9月6日，法國(guó)標(biāo)致207 CC硬頂敞篷跑車(chē)正式在中國(guó)上市。不過(guò)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致相關(guān)高層人員的到場(chǎng)似乎并不“單純”。據(jù)東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士證實(shí)：今年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致207在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)已成定局，具體上市時(shí)間預(yù)計(jì)在11月份。顯然，此次207 CC的率先進(jìn)入不僅僅是標(biāo)致又為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)一款世界名車(chē)那么簡(jiǎn)單。

　　從目前全球標(biāo)致207系列的產(chǎn)品布局情況看，207掀背轎車(chē)、207SW休旅車(chē)等產(chǎn)品都具備成為國(guó)產(chǎn)車(chē)型的可能性。而據(jù)之前媒體的預(yù)測(cè)，因?yàn)橐延袞|風(fēng)標(biāo)致307的“3廂+2廂”的產(chǎn)品戰(zhàn)略在先，標(biāo)致207很有可能仍將傳承這種“中國(guó)風(fēng)”路線(xiàn)。不論怎樣，這款上市不到兩年時(shí)間就在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超過(guò)百萬(wàn)銷(xiāo)量、成為世界同級(jí)別中最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型系列，一旦擇機(jī)推向市場(chǎng)，無(wú)疑將是東風(fēng)標(biāo)致繼307、206之后沖擊國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的新“獅”力。

　　新“獅”力將會(huì)沖擊誰(shuí)？

　　從307三廂、206再到307兩廂，縱觀東風(fēng)標(biāo)致這幾年的產(chǎn)品投放節(jié)奏，在保持一個(gè)高水準(zhǔn)的綜合品質(zhì)基礎(chǔ)上提供多樣化的產(chǎn)品選擇是其明顯特征。307三廂一經(jīng)上市便刷新中級(jí)車(chē)的安全形象，并以豐富的人性化科技裝備成為東風(fēng)標(biāo)致的拳頭產(chǎn)品。206在充滿(mǎn)動(dòng)感風(fēng)格的精品小車(chē)市場(chǎng)已是主流代表，并成為中國(guó)未來(lái)小型車(chē)發(fā)展方向的標(biāo)桿。再加上今年年初上市的歐洲經(jīng)典307兩廂掀背車(chē)，不難看出，東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)有的產(chǎn)品布局基本覆蓋了當(dāng)前車(chē)市最受大家關(guān)注的主流細(xì)分市場(chǎng)。此次東風(fēng)標(biāo)致將如何再次發(fā)揮“以科技創(chuàng)造品質(zhì)”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，讓人不由對(duì)即將上市的207心生無(wú)限遐想。

　　作為法系品牌的代表之一，標(biāo)致汽車(chē)在造車(chē)科技方面的頂尖優(yōu)勢(shì)以及獨(dú)到的外形設(shè)計(jì)美感向來(lái)是深受廣大消費(fèi)者追捧的形象標(biāo)簽。而對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致而言，充分發(fā)揮傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，加大市場(chǎng)投入力度，自然毋庸置疑。從目前的市場(chǎng)格局來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致207系列勢(shì)必將投身競(jìng)爭(zhēng)激烈的新一代精品緊湊型車(chē)市場(chǎng)，而身在這個(gè)市場(chǎng)細(xì)分區(qū)間的大眾Polo勁情/勁取、豐田威馳/雅力士以及本田飛度等同級(jí)車(chē)型，都將可能受到“小獅子”的強(qiáng)力沖擊。

　　新“獅”力的沖擊將會(huì)有多強(qiáng)？

　　雖然以目前掌握的消息還無(wú)法判斷東風(fēng)標(biāo)致207的具體參數(shù)配置及定價(jià)情況，但從同級(jí)銷(xiāo)量冠軍的輝煌戰(zhàn)績(jī)來(lái)看，擁有“名門(mén)血統(tǒng)”的東風(fēng)標(biāo)致207絕對(duì)是來(lái)者不善。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，就目前東風(fēng)標(biāo)致的技術(shù)平臺(tái)來(lái)看，生產(chǎn)一款緊湊型車(chē)不僅可以充分利用現(xiàn)有的開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，而且利用既有技術(shù)平臺(tái)投產(chǎn)新車(chē)型勢(shì)必也將具備先天的成本優(yōu)勢(shì)。如此來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致207將完全有條件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與價(jià)格的雙重競(jìng)爭(zhēng)力。而且東風(fēng)標(biāo)致向來(lái)以鍛造精品見(jiàn)長(zhǎng)，在當(dāng)前同級(jí)市場(chǎng)趨向“精品化、全面化”的潮流推動(dòng)下，相信東風(fēng)標(biāo)致207也將具備成為新生主流產(chǎn)品的多項(xiàng)潛質(zhì)，這對(duì)不少等著在年末出手的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)有理由給予充分的期待。