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現(xiàn)在是多雨時節(jié) 剎車盤容易生銹 應(yīng)當(dāng)如何處理
[float=right]汽車的剎車盤材質(zhì)大多是鑄鐵的,因車輛如果長時間停駛,或者環(huán)境濕度較大,可能會出現(xiàn)生銹的情況。如果剎車盤上的銹跡不是 詳細(xì)>>
昨天跟朋友去水庫釣魚,快到時在一個約15度的下坡他急剎車,我也跟著急剎車,車熄火,我立馬踩剎車,但剎車非常硬,根本踩不下去,差一點(diǎn)就要撞到他 詳細(xì)>>
倒車的時候腳剎重踩后發(fā)出尖銳的刺耳聲,車輛行駛途中沒有這種情況,請問,這正常嗎?不是每次倒車都這樣,偶爾,稍微輕踩點(diǎn)就沒聲音,目前行程160 詳細(xì)>>
一、先急后穩(wěn)法 碰到突然情況時,第一腳制動先急踩下去,緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板,根據(jù)車速換入 詳細(xì)>>
行車途中,最怕的就是剎車突然間失靈,稍一不慎就有可能造成車毀人亡,所以掌握點(diǎn)應(yīng)急方法,以備不時之需,或許就能化險(xiǎn)為夷,逃過一劫。下面就簡單談 詳細(xì)>>
行車途中,最怕的就是剎車突然間失靈,稍一不慎就有可能造成車毀人亡,所以掌握點(diǎn)應(yīng)急方法,以備不時之需,或許就能化險(xiǎn)為夷,逃過一劫。下面就簡單 詳細(xì)>>
哪個座位是汽車上最危險(xiǎn)的?以往專家與老師傅都會告訴你,副駕位最容易出事,可事實(shí)并不是這樣。比利時公路安全研究所日前公布的最新研究表明,駕駛位 詳細(xì)>>
對于剎車故障,大家可能只在制動異響或者制動力出現(xiàn)急劇下降的時候才會發(fā)現(xiàn)。但問題是假如發(fā)現(xiàn)狀況時是在高速行駛等狀況下,那就十分危險(xiǎn)了!其實(shí)我 詳細(xì)>>
對于剎車故障,大家可能只在制動異響或者制動力出現(xiàn)急劇下降的時候才會發(fā)現(xiàn)。但問題是假如發(fā)現(xiàn)狀況時是在高速行駛等狀況下,那就十分危險(xiǎn)了!其實(shí)我們 詳細(xì)>>
對于剎車故障,大家可能只在制動異響或者制動力出現(xiàn)急劇下降的時候才會發(fā)現(xiàn)。但問題是假如發(fā)現(xiàn)狀況時是在高速行駛等狀況下,那就十分危險(xiǎn)了!其實(shí) 詳細(xì)>>