若剎車中有空氣，需及時(shí)排出以恢復(fù)剎車正常功能?？上冗B續(xù)踩剎車踏板 4 到 6 次，初步釋放部分空氣，然后踩住踏板不放，迅速放松并立刻擰緊車輪剎車分泵的空氣螺絲，重復(fù)此動(dòng)作直至剎車油從空氣螺絲中直線射出。排空氣要按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序進(jìn)行，且排出的剎車油不可再用。若不確定如何操作，最好尋求專業(yè)技師的幫助 。

除了上述方法，還有一些不同場(chǎng)景下的處理方式。在有兩人配合時(shí)，可找到剎車分泵的放氣螺絲，摘掉放油扣的防塵帽，用橡膠管連接放氣口和放油瓶。車內(nèi)的人連續(xù)踩4到5下剎車后踩住制動(dòng)踏板，車外的人擰松放氣螺絲排出空氣和剎車油，重復(fù)至噴出純剎車油后擰緊螺絲。

要是你想獨(dú)自完成，準(zhǔn)備8mm透明塑料管、新剎車油、洗凈的洗潔精泵頭，將塑料管一頭插在分泵排氣螺絲上，另一頭拉到剎車總泵油壺旁插進(jìn)洗潔精泵頭吸入端，擰松排氣螺絲，打開剎車油壺蓋子，按壓泵頭排出廢油至新油排出，過(guò)程中要留意總泵油壺不能缺油，最后鎖緊螺絲。倘若分泵漏油或總泵缺油導(dǎo)致管路進(jìn)空氣，將洗潔精泵頭反過(guò)來(lái)接，把灌滿剎車油的管子接到泵頭出口，另一頭插到剎車總泵油壺里，按壓泵頭幾十次排出空氣。

另外，排氣還有人工排氣法、真空排氣法和壓力排氣法。人工排氣法操作簡(jiǎn)單成本低，但排氣可能不徹底；真空排氣法利用真空吸力抽氣，排氣徹底效率高，不過(guò)設(shè)備成本高；壓力排氣法向剎車系統(tǒng)施壓排氣，效果好速度快，卻對(duì)設(shè)備和技術(shù)要求高。

總之，剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣并非小事，它直接關(guān)乎行車安全。掌握正確的排氣方法很關(guān)鍵，無(wú)論是常規(guī)的操作步驟，還是不同場(chǎng)景下的處理方式，都需要我們認(rèn)真對(duì)待。當(dāng)對(duì)操作存疑時(shí)，不要盲目嘗試，及時(shí)尋求專業(yè)幫助。同時(shí)，定期檢查維護(hù)剎車系統(tǒng)，才能確保其始終處于良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）