• 汽車(chē)?yán)纤緳C(jī)竟也不知原地?zé)彳?chē)靠不靠譜

  隔壁老王今年60多歲，每天早上開(kāi)車(chē)送孫子上幼兒園前，總是先下樓熱車(chē)十來(lái)分鐘。前幾天聽(tīng)見(jiàn)他兒子跟老王說(shuō)，熱車(chē)對(duì)車(chē)不好。老王怒說(shuō)：“我開(kāi)車(chē)快40 詳細(xì)>>

• 不要罵我 新手就想問(wèn)問(wèn) 要不要原地?zé)彳?chē)的？

  我就想問(wèn)一下，每次上車(chē)后，要不要原地?zé)彳?chē)的，熱車(chē)是不是對(duì)車(chē)更好一些，還是冬天需要夏天不需要的哦？ 詳細(xì)>>

• 早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

  我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

• 冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

  現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷，有的“老司機(jī)”支招說(shuō)，冬天氣溫低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差，開(kāi)車(chē)前要熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一些，這樣可以省油。于是很多車(chē)友都開(kāi)始熱車(chē)，有 詳細(xì)>>

• 老司機(jī)竟也不知 原地?zé)彳?chē)靠不靠譜

  隔壁老王今年60多歲，每天早上開(kāi)車(chē)送孫子上幼兒園前，總是先下樓熱車(chē)十來(lái)分鐘。前幾天聽(tīng)見(jiàn)他兒子跟老王說(shuō)，熱車(chē)對(duì)車(chē)不好。老王怒說(shuō)：“我開(kāi)車(chē)快40 詳細(xì)>>

• 眾泰T700談?wù)勗�地怠速熱�?chē)的誤區(qū) 對(duì)汽車(chē)傷害大

  地?zé)彳?chē)沒(méi)必要? 弊端1：消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時(shí)堵車(chē)沒(méi)什么兩樣。 弊端2：產(chǎn)生積碳。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不 詳細(xì)>>

• 被騙了 原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)壞處多多

  原地?zé)彳?chē)是大家很關(guān)心的一個(gè)話題，到底有沒(méi)有必要呢?其實(shí)沒(méi)必要長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)。 首先，只會(huì)白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時(shí)堵 詳細(xì)>>

• 眾泰SR7談?wù)勗�地怠速熱�?chē)的誤區(qū) 對(duì)汽車(chē)傷害大

  地?zé)彳?chē)沒(méi)必要? 弊端1：消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時(shí)堵車(chē)沒(méi)什么兩樣。 弊端2：產(chǎn)生積碳。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃 詳細(xì)>>

• 早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

  我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

• 早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎

  我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

沒(méi)有合適的答案嗎？ 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！