個性品味之選 全新奧迪A5競爭力分析
● Cabrielet敞篷轎跑車型
| Cabriolet車型價格對比 | |
| 車型 | 售價區(qū)間(萬元) |
| 奧迪A5 | 56.98-64.28 |
| 寶馬4系 | 57.00-67.60 |
來到Cabrielet敞篷轎跑車型的對比,又只剩下奧迪與寶馬兩家繼續(xù)相愛相殺,對于定位差不多、售價也差不多的兩款車型,要找出彼此配置方面的區(qū)別越來越難了。
| Cabriolet入門動力車型配置對比 | ||
| 車型 | 奧迪A5 Cabriolet 40TFSI 時尚型 | 寶馬425i 敞篷M運動套裝 |
| 官方價 | 56.98萬 | 57.00萬 |
| 動力數(shù)據(jù) | 185kW(252PS) 370N·m | 185kW(252PS) 370N·m |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 自動駐車 | ● | - |
| 可變懸掛 | 選裝軟硬調(diào)節(jié) | - |
| 運動外觀套件 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ○ | - |
| 全液晶儀表盤 | ○ | ○ |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后○ | 前○/ 后- |
| 前/后排座椅通風 | 前○ / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩 | 前○ / 后- | 前- / 后- |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 后排獨立空調(diào) | ● | - |
| 前大燈光源 | 氙氣(選裝LED) | LED |
| 自動泊車入位 | ○ | ○ |
| 并線輔助 | ○ | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ○ | - |
延續(xù)之前車型的慣例,寶馬425i敞篷M運動套裝依舊提供看似更加運動偏向的前置后驅(qū)以及運動套件,而全新奧迪A5 Cabriolet 40TFSI時尚型的優(yōu)勢在于動力輸出,配置方面,由于是敞篷版車型的入門版本,所以兩者較多配置都需要選裝,而剛剛經(jīng)歷換代的奧迪A5提供的可選配置明顯更多。
| Cabriolet高階動力車型配置對比 | ||
| 車型 | 奧迪A5 Cabriolet 45TFSI quattro 運動型 | 寶馬430i 敞篷M運動套裝 |
| 官方價 | 64.28萬 | 67.60萬 |
| 動力數(shù)據(jù) | 185kW(252PS) 370N·m | 185kW(252PS) 350N·m |
| 驅(qū)動形式 | 全時四驅(qū) | 后驅(qū) |
| 自動駐車 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 可變懸掛 | 選裝軟硬調(diào)節(jié) | 無 |
| 運動外觀套件 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 全景攝像頭 | ○ | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ |
| 電動座椅記憶 | ○ | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后○ | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風 | 前○ / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩 | 前○/ 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整體放倒 |
| 后排獨立空調(diào) | ● | - |
| 后視鏡記憶 | ○ | ● |
| 揚聲器品牌 | 選裝Bang & Olufsen | 選裝HarmanKardon |
| 揚聲器數(shù)量 | 標配:10 | 標配:8 |
| 自動泊車入位 | ○ | ○ |
| 并線輔助 | ○ | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 主動安全系統(tǒng) | ○ | - |
至于高階動力,兩者對應車型配置也差不多,差異也與其他版本車型相仿,奧迪A5優(yōu)勢依然在動力輸出以及奧迪看家的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),一系列選裝配置依舊提供。
● 性能版車型
| 性能版車型價格對比 | ||
| 車型 | 版本 | 售價(萬元) |
| 奧迪S5 | S5 Coupe | 71.88 |
| S5 Sportback | 67.88 | |
| S5 Cabriolet | 80.38 | |
| 寶馬4系 | 440i Coupe xDrive M運動套裝 | 68.90 |
| 440i Sportback xDrive M運動套裝 | 68.70 | |
來到性能版車型的對比,配置對比就不放出來了,畢竟這種追求個性化的市場,選哪一臺并非全是對著配置表行事,個性鮮明對于這個級別的消費者來說才是更加重要。既然標榜性能,我們就重點關(guān)注動力。
| 性能版車型動力對比 | ||
| 車型 | 奧迪S5 | 寶馬440i |
| 發(fā)動機 | 3.0T | 3.0T |
| 最大功率 | 260kW(354PS) | 240kW(326PS) |
| 峰值扭矩 | 500N·m | 450N·m |
| 變速箱 | 8速手自一體 | |
奧迪S5搭載3.0TFSI發(fā)動機,輸出數(shù)據(jù)比搭載B58 3.0T發(fā)動機的寶馬440i占優(yōu),而傳動方面,兩者均匹配8速手自一體變速箱。
另外在性能版車型上,全新奧迪S5提供Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑、Cabrielet敞篷轎跑車型可選,比寶馬4系多了一款敞篷版車型,留給消費者選擇的空間更大。
綜合來看,剛剛經(jīng)歷換代的全新奧迪A5在德系三馬車中還是占有不錯的競爭力的,由于剛剛更新,在外觀設計以及科技含量等方面肯定比對手做得更好,而在個性化方面,更多的車型選擇也是能滿足這個追求個性的消費群體的需求。而在這個級別的市場,哪一臺車更適合自己并不能單一方面來決定,個人喜好才是更重要的選擇導向。
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試駕奧迪A5 2.0T
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視頻實拍奧迪A5

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