冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因呢?1、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。2、原因：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收， 閱讀全文>>

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• 2023-07-06

總的來說，只要溫度表指針移動(dòng)，或怠速降低到1000r/min以下是低速行駛，冷卻液溫度升高后可加速。早上起床，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷啟動(dòng)時(shí)汽車怠速高是正常的。高怠速的功能如下。第一，在冷起動(dòng)狀態(tài)下，為了使機(jī)油快速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)位置，減少發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-07-04

汽車怠速高的原因是什么?1、汽車怠速高的原因是：節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障。2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。怠速跳動(dòng)可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞損壞，需要更換，另外， 閱讀全文>>

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• 2023-06-30

1，05年雪佛蘭賽歐srv 車子怠速很穩(wěn)定但是車子抖動(dòng)感覺排氣突突的 檢查氧傳感器、爆震傳感器。還有點(diǎn)火線圈和火花塞。只需一一嘗試。2，雪佛蘭新賽歐SRV自動(dòng)16怎樣 新賽歐沒有1.6 SRV。你說的SRV 1.6就是老賽 閱讀全文>>

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• 2023-06-27

1，我有一輛2004年的獵豹v63000有兩把差速鎖車子跑了14萬公里 首先排量3.0，二手價(jià)21W，8年損耗減2W，14W公里4.5W左右！預(yù)估：13.5W-15W~可以私聊我哦~2，長(zhǎng)豐獵豹648114款車輪胎原裝輪胎是什么 閱讀全文>>

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• 2023-05-26

車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是很大的。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的概率大大增加�？照{(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)更加嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常、動(dòng)力不足、油耗增加、啟動(dòng)困難等 閱讀全文>>

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• 2023-05-24

1，我有一輛2004年的獵豹v63000有兩把差速鎖車子跑了14萬公里 首先排量3.0，二手價(jià)21W，8年損耗減2W，14W公里4.5W左右！預(yù)估：13.5W-15W~可以私聊我哦~2，二手車獵豹2018款Cs9行駛約15萬公里 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-10

車子怠速高溫開起來就正常的原因及解決方法：1.散熱器太臟了。散熱器臟了，制冷量下降，行駛時(shí)的前氣流有助于增加散熱器的通風(fēng)量，可以直接從機(jī)艙帶走一部分熱量，保證不會(huì)被逼入高溫。汽車停車時(shí)，電子風(fēng)扇的氣流不自然，容易產(chǎn)生高溫。 閱讀全文>>

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• 2023-04-27

車子在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是：1、節(jié)氣門、空氣濾清器太臟。解決方法：及時(shí)清洗節(jié)氣門，空氣濾清器。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部積碳過多。解決方法：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。3、火花塞或者點(diǎn)火線圈故障。解決方法：更換火花塞或點(diǎn)火 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-18

車子怠速震動(dòng)大的原因：1、燃料燃燒不充分，使汽車動(dòng)力不足而造成的汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)；解決辦法：檢測(cè)油管、油封，看是否存在漏油的情況，而出現(xiàn)汽油味。如果出現(xiàn)漏油情況，更換相應(yīng)配件；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11

汽車?yán)滠噯��?dòng)怠速不穩(wěn)的原因：1、進(jìn)氣道積垢過多，這樣會(huì)導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)解決方法：清洗或更換進(jìn)氣道。2、個(gè)別火花塞故障造成的火花 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

只要你的車輛使用了一定年限，就有可能出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。很多新手朋友覺得怠速抖動(dòng)是個(gè)大問題，擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)是不是壞了。其實(shí)這是完全沒有根據(jù)的。發(fā)動(dòng)機(jī)只要用油潤(rùn)滑，用水冷卻，就能跑20萬到30萬公里，沒有我們想象的那么脆弱。怠速抖動(dòng)無非是一些我們不清楚 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該工作平穩(wěn)。但是很多車輛都是空轉(zhuǎn)的，有的車輛抖的很厲害。尤其是對(duì)于行駛公里數(shù)較多，使用年限較長(zhǎng)的車輛，或多或少出現(xiàn)這種現(xiàn)象。為什么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多，這里就簡(jiǎn)單介紹一下，告 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

如果你平時(shí)開車的時(shí)候多注意一下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)無論什么季節(jié)。車輛剛起步的瞬間，怠速會(huì)比較高，一兩分鐘就下來了。很多不了解的司機(jī)以為發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。記住這是發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)其實(shí)所有的車在啟動(dòng)的瞬間都會(huì)有高怠速，而這恰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

去年夏天我們分別測(cè)試了豐田卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)加手動(dòng)空調(diào)和奧迪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)空調(diào)的油耗，油耗差距還是蠻大的。開手動(dòng)空調(diào)的卡羅拉在關(guān)空調(diào)后油耗增加了1.44升，開空調(diào)的A5只增加了0.44升。1公里多燒5毛錢油？是時(shí)候測(cè)一下開空調(diào)和關(guān)空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)車友反映車輛開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的問題是由以下原因造成的：故障一：油門積碳太多。解決方法：隨著車輛使用公里數(shù)的增加，車輛節(jié)氣門內(nèi)會(huì)形成積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。開空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)正常工作，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致開空調(diào)的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-09

怠速開空調(diào)是可以的，但是不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣燃燒不完全造成的，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)造成可燃混合氣燃燒不完全。汽車空調(diào)的工作原理比較簡(jiǎn)單。汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，然后發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-02

汽車怠速越低越好。800轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是穩(wěn)定運(yùn)行的門檻。內(nèi)容概述：空轉(zhuǎn)的概念與"運(yùn)行負(fù)擔(dān)"以燃料為燃料的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗率，以及在穩(wěn)定的怠速下起動(dòng)和停止的燃料節(jié)省率的計(jì)算�！镜∷佟渴鞘裁匆馑�，為什么汽車一定要設(shè)計(jì)成本的怠速狀態(tài)？也許很多汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

怠速開空調(diào)是可以的，但是不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。汽車空調(diào)的工作原理很簡(jiǎn)單�？照{(diào)制冷時(shí)，需要按下ac按鈕，這樣壓縮機(jī)離合器就會(huì)結(jié)合。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱。制冷劑會(huì)在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。建議你不要這樣。無論汽車是空調(diào)、制冷還是制熱，都需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣不能充分燃燒，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。汽車空調(diào)制冷時(shí)會(huì)結(jié)合壓縮機(jī)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11