五、新思迪

　　本田新思迪，繼承了本田的新家族式標識——寬大的前水箱格柵。與本田年內新推出的第八代雅閣相同，有著同樣大格柵的新思迪在換代后儼然變身成了“小號”雅閣。對于新思迪的內飾顏色，本田一改以往的淺色主導風格。在兼顧了“老觀眾”喜好的同時，又加入了一股更為年輕的時尚風，新增加的深色內飾可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費者們的需求。

　　六、新嘉年華

　　06年的廣州車展上，長安福特同時展出了Verve概念車的兩廂和三廂版，其中兩廂版已在歐洲量產，也就是我們即將國產的新嘉年華。而Verve的三廂量產版車型還從未現世，但在本屆廣州車展以Verve為原型的新嘉年華三廂版車型將首次亮相。與新嘉年華兩廂小型概念車一樣，平整順滑、無支柱的側窗以及強悍的車輪拱罩，令新嘉年華三廂小型概念車體現出一種張力和肌肉感。然而引人注目的C柱有效地傳達了汽車的活力動感，車尾及后備箱的外觀也以完整表面和大膽線條傳遞出“動感設計”的神采。

　　七、09款御翔

　　北京現代全新的御翔在車身尺寸上與目前銷售的車型沒有太大的區(qū)別，只是在車長方面長出了15mm。新舊兩款車型的軸距相同，都是2730mm。這意味著它們在內部空間上將不會有太大的區(qū)別。新御翔外形經過重新設計，已經完全看不出老款車型的樣子了。前臉的設計風格倒是很像今年剛剛上市的伊蘭特悅動，尤其是前大燈外形的設計，基本與悅動同出一轍。新御翔尾部設計也與老款車型截然不同。變化主要集中在尾燈設計上。新御翔尾燈才用分體式設計，也就是一部分尾燈集成在后備箱上，另一部分側集成在車身上。整體看下來，新御翔與廣州豐田凱美瑞的車尾設計十分相似，只是凱美瑞的設計更加飽滿一些。

　　八、榮威750 1.8

　　08款榮威750系列堅持了其一貫的華貴典雅品位，氣派的外型、獨具特色的一體式格柵前臉與雪茄形車身，并延承了英系車在操控與動力等汽車傳統(tǒng)價值上的優(yōu)勢，在性能與品質上得到全面升級。榮威750 1.8排量車型除搭載自然吸氣發(fā)動機外，在外形與內飾方面與增壓車型沒有本質上的區(qū)別。