內裝部分——

　　相比于外觀的改動，內裝部分的改動也同樣豐富。

　　�？怂沟闹锌嘏_面板也經(jīng)過了明顯的改動，上深下淺的顏色搭配提升了整個車內空間的檔次，深色的中控臺表面能阻止來自前方光線的反射，應該能降低視覺疲勞來提高行車安全。而且整體造型延續(xù)了蒙迪歐-致勝和S－MAX的內飾風格。

　　為了更加突出新款福克斯的運動特性，儀表的設計采用了自發(fā)光白色背景鍍鉻四環(huán)造型，儀表盤不但突出了立體感，而且儀表盤的功能也變得非常強大。包含了行車所需的各種信息，讓您在駕駛時隨時掌握車輛狀況，目不離路，人車合一。新款福克斯的行車信息中心功能非常強大，不但有同級別車上常見的行車電腦（續(xù)航里程、平均油耗、瞬間油耗等），而且還能顯示保養(yǎng)信息等更多豐富內容，操作也非常的簡單。

　　新款�？怂沟闹醒敕鍪挚汕昂笠苿�，以保證不同身材的駕駛者都能找到一個最舒服的姿勢，非常的人性化。iPod/USB/AUX接口被轉移到了中央扶手廂內，連接音響更加便利，而且可以通過音響控制面板及方向盤控制鍵直接操作音響，在使用上顯得更加方便。

　　新款福克斯上的座椅在制作工藝上也有不少提升，此次試駕的是FOCUS S運動版本，與舊款一樣，也是采用了運動版特有的桶型座椅，而且材質方便也取消了舊款的皮革部分，而采用了針織的物料，摩擦力和手感也更勝一籌。

　　后排的細節(jié)也納入了改進的范圍之內，雖然只是小小的改動，但看得出來長安福特是站在用家的角度來考慮的。后排空調出風口改成了圓形設計，并能360度旋轉，送風無死角，制冷效果好，空調出風口還可以完全關閉這樣就能防止灰塵進入風道。.