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全新卡宴Turbo官圖 搭V8引擎/4.1s破百

2017-09-12 20:21:06 作者:zhanghaoyu

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,保時捷發(fā)布全新一代卡宴Turbo官方圖片。動力方面,新車搭載4.0TV8發(fā)動機,最大輸出功率為404kW(550PS),0-100km/h時間僅為4.1秒,新車最高時速可達286km/h。

曝全新卡宴Turbo官圖 搭V8引擎/4.1s破百

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  新一代卡宴外觀繼續(xù)融入更多保時捷911的設(shè)計素,與老款車型相比,新車前臉主要針對前大燈組造型以及保險杠進行修改。前格柵開口更大,前霧燈位置造型亦有所調(diào)整。

曝全新卡宴Turbo官圖 搭V8引擎/4.1s破百

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  新車尾部跟進了保時捷新一代家族式設(shè)計,采用了貫穿式LED尾燈組,這個設(shè)計在新一代Panamera以及新款911上我們已經(jīng)非常熟悉。此外,新一代車型還采用了立體式“Porsche”標致,令新車尾部更加精致。

曝全新卡宴Turbo官圖 搭V8引擎/4.1s破百

  內(nèi)飾方面,新一代卡宴內(nèi)飾基本延續(xù)了新一代Panamera的設(shè)計風格,中控配備12.3英寸多媒體顯示屏,屏幕尺寸比現(xiàn)款車型有所增大,另外中央空調(diào)出風口造型也相應(yīng)有了變化。

曝全新卡宴Turbo官圖 搭V8引擎/4.1s破百

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  動力方面,新車搭載4.0TV8發(fā)動機,最大輸出功率為404kW(550PS),0-100km/h時間僅為4.1秒,新車最高時速可達286km/h。

多項配置首次搭載

  除了外觀內(nèi)飾的修訂外,新一代車型針對配置進行了升級。新車搭載前/后停車輔助系統(tǒng)、帶熱成像紅外線攝像頭的夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、交通阻塞輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、帶WiFi熱點的LTE電話模塊、保時捷智慧互聯(lián)服務(wù)和預(yù)防性行人保護等系統(tǒng)。在操控方面,新一代車型還標配PASM主動減震器系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)。

新一代卡宴正式發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

● 后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  新一代車型首次配備后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)同樣借鑒自保時捷911以及Panamera,能根據(jù)車型控制后輪轉(zhuǎn)向,令新一代車型的靈活性以及高速穩(wěn)定性得到進一步的提高。

新一代卡宴正式發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

● 全新三腔室自適應(yīng)空氣懸架

  全新三腔室自適應(yīng)空氣懸架是可選項目,它能根據(jù)不同的路況模式提供不同的懸架選項,并在不平坦的地形上調(diào)整離地間隙,提高行車舒適性的同時還增強了通過性。

新一代卡宴正式發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

● 保時捷動態(tài)底盤控制防傾穩(wěn)定系統(tǒng)

  動態(tài)底盤控制防傾穩(wěn)定系統(tǒng)(PDCC)同樣是可選項目,在新一代卡宴上,該系統(tǒng)從液壓控制模式轉(zhuǎn)變成了電控模式,配合行車的48V車載電器系統(tǒng)能在更短時間內(nèi)提高駕駛動態(tài)精度以及駕乘舒適性。

新一代卡宴正式發(fā)布 將亮相法蘭克福車展

  另外保時捷還推出了新開發(fā)的Sport Chrono組件可選,可提供Normal、Sport、Sport Plus以及自定義駕駛模式可選,每個模式均會對發(fā)動機以及變速箱等進行設(shè)置,令駕駛者有更佳的駕駛體驗。(文:太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇)

 

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