東風(fēng)景逸S50新能源車(chē)型的充電時(shí)間因充電方式而異，快充大約1.5小時(shí)可從0%充至100%，20%到80%約30 - 45分鐘；慢充則需10 - 12小時(shí) 。該車(chē)配備快充與慢充兩個(gè)充電口，快充模式采用直流充電樁，功率較大所以時(shí)間短；慢充模式用家用220V電源或交流充電樁，功率相對(duì)小，故而所需時(shí)長(zhǎng)較多。實(shí)際充電還會(huì)受多種因素影響。

在電池剩余電量方面，如果車(chē)輛的剩余電量極低，那么無(wú)論是快充還是慢充，所需的時(shí)間都會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。比如，當(dāng)電池電量幾乎耗盡時(shí)開(kāi)始充電，快充可能就會(huì)接近1.5小時(shí)才能充滿(mǎn)，慢充也會(huì)靠近12小時(shí)這個(gè)時(shí)長(zhǎng)。

電池溫度同樣對(duì)充電速度有顯著影響。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率會(huì)發(fā)生變化，可能會(huì)導(dǎo)致充電效率降低，進(jìn)而延長(zhǎng)充電時(shí)間；而在低溫環(huán)境中，電池的活性會(huì)下降，內(nèi)阻增大，使得充電過(guò)程變得更加緩慢。所以在極端的高溫或低溫天氣下，實(shí)際充電時(shí)間往往比理想狀態(tài)要長(zhǎng)。

充電樁狀態(tài)也是不可忽視的因素。要是充電樁功率不穩(wěn)定，在充電過(guò)程中出現(xiàn)功率波動(dòng)，就會(huì)使充電時(shí)間延長(zhǎng)。而且在公共充電樁使用高峰期，還可能需要排隊(duì)等待，這無(wú)疑也會(huì)增加整體的充電耗時(shí)。

另外，不同的充電方式細(xì)節(jié)也會(huì)帶來(lái)時(shí)間差異。使用額定電流不超過(guò)16A的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座直接在家中充電，大約8 - 10小時(shí)可以充滿(mǎn)，不過(guò)家庭用戶(hù)使用的三眼插座有10A和16A兩種規(guī)格，16A插頭與插座的尺寸會(huì)更大一些，具體時(shí)長(zhǎng)也會(huì)因插座規(guī)格和實(shí)際情況有所不同；使用交流充電樁進(jìn)行充電，將電動(dòng)汽車(chē)直接在電流更大的交流電網(wǎng)上利用充電樁進(jìn)行充電，充電時(shí)長(zhǎng)約4小時(shí)，不過(guò)這也取決于車(chē)載充電機(jī)的額定輸入功率。

總之，東風(fēng)景逸S50新能源車(chē)型的充電時(shí)間沒(méi)有一個(gè)固定的精確值，雖然快充和慢充有大致的時(shí)長(zhǎng)范圍，但在實(shí)際使用過(guò)程中，會(huì)受到電池剩余電量、電池溫度、充電樁狀態(tài)等諸多因素的綜合影響。用戶(hù)在充電時(shí)，要充分考慮這些因素，合理安排充電計(jì)劃，以確保出行的便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）