vi是幾級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于vi是幾級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
頂桿 125 氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)通常是這樣的。 進(jìn)氣門間隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之間,排氣門間隙在 0.08 - 0.12 毫米之間。 不過(guò)要注意,不同品牌和型號(hào)的摩托車,氣門間隙大小會(huì)有所不同,大多數(shù)情況下,排氣門間隙略大于進(jìn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸平面度的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要是看橫面、對(duì)角以及豎面的翹曲度。 橫面和對(duì)角翹曲度最大值通常為 0.01mm,豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。 氣缸蓋平面度的正常標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.01mm 以內(nèi),而汽缸體上平面度公差則為 0.105 閱讀全文>>
為什么需要檢查思域的發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)? 這是因?yàn)樗加虬l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些影響排放的問題。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多,尤其是在冷啟動(dòng)時(shí),會(huì)讓混合氣濃度過(guò)稀,從而導(dǎo)致排放超標(biāo)。 節(jié)氣門要是臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量就會(huì)不足,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行受影響,排 閱讀全文>>
車輛排放超標(biāo)不用慌,以下是處理辦法。 如果車尾氣排放超標(biāo),說(shuō)明車工作狀況不好,得保養(yǎng),嚴(yán)重的要維修。汽車由進(jìn)氣、燃燒、排氣、燃油、潤(rùn)滑等系統(tǒng)構(gòu)成,能通過(guò)尾氣數(shù)據(jù)判斷故障所在系統(tǒng),然后針對(duì)性處理。 處理尾氣超標(biāo)最直接有效的是清洗三元催化器,有 閱讀全文>>
機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些: API 等級(jí)認(rèn)證,這是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的等級(jí)認(rèn)證,分為汽機(jī)油等級(jí)與柴機(jī)油等級(jí)。API 后面跟著兩個(gè)英文字母,第一個(gè)字母表明適合的發(fā)動(dòng)機(jī)類型,S 打頭適合汽油機(jī),C 打頭適合柴油機(jī)。第二個(gè)字母能通俗理解為機(jī)油品質(zhì),從 閱讀全文>>
齒輪間隙的標(biāo)準(zhǔn)不是一個(gè)固定值,會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),常見的齒輪間隙標(biāo)準(zhǔn)在 3ml 至 4ml 之間。 比如在齒側(cè)間隙方面,通常由公法線長(zhǎng)度值(有 2 個(gè),上下偏差)來(lái)計(jì)算出實(shí)際齒厚值(有對(duì)應(yīng)的 2 個(gè)數(shù)值),然后用名義齒厚 閱讀全文>>
汽車排放白煙的原因有多種。 其一,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,燃油燃燒不充分,部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動(dòng)時(shí),排氣管周遭溫度低,這種情況尤其常見。 其二,燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸,被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>
噴油嘴的壓力標(biāo)準(zhǔn)因不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油系統(tǒng)而有所差異。 高壓油泵直噴的噴油嘴壓力一般在 14 - 18MPa 之間,電控高壓共軌的噴油嘴壓力則通常在 160 - 200MPa 范圍。 比如國(guó)三 498 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴壓力一般是 185 - 閱讀全文>>
水淹車報(bào)廢通常需要達(dá)到四級(jí)及以上。 當(dāng)水位上升至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,進(jìn)入四級(jí),儀表臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管開始受到影響,車輛危險(xiǎn)性顯著提升,此時(shí)報(bào)廢可能性大。 若水位越過(guò)引擎蓋,即為五級(jí),幾乎所有的車內(nèi)電氣設(shè)備都面臨嚴(yán)重?fù)p害。 極端情況下,水位沒過(guò)車頂,達(dá) 閱讀全文>>
泡水車報(bào)廢是有一定標(biāo)準(zhǔn)的。 如果車身浸泡超過(guò) 1/3 以上,一般會(huì)被判定為泡水報(bào)廢。 像車輛的各種電器設(shè)施和電子元件有維修或更換痕跡、部件上有泥沙、生銹的痕跡,還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱存在泡水維修痕跡,這也可能是報(bào)廢的判定條件。 水位達(dá)到 6 級(jí) 閱讀全文>>
二類修理廠的標(biāo)準(zhǔn)主要包含服務(wù)、價(jià)值、風(fēng)格、盈利以及設(shè)備條件等方面。 服務(wù)上,要遵循 4P 原則,即產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)、促銷,以此準(zhǔn)確滿足客戶需求,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升顧客滿意度。 價(jià)值方面,不同類型的汽修廠,像社區(qū)店、廠房店、連鎖店、綜合店 閱讀全文>>
09 年的車排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國(guó)三,也可能是國(guó)四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車,多數(shù)是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車,基本是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的。但要注意,也有庫(kù)存車的情況存在。 國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>
汽車達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)主要是看車輛整體的損壞程度以及實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與車輛實(shí)際價(jià)值的比例。 一般來(lái)說(shuō),如果被保險(xiǎn)車輛整體嚴(yán)重?fù)p壞,或者車輛的實(shí)際修復(fù)費(fèi)用達(dá)到甚至超過(guò)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的 80%,在保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人協(xié)商同意后,就會(huì)視為保險(xiǎn)車輛推定全損 閱讀全文>>
汽車大燈的亮度標(biāo)準(zhǔn)不是統(tǒng)一的,而是因汽車類型、燈制以及車輛狀態(tài)有所不同。 新注冊(cè)的三輪汽車,一燈制不小于 8000 坎德拉,二燈制不小于 6000 坎德拉;在用的三輪汽車,一燈制不小于 6000 坎德拉,二燈制不小于 5000 坎德拉。 閱讀全文>>
汽車電瓶的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾點(diǎn)。 首先是容量,這得根據(jù)車型、電器設(shè)備多少來(lái)定。小型轎車一般選 45 - 60Ah 左右,大型車或電器多的車就需要更大容量,容量越大存電越多。 其次是冷啟動(dòng)電流,尤其在寒冷地區(qū)很關(guān)鍵,值越高低溫啟動(dòng)性能越 閱讀全文>>
新車尾氣排放超標(biāo)可能有多種原因。 首先,三元催化器失效是主要因素。作為汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置,它能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),要是失效了,比如積碳堵塞、中毒或破損,尾氣就容易超標(biāo),這時(shí)清洗或更換三元催化器能解決。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不 閱讀全文>>
13 年上牌的車屬于國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)呢? 13 年的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)通常是國(guó)三和國(guó)四。國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱國(guó)三,相當(dāng)于歐洲三號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn),尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三的含量,新車還必須安裝一個(gè) OBD 車載自診斷系統(tǒng)。 13 年 7 月 1 閱讀全文>>
17 寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)重量并不是一個(gè)固定值,會(huì)受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),常見的 17 寸輪轂標(biāo)準(zhǔn)重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動(dòng)版 17 寸輪轂最佳為 8 千克,奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標(biāo) 閱讀全文>>
泡水車報(bào)廢理賠的標(biāo)準(zhǔn)沒有特定的統(tǒng)一規(guī)定。 要是車輛因水淹或涉水行駛致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,車損險(xiǎn)不理賠;車輛被水浸泡但發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水,僅需換零件或修電路,在車損險(xiǎn)保障范圍。 水把整個(gè)車身淹沒致車輛全損,保險(xiǎn)公司能按全損賠。 沒買涉水險(xiǎn),車輛靜止被淹且沒 閱讀全文>>
汽車拋光蠟的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面。 首先是成分,優(yōu)質(zhì)拋光蠟通常包含高分子聚合物、天然蠟和合成蠟等。高分子聚合物能形成堅(jiān)固的表面保護(hù)層,像天然的巴西棕櫚蠟,因光澤好、耐久性強(qiáng)被廣泛使用,天然蠟和合成蠟?zāi)軒?lái)光澤與滑潤(rùn)感。 其次是耐久性, 閱讀全文>>