9月23日進口現(xiàn)代勞恩斯上市
預計售價40萬左右
勞恩斯Rohens原計劃在今年7月上市銷售,但受到奧運會及大排量消費稅上調(diào)影響,推遲到9月23日正式上市。勞恩斯Rohens暫時不會建立單獨的渠道銷售,將繼續(xù)沿用現(xiàn)代進口車4S店銷售,年銷售目標為2000-3000臺。
作為填補現(xiàn)代豪華轎車領(lǐng)域空白的高端車型,勞恩斯摒棄了現(xiàn)代過于中庸的外形,經(jīng)過全新的設(shè)計和耗資6億美元的研發(fā),它在外形方面融合了現(xiàn)代汽車制造 工藝,外形大氣穩(wěn)重同時充滿現(xiàn)代化氣息。2905mm的軸距讓勞恩斯軸距達到了中大型車的標準,8個安全氣囊和作為標準配置的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓其增色不少。
3.3L和3.8L兩個排量的Lambda前置后驅(qū)型V6 D-CVVT發(fā)動機是渾然大氣的勞恩斯的動力所在,3.3L發(fā)動機最大功率為192千瓦,最大扭矩為314牛米。3.8L發(fā)動機最大功率則達到了213千 瓦,最大扭矩為359牛米。并且全系車型均采用了先進的空氣懸掛,提高了舒適性和操控性。
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