● Cabrielet敞篷轎跑車型

　　來(lái)到Cabrielet敞篷轎跑車型的對(duì)比，又只剩下奧迪與寶馬兩家繼續(xù)相愛(ài)相殺，對(duì)于定位差不多、售價(jià)也差不多的兩款車型，要找出彼此配置方面的區(qū)別越來(lái)越難了。 

　　延續(xù)之前車型的慣例，寶馬425i敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝依舊提供看似更加運(yùn)動(dòng)偏向的前置后驅(qū)以及運(yùn)動(dòng)套件，而全新奧迪A5 Cabriolet 40TFSI時(shí)尚型的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力輸出，配置方面，由于是敞篷版車型的入門版本，所以兩者較多配置都需要選裝，而剛剛經(jīng)歷換代的奧迪A5提供的可選配置明顯更多。 

　　至于高階動(dòng)力，兩者對(duì)應(yīng)車型配置也差不多，差異也與其他版本車型相仿，奧迪A5優(yōu)勢(shì)依然在動(dòng)力輸出以及奧迪看家的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一系列選裝配置依舊提供。

● 性能版車型

　　來(lái)到性能版車型的對(duì)比，配置對(duì)比就不放出來(lái)了，畢竟這種追求個(gè)性化的市場(chǎng)，選哪一臺(tái)并非全是對(duì)著配置表行事，個(gè)性鮮明對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)才是更加重要。既然標(biāo)榜性能，我們就重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力。 

　　奧迪S5搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出數(shù)據(jù)比搭載B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬440i占優(yōu)，而傳動(dòng)方面，兩者均匹配8速手自一體變速箱。

　　另外在性能版車型上，全新奧迪S5提供Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑、Cabrielet敞篷轎跑車型可選，比寶馬4系多了一款敞篷版車型，留給消費(fèi)者選擇的空間更大。

　　綜合來(lái)看，剛剛經(jīng)歷換代的全新奧迪A5在德系三馬車中還是占有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力的，由于剛剛更新，在外觀設(shè)計(jì)以及科技含量等方面肯定比對(duì)手做得更好，而在個(gè)性化方面，更多的車型選擇也是能滿足這個(gè)追求個(gè)性的消費(fèi)群體的需求。而在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)，哪一臺(tái)車更適合自己并不能單一方面來(lái)決定，個(gè)人喜好才是更重要的選擇導(dǎo)向。