如果你平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候多注意一下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論什么季節(jié)。車輛剛起步的瞬間，怠速會(huì)比較高，一兩分鐘就下來(lái)了。很多不了解的司機(jī)以為發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。記住這是發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志。

發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)

其實(shí)所有的車在啟動(dòng)的瞬間都會(huì)有高怠速，而這恰恰說(shuō)明這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的標(biāo)志，其目的是為了保護(hù)自己。具體原因分析如下。

第二，為什么過(guò)了一兩分鐘才下來(lái)？

我先來(lái)分析一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境：

為了實(shí)現(xiàn)正常的工作環(huán)境，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。汽車剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度處于冷態(tài)，各部分都處于收縮階段。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須快速旋轉(zhuǎn)，以獲得正常的工作溫度。否則容易造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零件磨損。

所以這個(gè)過(guò)程一般需要一兩分鐘。一旦達(dá)到這個(gè)工作溫度，零件就處于緊密工作狀態(tài)。差距變小，然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降低到正常轉(zhuǎn)速。一般在1000轉(zhuǎn)左右。

三、專業(yè)汽車術(shù)語(yǔ)解釋

汽車啟動(dòng)時(shí)處于冷態(tài)，此時(shí)汽車的怠速電機(jī)會(huì)自動(dòng)加大進(jìn)氣量。使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中氣體瞬間增加。所以怠速快很多。

而且在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低的時(shí)候，它也會(huì)把這個(gè)信息傳遞給行車電腦系統(tǒng)，也就是所謂的ECU。此時(shí)，ECU將增加燃油噴射量，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)失速。只有當(dāng)水溫達(dá)到正常工作溫度時(shí)，才會(huì)發(fā)出指令，讓怠速電機(jī)減少進(jìn)氣量。那么這個(gè)時(shí)候就會(huì)自動(dòng)下降，進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

但是如果你的車怠速在一兩分鐘內(nèi)沒(méi)有下降，那你就要注意了。此時(shí)可能有發(fā)動(dòng)機(jī)故障。不懂的話就送去汽修廠檢查維修。因?yàn)橐恢痹诟咚?，所以?duì)車是有害的。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零件磨損，油耗會(huì)居高不下。浪費(fèi)錢(qián)。隨著時(shí)間的推移，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)報(bào)廢。

汽車怠速一直過(guò)高的四個(gè)原因。

1.排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如被積碳堵塞，也就是不注意清理積碳或者使用劣質(zhì)汽油，都會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。

2.噴油器故障：比如噴油器堵塞或漏油，怠速就會(huì)過(guò)高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)盡力補(bǔ)充汽油，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求。怠速自然高。

3.怠速馬達(dá)有問(wèn)題。幾乎所有的汽車都裝有空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦電機(jī)卡在比較大的位置，怠速就會(huì)過(guò)高。4.汽車進(jìn)氣管漏氣：一般漏氣會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)猛，異響，因?yàn)榛旌蠚庀♂屘珔柡?，?dòng)力不穩(wěn)定。這種情況一般原因是老鼠咬人。