斯柯達(dá)明銳跑高速發(fā)抖，原因有不少。 輪胎方面，可能存在動(dòng)平衡不良、輪轂內(nèi)側(cè)有泥土、輪胎花紋變形、過(guò)度磨損或者鼓包。這就得去維修站校正輪胎動(dòng)平衡，清除輪轂內(nèi)側(cè)泥土，該換輪胎時(shí)就換。 剎車(chē)系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，比如踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖，一般是剎車(chē)盤(pán)有硬 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果極氪 001 高速車(chē)機(jī)失靈，您可以這樣解決。 先嘗試重啟系統(tǒng)，長(zhǎng)按車(chē)機(jī)電源鍵就行。 要是重啟沒(méi)效果，看看車(chē)輛設(shè)置里有沒(méi)有新系統(tǒng)版本能更新。 還得保證車(chē)機(jī)連接線路穩(wěn)固，檢查下屏幕連接線路有沒(méi)有松動(dòng)或者損壞。 也可能是外界環(huán)境因素， 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

嵐圖夢(mèng)想家高速自動(dòng)升降懸架主要是為了降低風(fēng)阻、提高乘坐舒適性以及優(yōu)化能耗。 夢(mèng)想家配備了空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)，基于前雙叉臂后五連桿懸架。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降低懸架高度。 這是因?yàn)榻档蛙?chē)身高度能有效減少風(fēng)阻，從而提高車(chē)輛行駛 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪高速超車(chē)主動(dòng)急剎，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是 AEB 系統(tǒng)對(duì)駕駛員駕車(chē)習(xí)慣判定不準(zhǔn)確。系統(tǒng)檢測(cè)到前方有行人、車(chē)輛等，覺(jué)得駕駛員沒(méi)采取制動(dòng)措施，就會(huì)觸發(fā)緊急剎停。 二是車(chē)速超過(guò)了 AEB 工作范圍。像車(chē)速達(dá)到 120 公里每小時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果您的奧迪 A6L 在高速拋錨了，別慌！ 先確保安全，趕緊把車(chē)�？吭趹�(yīng)急車(chē)道，打開(kāi)雙閃燈，人得馬上撤離到隔離帶外的安全地帶，別留在車(chē)?yán)铩?在車(chē)后 150 米放三角牌，用石頭壓好。 然后試試自救，打修理廠或 4S 店電話(huà)描述車(chē)況，讓師傅判斷 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 G10 走高速空調(diào)不涼，原因有多種。 比如膨脹閥堵塞，這會(huì)讓制冷劑無(wú)法正常流動(dòng)，壓力升高致壓縮機(jī)停止工作�？稍�地?zé)彳?chē)后踩油門(mén)提高轉(zhuǎn)速模擬高速工況，若倒熱水在膨脹閥處壓縮機(jī)能重新啟動(dòng)，那就得更換膨脹閥并檢查干燥罐。 制冷劑不足或過(guò)少 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

寶馬 X3 電子風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是溫度傳感器故障，車(chē)輛無(wú)法準(zhǔn)確判斷溫度，這時(shí)候得檢查傳感器，換了故障的傳感器就能解決。 要是冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇就會(huì)一直高速轉(zhuǎn)，檢查冷卻液水平，及時(shí)補(bǔ)充就行。 水箱漏水也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇不停 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

長(zhǎng)城 M4 高速跑 120 車(chē)頭顫動(dòng)原因不少。 輪胎這塊，胎壓高了車(chē)在顛簸路起飛程度大，高速易致車(chē)頭顫動(dòng)，正常胎壓 2.5bar 左右合適。輪胎磨損嚴(yán)重胎面不平，或者輪胎動(dòng)平衡有偏差像平衡塊移位脫落讓輪胎失衡，都會(huì)造成車(chē)頭顫動(dòng)，得修理或更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通d90pro高速噪音大的情況并非普遍存在。 實(shí)際上，在不同車(chē)速下它的噪音值分別為：時(shí)速60公里約57.3分貝，時(shí)速80公里約59.1分貝，時(shí)速120公里約63.6分貝。雖說(shuō)接近推薦噪音值上限，但體感不算很明顯，車(chē)速100公里/小時(shí)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

方程豹豹 5 高速一般不會(huì)失速。 因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)制造時(shí)就充分考慮了高速行駛的各種情況，并采取了很多措施。 動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校優(yōu)化，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)能在高速下持續(xù)穩(wěn)定輸出動(dòng)力，保證良好加速和巡航能力。 電子控制系統(tǒng)很智能，能實(shí)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪 001 高速雨天打滑的情況其實(shí)相對(duì)較少。 就智駕系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它在高速雨天表現(xiàn)出色，NZP 變道果斷干脆，暴雨天 54 分鐘 81km 的高速駕駛能做到 0 接管、0 降級(jí)、0 人工干預(yù)，保障安全和效率。 高速變道超車(chē)動(dòng)作干凈利索，契 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

上汽大通 G10 有高速風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)。 這開(kāi)關(guān)的控制涉及多個(gè)方面。 首先是水溫傳感器，它能正常監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，將信息傳給風(fēng)扇控制系統(tǒng)，水溫約 90 度風(fēng)扇開(kāi)啟分高低檔，低檔風(fēng)扇 85 到 87 度工作，95 度后高速風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)。 不同廠家 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

哈弗 H6 高速方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是以下原因： 車(chē)輪動(dòng)平衡出問(wèn)題，像動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)有大量污垢等，會(huì)讓車(chē)輪徑向跳動(dòng)傳到方向盤(pán)造成抖動(dòng)； 輪胎磨損不均勻、氣壓不正常，懸掛系統(tǒng)如懸掛彈簧或減震器損壞，也會(huì)導(dǎo)致方向 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

捷途 x90 高速大燈不亮，別慌，咱們這么辦。 先查看保險(xiǎn)絲，要是燒斷了，就換個(gè)相同容量的新保險(xiǎn)絲。 再檢查電壓調(diào)節(jié)器，壞了就得把燈具和電壓調(diào)節(jié)器都換了。 燈泡要是燒壞了，就換新的，要是還不亮，那就得看看是不是車(chē)輛其他地方出問(wèn)題，比如線路有 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

問(wèn)界 M7 高速噪聲大主要是這幾個(gè)原因。 增程器在高速行駛車(chē)速超 110 碼時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，能達(dá) 3000 轉(zhuǎn)，所以噪聲大。 輪胎要是花紋老化、磨損嚴(yán)重，跑高速噪聲也會(huì)增大。 車(chē)輛共振的話(huà)，經(jīng)過(guò)顛簸路面可能出現(xiàn)低頻共振，噪聲就大了。 車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

奧迪 A6L 高速水溫 70 度不正常。 一般來(lái)說(shuō)，奧迪汽車(chē)正常水溫應(yīng)在 90 - 105 攝氏度之間，奧迪 A6L 正常水溫區(qū)間通常指針應(yīng)指向中心位置的 90℃左右。 如果出現(xiàn)高速水溫 70 度的情況，您可以這樣解決。先檢查一下水溫傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 g10 高速開(kāi)空調(diào)會(huì)熄火，這可能是多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，剎車(chē)時(shí)進(jìn)氣歧管真空度變化易熄火；真空助力泵出問(wèn)題，比如損壞、橡膠軟管破裂或沒(méi)插好，會(huì)造成真空度改變引起怠速不穩(wěn)進(jìn)而熄火；燃油不好導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響正常工作，開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能有效避免很多交通事故。 比如，據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的研究，配備盲點(diǎn)監(jiān)視器的汽車(chē)將車(chē)道變更相關(guān)事故減少了 14％，傷亡率也下降了 23％。如果所有汽車(chē)都配備此系統(tǒng)，預(yù)計(jì)每年能避免大約 5 萬(wàn)次碰撞事故。 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

上汽大通 v80 車(chē)跑高速水溫高，原因可能有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少，這也許是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，像水泵泄漏、管路破損或者水箱破損。 節(jié)溫器要是出故障無(wú)法打開(kāi)，會(huì)讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)受阻，水溫也就過(guò)高了。 冷卻風(fēng)扇工作不 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

紅旗 H9 跑高速空調(diào)一會(huì)冷一會(huì)熱，這可能是由多種原因造成的。 冷凝器堵塞是常見(jiàn)原因之一，要定期清理包括冷凝器在內(nèi)的相關(guān)零部件。 制冷劑的問(wèn)題也不容忽視，太少就添加，不正常減少得檢查零部件有無(wú)損壞和泄漏，過(guò)多則在排放閥處排出多余制冷劑。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16