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固特異輪胎既有進口的也有國產(chǎn)的。固特異輪胎橡膠公司1898年成立于美國,總部位于俄亥俄州阿克隆市,是全球最大輪胎生產(chǎn)商之一。1994年9月進入中國市場后,在大連創(chuàng)建了工廠。進口的固特異輪胎在美國俄亥俄州生產(chǎn),而國產(chǎn)固特異輪胎則在中國大連生產(chǎn) 閱讀全文>>
本田奧德賽怠速高,可能是進氣、燃油、點火等多個系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的。進氣系統(tǒng)中,節(jié)氣門存油積碳、進氣管漏氣等會干擾進氣量;燃油系統(tǒng)方面,噴油器泄漏、油路堵塞、燃油質(zhì)量欠佳,影響燃油供應與燃燒;點火系統(tǒng)里,火花塞故障、點火模塊問題會干擾點火效果 閱讀全文>>
貼膜前是否先備案需視具體情況而定。若貼膜面積未超車身 30% ,像貼亮色、透明隱形車衣,或僅在車窗貼太陽膜、隔熱膜,可直接貼膜;若超過 30% ,如貼啞光隱形車衣等外觀變化大的情況,就得先備案。車窗貼膜屬常規(guī)操作,不影響外觀無需備案?傊 閱讀全文>>
前擋風玻璃貼綠色膜還是藍色膜好,這取決于個人需求和偏好。綠色膜視覺舒適度高,能減輕眼睛疲勞,隔熱性能也不錯;藍色膜可帶來清新冷靜的視覺感受,在白天陽光下能減少強光刺激。不過,二者也都存在一定局限性,比如在某些光線條件下可能干擾視線。所以,在 閱讀全文>>
固特異輪胎既有國產(chǎn)的也有進口的。固特異作為全球知名輪胎品牌,1898 年成立于美國,1994 年進入中國市場。其進口輪胎主要在美國俄亥俄州生產(chǎn),而國產(chǎn)輪胎則產(chǎn)自中國大連。這樣的布局既利用了其發(fā)源地的先進技術與工藝,又結(jié)合了本地化生產(chǎn)的優(yōu)勢, 閱讀全文>>
小車頂棚布脫落是更換還是修復,需視具體情況而定。若只是頂棚邊緣脫膠,多因絨布海綿老化,此時采用專用膠水修復即可;若中間塌陷,用卡扣修復較為簡便。但要是大面積脫落,更換新的頂棚布會是更好選擇。不同的脫落狀況對應不同解決方式,恰當處理不僅能恢復 閱讀全文>>
區(qū)分機油散熱器問題還是缸墊問題,可從機油、冷卻液、壓力、發(fā)動機聲音等多方面判斷。機油方面,散熱器問題機油可能不變色,缸墊問題機油常變臟乳化;冷卻液方面,僅在散熱器混合可能是散熱器問題,進入油底殼則可能是缸墊問題;壓力上,壓力降低指向散熱器問 閱讀全文>>
奧德賽發(fā)動機抖動原因多樣,涵蓋多個系統(tǒng)?諝鉃V清器臟污、高壓線斷路、火花塞老化、水溫異常、噴油嘴堵塞、積碳油垢等均可能引發(fā)抖動。空氣濾清器臟影響空氣流量,高壓線問題使火花塞放電不穩(wěn),火花塞老化點火不良,水溫異常干擾發(fā)動機正常工作,噴油嘴堵塞 閱讀全文>>
奧德賽4缸缺火主要是由裝配不當,以及點火系統(tǒng)、噴油嘴、混合氣或氣缸壓力等方面出現(xiàn)問題導致的。裝配方面,火花塞堵塞、損壞或電極間隙過大等情況都可能引發(fā);點火系統(tǒng)中,控制線路、PCM、點火線圈及其控制信號線束等故障會造成缺火;噴油嘴堵塞或低電壓 閱讀全文>>
小車頂棚布脫落是更換還是修復,需視具體情況而定。如果只是頂棚邊緣脫膠,多因絨布海綿老化,使用專用汽車膠水噴膠修復即可;若中間塌陷或小范圍脫落,用卡扣修復較為合適。但要是大面積脫落,更換新的頂棚布才是更可靠的選擇。不同的狀況適配不同的解決方式 閱讀全文>>
區(qū)分機油散熱器問題還是缸墊問題,可從檢查冷卻液、觀察機油、檢測機油壓力、聽發(fā)動機聲音以及借助專業(yè)設備等方面入手。冷卻液若僅在散熱器中混合,可能是機油散熱器問題;若進入油底殼,則可能是缸墊問題。機油變臟乳化,大概率是缸墊故障;若未變色變質(zhì),機 閱讀全文>>
奧德賽發(fā)動機抖動原因多樣,涵蓋多個系統(tǒng)。像點火系統(tǒng)中,火花塞老化、點火線圈故障會使點火能量減弱;燃油系統(tǒng)里,噴油嘴堵塞、燃油泵壓力不足影響燃油供應;空氣系統(tǒng)中,進氣道積碳、傳感器故障影響進氣量;此外,發(fā)動機積碳嚴重、部件老化、油壓不穩(wěn)定,還 閱讀全文>>
奧德賽4缸缺火主要是由裝配不當、點火系統(tǒng)故障等多種因素導致。裝配方面,火花塞堵塞或損壞、電極間隙過大等情況,會影響點火效果,導致缺火。點火系統(tǒng)中,像點火控制線路故障、點火線圈自身故障等問題,也可能引發(fā)4缸缺火。此外,噴油嘴堵塞、混合氣或氣缸 閱讀全文>>
汽車貼膜應該貼在車內(nèi)。汽車玻璃多為曲面,雖會先在外面進行烘烤定型與裁膜,但最終還是要轉(zhuǎn)移到車內(nèi)張貼。這是因為車外環(huán)境復雜,膜貼在外面易臟難清潔,還會加速其老化,雨刮也容易損壞車膜。而貼在車內(nèi)不僅能防飛濺、紫外線等,還能延長使用壽命,粘貼更牢 閱讀全文>>
換大燈不亮是該換燈泡還是總成,需視具體情況判斷。一般來說,若車輛使用的是鹵素燈泡,通常單獨更換燈泡即可;而多數(shù)車型采用的是燈泡和外殼一體的總成,由于密封等問題,單獨換燈泡可能漏氣,往往需要更換總成。大燈不亮的原因較為多樣,可能涉及燈泡本身、 閱讀全文>>
汽車軸承更換是單個還是成對,需視具體情況而定。若車輛行駛里程不多、駕駛環(huán)境良好,僅一側(cè)輪轂軸承出現(xiàn)事故損壞或異響,更換單個軸承即可。但要是車輛使用時間久、行駛里程超 10 萬公里,或常處于惡劣路況,建議成對更換。因為長期使用下,兩側(cè)軸承磨損 閱讀全文>>
后擋風玻璃破碎后,走保險還是自費修理,需綜合多方面因素考量。若已投保包含玻璃險的車損險,可先了解更換價格,若在 500 元以內(nèi),自費較合適,因使用商業(yè)險可能使次年保費優(yōu)惠減少的費用大致也在這個范圍;若價格較高,走保險更妥當。此外,受損程度也 閱讀全文>>
國產(chǎn)和進口的東風本田汽車配件在生產(chǎn)工藝、零部件質(zhì)量、配件規(guī)格、標識銘牌、價格、配置、生產(chǎn)標準以及售后服務等方面均存在區(qū)別。生產(chǎn)工藝上,進口的遵循海外嚴格標準,國產(chǎn)的在國內(nèi)合資廠生產(chǎn),細節(jié)有別。零部件質(zhì)量方面,進口多采用全球采購的高品質(zhì)部件, 閱讀全文>>
本田奧德賽的 VTEC 電磁閥位于發(fā)動機艙內(nèi),不過其具體位置會因車型和年份有所差異。比如 2009 款車型,一號汽缸的缸蓋處缸蓋后面是 VTEC 電磁閥;08 年奧德賽的 VTEC 機油電磁閥在正時殼上;02 款奧德賽的 VTEC 電磁閥位 閱讀全文>>