如何評價載有vk56發(fā)動機(jī)的13年 5.6 v8英菲尼迪m56系列？

可以入，M配vq37動力真心一般，不過v8后期維護(hù)成本要高不少。而且還是MPG地獄。 詳細(xì)>>

如何理解英菲尼迪VC-Turbo發(fā)動機(jī)的「機(jī)械之美」？

[圖] 在知乎上搜索「機(jī)械之美」，排在第一位的是一個題為「有哪些極具美感的機(jī)械設(shè)計？」被瀏覽次數(shù)超過了200萬。問題的提出者給出這樣的描述「 詳細(xì)>>

新車發(fā)動機(jī)滲油，變速箱抖動，經(jīng)銷商批量退網(wǎng)，英菲尼迪怎么回事？

寫在前面： 說到豪華牌子，國內(nèi)很多消費者最先想到的肯定是BBA，憑借著較早進(jìn)入中國汽車市場，BBA的名氣本身就為它們積累了大量口碑，也因此 詳細(xì)>>

裸車31萬起，進(jìn)口 V6發(fā)動機(jī)，英菲尼迪Q70L為什么賣不動

[圖] 英菲尼迪Q70L，這個名字相對于如雷貫耳的寶馬自達(dá)5系、奔馳E級和奧迪A6L來說真的是默默無聞，你在任何渠道上都看不到它的信息 詳細(xì)>>

可變壓縮比發(fā)動機(jī)會改變排量嗎？

會發(fā)生變化。 以日產(chǎn)模式的多連桿類可變壓縮比結(jié)構(gòu)進(jìn)行類似仿真，在某特定參數(shù)下可得，排量的變化影響為1.7%。大概是這個量級，可以參考一下。 詳細(xì)>>

玉柴6m340發(fā)動機(jī)油跑進(jìn)水箱的原因

玉柴6m340發(fā)動機(jī)油跑進(jìn)水箱的原因 詳細(xì)>>

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速6000min1下是多少馬力?

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速6000min1下是多少馬力? 詳細(xì)>>

mg名爵銳騰發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因?

mg名爵銳騰發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因? 詳細(xì)>>

玉柴6m發(fā)動機(jī)廢氣管滴水

玉柴6m發(fā)動機(jī)廢氣管滴水 詳細(xì)>>

江誰m1發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的

江誰m1發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的 詳細(xì)>>