別家能駕馭。尾燈采用了組合光源的設(shè)計(jì)，同時(shí)該車支持全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，堪稱越級的高層次配置。

　　居家型的內(nèi)飾風(fēng)格配合上質(zhì)感不錯(cuò)的實(shí)體按鍵十分溫馨，雖沒有采用時(shí)下流行的全液晶儀表盤和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，但是整體豪華感和科技感同樣得到了有效的保證，車內(nèi)最大亮點(diǎn)在于雙多媒體屏幕的設(shè)計(jì)。

　　全車均使用打孔真皮座椅，坐墊長度也是足夠支撐腿部的，或帶來不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。后排中央扶手還配備了彩色液晶屏，多媒體控制區(qū)域尤為氣派。

　　作為一款豪華品牌的中型車，后排座椅支持加熱功能，同時(shí)門板還提供后窗遮陽簾以及天窗開啟等控制功能，進(jìn)而營造出了滿滿的高級感。

　　動力和傳動系統(tǒng)現(xiàn)階段還沒有收到確切的消息，參考海外車型TLX-L有望同樣搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)+8速雙離合變速箱，而該車的獨(dú)立懸掛采用前麥弗遜式后多連桿式。

新車看點(diǎn)：風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)，配日產(chǎn)動力總成

　　今年是啟辰品牌獨(dú)立運(yùn)營的第一年。繼推出SUV——T90以及以及MPV——M50V之后，緊湊型家轎D60也一同推出了。引用啟辰官方的話語來說，便是進(jìn)入了“產(chǎn)品3.0時(shí)代”，新車將于11月正式上市，自主品牌又迎來一位實(shí)力小生。

　　第一觀感就讓你會不由自主地想起啟辰T90，但D60的鷹眼大燈更為銳利，同時(shí)“風(fēng)雕美學(xué)”風(fēng)格得到很好的應(yīng)用，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)辨識度非常高，而恰到好處的鍍鉻裝飾又提升了整體的精致感。

　　略帶一點(diǎn)肌肉感的車身線條配合上粗壯的腰線，相當(dāng)富有層次美。東風(fēng)啟辰D60的長寬高尺寸分別為4756/1803/1487mm，軸距為2700mm。雙色17寸輪圈配合規(guī)格為205/50 R17普利司通泰然者T005L輪胎，性價(jià)比來說十分實(shí)在。

　　車尾相比鋒芒畢露的前臉設(shè)計(jì)要低調(diào)許多，中置的“VENUCIA”幾個(gè)大字很有啟辰家族特色，燈組內(nèi)部設(shè)有鍍鉻飾條，較為個(gè)性。繼承了一貫日系品牌的精明，該車同樣沒有配備倒車?yán)走_(dá)，取而代之的是提供了倒車可視系統(tǒng)。

　　愈發(fā)年輕的消費(fèi)群體，使得各大車廠不得不愈發(fā)注重設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，非對稱式布局和黑白雙色內(nèi)飾的搭配，讓人眼前一亮。此外，平底多功能真皮方向盤也是符合了該車的定位。

　　傳統(tǒng)的雙炮筒機(jī)械式儀表經(jīng)典不失科技范兒，中間液晶屏可顯示多類豐富的行車信息。主流配置一個(gè)不也不少，車內(nèi)左側(cè)區(qū)域布置了一堆的功能按鍵，包括有大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、節(jié)能模式、自動啟停系統(tǒng)以及ESP。

　　中控屏幕集成了智能導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、啟程車聯(lián)網(wǎng)云平臺等功能。其中導(dǎo)航功能由高德提，人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)由科大訊飛提供，可通過語音實(shí)現(xiàn)交互功能。

　　舒適性預(yù)計(jì)也會是該車主打的賣點(diǎn)，師承“沙發(fā)廠”的工藝，座椅采用了打孔皮質(zhì)包裹，主駕駛座椅更提供多向電動調(diào)節(jié)功能。車門內(nèi)側(cè)用心地使用了圓形加縫線的樣式，新穎之余其質(zhì)感也是出眾。

　　日產(chǎn)的出品讓人大可放心，新車搭載型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154N·m，而傳動系統(tǒng)匹配手動和來自日本Jatco的CVT無級變速箱，換擋的平順性毋容置疑，萬事俱備只欠上市的官方指導(dǎo)售價(jià)了。

新車看點(diǎn)：轎跑造型，自帶互聯(lián)網(wǎng)屬性

　　轎車市場需要一股清流，互聯(lián)網(wǎng)汽車需要一匹頭馬，年輕人需要一個(gè)嗨點(diǎn)，全新名爵6都能照顧到，其將于11月正式上市。新車除了有轎跑車型特有的優(yōu)雅氣質(zhì)之外，或打一場漂亮的翻身仗。

　　作為上汽“感性力”概念車MG E-motion的首款量產(chǎn)車型，全新名爵6傳承歐系跑車基因，盾型前進(jìn)氣格柵和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈迸發(fā)出狂野激情，向國內(nèi)消費(fèi)者展現(xiàn)出了其應(yīng)用的做工品質(zhì)和格調(diào)氣息。

　　肩線快速向后牽拉，清晰勾勒整車輪廓，該車的長寬高尺寸分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。此外，溜背造型和掀背式尾門設(shè)計(jì)配合上撩人的LED尾燈，盡顯運(yùn)動姿態(tài)。

　　下壓的車頭絲毫不影響合理的乘坐空間，新車內(nèi)飾采用大面積軟材質(zhì)包覆和雙縫線處理，主體顏色應(yīng)用了極具戰(zhàn)斗感的黑紅混搭，配以一些碳纖維紋路飾板，進(jìn)而提升車內(nèi)時(shí)尚氣息。此外，該車更配備了一鍵啟動、換擋撥片、藍(lán)牙電話、電子手剎、AUTOHOLD和ESP等。

　　全新名爵6還率先搭載斑馬智行2.0互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其由上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合打造具備精微語音控制、遠(yuǎn)程控制、智能地圖等功能，還可無限迭代升級，少花錢多辦事國人最喜歡了。

　　全新名爵6的動力也很主流，搭載一臺型號為SGE 20T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。互聯(lián)網(wǎng)屬性加持之下，或?qū)⒂兄�不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。