關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)不到遙控器的故障提示

新車剛開一個(gè)月左右出現(xiàn)四次啟動(dòng)車子后中控大屏和儀表盤提示發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)不到遙控器然后把哪個(gè)彈出對(duì)話框按確定后故障提示就沒(méi)了車也能正常行駛請(qǐng)問(wèn)各位 詳細(xì)>>

14款520Li. 2月份出產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油

車還在4S店放這說(shuō)寶馬出場(chǎng)螺絲沒(méi)擰緊好多車多這樣開了1萬(wàn)7公里這質(zhì)量真郁悶 詳細(xì)>>

急，寶馬車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇特別響，嗡嗡的…

開了兩萬(wàn)公里，之前沒(méi)有注意最近怠速的時(shí)候特別響嗡嗡嗡的，去4S店檢查也說(shuō)沒(méi)有毛病，開的時(shí)候有時(shí)候響跑一段時(shí)間就沒(méi)有這個(gè)聲音了 詳細(xì)>>

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)才一萬(wàn)公里就壞，一萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修，

我2014年11分上牌，跑了一萬(wàn)多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就壞，不換新，換新我補(bǔ)錢都不可以，才一萬(wàn)公里，方向盤失靈，德國(guó)人賺中國(guó)人錢，賺到就不管，讓中國(guó) 詳細(xì)>>

一萬(wàn)公里方向盤失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)大修，剎車牛叫

德國(guó)人賺中國(guó)人得錢，中國(guó)人幫德國(guó)人欺壓中國(guó)人，一萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，補(bǔ)錢換新都差異意，打質(zhì)量監(jiān)督局，消費(fèi)者協(xié)會(huì)，新聞熱線，4s投訴電話都沒(méi)用 詳細(xì)>>

兩次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候踩不下剎車，大家?guī)臀曳治鲆幌?

第一次是去醫(yī)院，停車取卡的時(shí)候，一腳剎住，P檔，手剎.取了卡想踩剎車掛檔，怎么也踩不下去，掛不了擋.此次是我老婆開的，后來(lái)熄火，打火折騰幾次 詳細(xì)>>

你們的5系行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是多少？

如題，我前天看了下我的525豪華行駛過(guò)程中是100-105度，是屬于正常嗎？ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，求大神支招，在線等�。。。�！

求支招，急急急，在線等 詳細(xì)>>

解析寶馬自達(dá)3.0T新直六發(fā)動(dòng)機(jī) B58

一、直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì) 自1917年工程師馬克思?弗利茲研發(fā)了第一臺(tái)寶馬直列六缸航空發(fā)動(dòng)機(jī)――BMW IIIa至今，近一個(gè)世紀(jì)的年輪碾過(guò) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車子抖動(dòng)的像哮喘

12款寶馬自達(dá)523發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車子像缺缸一樣抖動(dòng)。上面顯示傳動(dòng)系統(tǒng)故障，小心駕駛。這兩天就是下了點(diǎn)小雨，然后車子停了兩天沒(méi)有動(dòng)。晚上開 詳細(xì)>>