比亞迪 S7 剎車發(fā)出吱吱聲，可能是由離合器、剎車片、剎車盤、剎車系統(tǒng)、變速箱等多方面問題導(dǎo)致的。比如離合器分離軸承潤滑不良、磨損松曠或損壞等會引發(fā)剎車異響；剎車片磨損嚴(yán)重、品質(zhì)差、有異物，剎車盤表面不平整、磨損過度等也會造成吱吱聲；此外， 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

五菱榮光剎車不起作用，可能是剎車開關(guān)故障、剎車燈泡損壞、保險(xiǎn)絲斷裂、剎車燈線束插頭問題或剎車燈搭鐵線問題等原因?qū)е�。剎車開關(guān)故障可通過導(dǎo)線連接判斷；燈泡長期使用會磨損或燈絲斷裂；保險(xiǎn)絲斷裂可查看共用保險(xiǎn)絲的其他設(shè)備是否正常；線束插頭針腳松動 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

伊蘭特剎車偏軟可能是剎車系統(tǒng)熱衰減、原廠調(diào)校、剎車管膨脹力度過大、剎車液問題、剎車片磨損或剎車系統(tǒng)內(nèi)部故障等原因?qū)е隆Ｈ衾滠噭x車尚可，運(yùn)行一段時(shí)間后變軟，多為熱衰減，可更換高性能剎車盤片；全程偏軟可能和原廠調(diào)校等有關(guān)，可換硬剎車管、高性能剎 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

ACC 巡航和主動剎車無法啟動，原因涵蓋多個(gè)方面，包括速度未達(dá)要求、系統(tǒng)故障、傳感器問題等。主動剎車一般 30 邁以上才生效，若速度不達(dá)標(biāo)則無法啟動。此外，傳感器故障或被污染、軟件未升級或有漏洞、制動系統(tǒng)有問題、電氣系統(tǒng)故障等，均可能導(dǎo)致它 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

汽車停了一夜后剎車變硬踩不動，主要是剎車系統(tǒng)中的真空助力泵失去真空度或出現(xiàn)故障所致。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，真空助力泵產(chǎn)生真空為剎車助力，車輛熄火后，若先前留存的少量真空助力被耗盡，或真空助力泵存在漏氣、損壞等問題，便無法正常運(yùn)作，致使剎車失去助力而 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

乘龍 H5 后輪剎車不起作用，可能是由多種原因造成的。剎車系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵保障，其涉及多個(gè)零部件協(xié)同運(yùn)作。像剎車系統(tǒng)進(jìn)水，比如洗車或大雨時(shí)水侵入；剎車片嚴(yán)重磨損；剎車油管漏油；制動油缺失；制動油管松動；制動器油杯損壞；剎車油變質(zhì)；制 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

解決凱美瑞剎車軟的問題，可嘗試調(diào)整剎車踏板螺絲、排氣、清潔潤滑剎車分泵、更換剎車泵等多種方法，若還未解決則需專業(yè)人員檢修。剎車軟可能是由多種因素造成，比如剎車踏板螺絲位置不當(dāng)、剎車油有空氣、剎車分泵回位不佳等。通過對這些可能原因針對性處理， 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

一踩離合就發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋離合器多個(gè)部件的狀況�？赡苁欠蛛x軸承過度磨損、卡滯或軸向間隙過大，膜片彈簧故障；也可能是潤滑不良，像踏板轉(zhuǎn)軸缺油等；還可能是離合器松散或損壞，如鋼片碎裂等。當(dāng)分離軸承過度磨損、卡滯等會引發(fā)異響，膜片彈簧故 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

踩剎車時(shí)發(fā)出嘰嘰嘰的聲音，原因較為多樣復(fù)雜。新剎車片處于磨合期，與剎車盤剛開始摩擦?xí)�有此聲音，磨合后通常會消失；剎車盤磨損嚴(yán)重或生銹也會導(dǎo)致異響，前者需盡快更換，后者多踩剎車踏板或許能解決；此外，剎車片質(zhì)量差、磨損過度、材質(zhì)太硬、裝配不規(guī)范 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

三輪車是可能出現(xiàn)剎車故障的。剎車作為三輪車重要的安全部件，在長期使用或遇到一些特殊情況時(shí)，難免會出現(xiàn)故障。比如電動三輪車，其手剎拉起時(shí)車輛無法行駛，若剎車失靈，剎車斷電裝置會起作用，導(dǎo)致車輛無法供電行駛；剎車不回位等情況，也會造成車子因不供 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

電動三輪車油剎車的修理，需依具體問題采取不同措施。若剎車不靈，要先排空氣、補(bǔ)充剎車油，檢查剎車碟及制動液，調(diào)節(jié)剎車線；前剎車過松可添加碟剎油調(diào)整壓力，過緊可能是油盒透氣孔堵塞，后剎過松可微調(diào)夾器位置；剎車太緊則需排空空氣、調(diào)整剎車線、檢查部 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

輪胎保養(yǎng)液是有用的。它能在輪胎表面形成保護(hù)膜，減緩?fù)饨缥镔|(zhì)對輪胎的腐蝕，預(yù)防龜裂，減少表面細(xì)小裂紋，進(jìn)而延長輪胎的使用壽命，尤其在冬季低溫環(huán)境下對輪胎的保護(hù)效果更為明顯。此外，部分輪胎保養(yǎng)液還具備自動修復(fù)小孔洞、保養(yǎng)橡膠、保持氣壓、輔助散熱 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

手縫方向盤套是有用的。它能牢固地固定在方向盤上，避免出現(xiàn)位移和打滑現(xiàn)象，極大提升駕駛安全性，即便是手心容易出汗也無需擔(dān)憂。在寒冷的冬季，手縫方向盤套還能起到防滑作用。而且，它可以防止方向盤磨損老化，真皮材質(zhì)的不僅美觀還耐用。雖然縫制過程對不 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

開車時(shí)使用腰枕是有用的。人坐立時(shí)腰椎承擔(dān)的壓力本就不小，駕駛員開車時(shí)神經(jīng)高度緊繃、坐姿固定，壓力累積會給腰椎增加巨大壓力。而汽車腰枕能調(diào)整乘客腰部支撐，減輕長時(shí)間駕車對腰部的壓力，提供良好支撐，緩解腰部壓力，減少腰部疲勞和不適。它還能幫助保 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

汽車腰靠是有用的。在長時(shí)間的駕駛過程中，駕駛員神經(jīng)高度緊張、坐姿相對固定，腰椎承受著巨大壓力，而汽車腰靠能調(diào)節(jié)人體與座椅的接觸面，分擔(dān)腰部壓力，緩解腰部疲勞，降低椎間盤承受的壓力，預(yù)防腰肌勞損等腰部病癥。同時(shí)，它按人體曲線設(shè)計(jì)，貼合腰頸，促 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

腰靠和頭枕是有用的。在汽車的使用場景中，它們發(fā)揮著重要作用。汽車頭枕能在追尾事故時(shí)保護(hù)頸部、緩沖頭部，合理的安裝位置能更好發(fā)揮功效；腰靠則能支撐腰背部，減輕長途駕駛時(shí)的疲勞。對于駕駛者和乘客而言，它們提供了舒適的支持，分散了身體受力，減少肌 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

開車時(shí)頭枕和腰枕是有用的。在長途駕駛或日常通勤中，它們能極大提升駕乘的舒適性。頭枕在車輛發(fā)生追尾等碰撞時(shí)，可緩沖頭部受到的沖擊力，保護(hù)頸部安全，合適的位置能更好發(fā)揮其作用；腰枕則能支撐腰椎，幫助駕駛者保持正確坐姿，分解腰部壓力，緩解疲勞。因 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

真皮方向盤套是否有用，取決于個(gè)人需求。對于不少人來說，它十分有用，能提升駕駛時(shí)的手感與順滑度，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。若原車是塑料方向盤，不僅握感欠佳，時(shí)間長了還可能粗糙、磨損，加裝真皮方向盤套可改善握感，且其抗磨損、耐用，能保護(hù)原裝方向盤。但 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

嬰兒安全座椅非常有用。汽車上的安全帶是按成年人身材定制的，對嬰兒起不到有效保護(hù)作用，甚至可能在事故中造成傷害。而嬰兒安全座椅專為不同年齡和體重的孩子設(shè)計(jì)，能在發(fā)生事故時(shí)將他們固定在座位上，大大降低沖擊力。世界衛(wèi)生組織研究數(shù)據(jù)表明，正確使用可 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車兒童安全座椅十分有用。它專為兒童設(shè)計(jì)，符合人體工程學(xué)造型，能讓孩子舒適乘坐。不同型號可滿足各年齡段兒童的需求，新生兒能獲得更好支撐，大孩子也能有不錯的舒適性。而且在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時(shí)，安全座椅能有效約束兒童，吸收能量并限制身體移動 閱讀全文>>

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• 2025-06-16