4月
逍客
QASHQAI
看點(diǎn)：東風(fēng)日產(chǎn)首款緊湊型SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月底
預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬(wàn)元～20萬(wàn)元
期待指數(shù)：★★★★
逍客融合了轎車和SUV車型的特點(diǎn)，在歐洲上市后8個(gè)月內(nèi)即熱銷了24萬(wàn)輛，也因此該車將在今年投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
最新消息稱，逍客的原型車Qashqai獲得了歐洲NCAP歷史上安全碰撞測(cè)試最高的成年乘員保護(hù)成績(jī)36.83分，這也是10年來(lái)，歐洲NCAP正面碰撞測(cè)試的最高得分紀(jì)錄。據(jù)悉，即將國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)逍客將采用區(qū)域車身撞擊緩沖構(gòu)造，配合安全艙設(shè)計(jì)的車身能夠高效吸收撞擊力，再加上各式安全氣囊以及ABS+EBD+BA三合一制動(dòng)系統(tǒng)，能夠給駕乘者帶來(lái)全方位的安全防護(hù)。
點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)本田CRV的火爆銷售讓人眼紅，東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)推出的首款緊湊型SUV逍客瞄準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是它。
寶馬1系
看點(diǎn)：后輪驅(qū)動(dòng)的小型豪華車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年3~4月份
預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬(wàn)元~30萬(wàn)元
期待指數(shù)：★★★★
寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車，分為5門(mén)版、3門(mén)版、Coupé版以及敞篷版，主要有2.0L和3.0L兩個(gè)排量車型，今春將正式以進(jìn)口車身份登陸中國(guó)市場(chǎng)。雖然是一款緊湊型轎車，寶馬1系仍保留了寶馬這個(gè)豪華車品牌的諸多特點(diǎn)，如優(yōu)良的操控感和出色的動(dòng)力性等。
作為一款采用后輪驅(qū)動(dòng)的小型豪華車，寶馬1系在歐洲的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾GTI、�？怂筊S等崇尚駕控樂(lè)趣的高性能小車。目前寶馬在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的車型有3系、5系、6系、7系、X系列、M系列、Z4、Mini等型號(hào)，1系的到來(lái)，將進(jìn)一步完善寶馬在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品線。
點(diǎn)評(píng)：寶馬1系來(lái)了，大家不由得對(duì)奧迪A3多了些期待，它的到來(lái)將打開(kāi)豪華品牌小型車市場(chǎng)。不過(guò)，寶馬目前面臨的最大問(wèn)題是1系的定價(jià)問(wèn)題，如何解決MINI、寶馬1系、寶馬3系之間的價(jià)格定位。
Modell-Y
看點(diǎn)：上海大眾首款完全自主研發(fā)車型
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年4月份
預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)~16萬(wàn)
期待指數(shù)：★★★★
Modell-Y也就是此前業(yè)界盛傳的桑塔納4000，上市后很可能不會(huì)被冠以“桑塔納”的名稱。上海大眾正進(jìn)入新產(chǎn)品轉(zhuǎn)型期，迫切要求擺脫依靠桑塔納、帕薩特這些老車型打天下的局面。
據(jù)悉，Modell-Y不是桑塔納的簡(jiǎn)單升級(jí)版本，而是一款從底盤(pán)到外觀全部重新開(kāi)發(fā)的全新車型。有消息稱，為了北京車展期間Modell-Y的順利上市，桑塔納3000已被迫減產(chǎn)讓路。
點(diǎn)評(píng)：帕薩特領(lǐng)馭的包裝成功讓廠家嘗到了甜頭，從廠家一再否認(rèn)桑4000的態(tài)度來(lái)看，Modell-Y可能不會(huì)再以同樣形式包裝。Modell-Y將如何重新定位，令人期待。
北京現(xiàn)代HDC
看點(diǎn)：中國(guó)特色的新伊蘭特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月份
預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬(wàn)元左右
期待指數(shù)：★★★
HDC是北京現(xiàn)代今年的一款重量級(jí)車型，已定于4月份上市銷售。北京現(xiàn)代HDC全稱HD China，HD是韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部對(duì)全新一代伊蘭特的稱呼，HD China則是現(xiàn)代汽車專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新一代伊蘭特車型。
據(jù)介紹，北京現(xiàn)代HDC有1.6L和1.8L兩種排量，首先上市的是1.6L車型，售價(jià)略高于同排量的老款伊蘭特，預(yù)計(jì)售價(jià)14萬(wàn)元左右。今年4月份HDC上市銷售后，現(xiàn)有的老款伊蘭特車型將不會(huì)立即停產(chǎn)，新老款伊蘭特車型將并存銷售一段時(shí)間。
點(diǎn)評(píng)：有內(nèi)部消息透露，今年北京現(xiàn)代HDC的計(jì)劃銷售量要達(dá)到8萬(wàn)元以上，即自上市后，HDC的月均銷量要突破10000輛�？磥�(lái)北京現(xiàn)代對(duì)即將上市的HDC車型寄予了厚望，欲借HDC延續(xù)伊蘭特曾經(jīng)的銷售神話。
