長(zhǎng)安CS75的火花塞型號(hào)主要有LDHDIPVR、單銥金VH7RTCI、博世FR7KPP33 。其中，LDHDIPVR和單銥金VH7RTCI為原車使用型號(hào)。火花塞作為汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能引入高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣。不同型號(hào)的火花 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋掛不上擋，原因多樣，涉及排擋桿、電子元件、離合器等多個(gè)關(guān)鍵部件。比如排擋桿總成內(nèi)部齒輪磨損會(huì)卡住排擋桿，P擋鎖止電磁閥、剎車開關(guān)故障也會(huì)影響掛擋，還有離合器片分離不徹底等問題。此外，擋位開關(guān)、電子控制單元、變速器內(nèi)部以及相 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

輪胎磨損到安全線后不建議再繼續(xù)行駛，應(yīng)立即更換新胎。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的抓地力、排水性都大大降低，會(huì)嚴(yán)重威脅行車安全。要知道，輪胎就如同汽車與地面溝通的“橋梁”，磨損至安全線就如同這座“橋梁”出現(xiàn)了嚴(yán)重破損。雖然在某些特殊情況下也許還能跑幾十甚至 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

長(zhǎng)安 CS75 倒車影像故障，可能是線路接觸不良、攝像頭問題、電源線老化、系統(tǒng)或傳感器故障等原因?qū)е�。線路方面，數(shù)據(jù)線松動(dòng)、接觸不良或電源線老化，都可能影響信號(hào)傳輸與供電，致使影像異常。攝像頭若損壞或老化，成像效果就會(huì)大打折扣。而系統(tǒng)或傳感 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

長(zhǎng)安CS75一鍵啟動(dòng)沒有反應(yīng)，原因多樣�？赡苁遣僮魇д`，比如沒踩剎車或擋位不在P檔；也可能是受到干擾，像車鑰匙靠近電子設(shè)備；還有可能是電池電量不足，包括車鑰匙電池或汽車電池；另外汽車本身故障也會(huì)導(dǎo)致該情況。這些因素都會(huì)影響一鍵啟動(dòng)的正常運(yùn)作 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

55W鹵素?zé)舸笾孪喈?dāng)于60 - 75W的LED燈。這是由于二者發(fā)光原理迥異，鹵素?zé)艨考訜釤艚z發(fā)光，能耗大、效率低，55W的鹵素?zé)袅炼韧ǔＴ?000多流明；而LED燈通過(guò)半導(dǎo)體材料發(fā)光，能耗小、效率高。像有的30W的LED燈，亮度就能達(dá)到55 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

長(zhǎng)安CS75使用的輪胎品牌有多種，包括鄧祿普、優(yōu)科豪馬和韓泰。不同時(shí)期和車型版本，所裝配的輪胎品牌有所差異。前期部分車型用鄧祿普輪胎，8月后不少是優(yōu)科豪馬輪胎；PLUS普通車型配備韓泰輪胎，運(yùn)動(dòng)車型則用鄧祿普輪胎。這些輪胎各有特性，適配不同 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

長(zhǎng)安CS75使用的輪胎品牌有優(yōu)科豪馬、鄧祿普、韓泰 。不同時(shí)期、不同車型版本所配備的輪胎品牌有所差異。前期部分車型用鄧祿普輪胎，后來(lái)大多采用優(yōu)科豪馬輪胎；PLUS普通車型配備韓泰輪胎，運(yùn)動(dòng)車型則用鄧祿普輪胎。這些輪胎品牌各具優(yōu)勢(shì)，優(yōu)科豪馬在 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

長(zhǎng)安CS75中控屏幕黑屏可以嘗試多種方法解決。首先可重新啟動(dòng)中控屏幕，也斷電瓶負(fù)極三分鐘后再啟動(dòng) ，同時(shí)檢查主機(jī)電源是否插接良好、電源信號(hào)線是否老化，還能按復(fù)位鍵恢復(fù)出廠設(shè)置，按下屏幕下方的disp鍵或方向盤左側(cè)三角圖標(biāo)按鈕等。若這些方法都 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶電壓低于 10V 時(shí)通常就無(wú)法啟動(dòng)汽車。正常情況下，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶電壓多處于 12.2V - 12.8V 之間。當(dāng)電壓低于 11.6V 時(shí)啟動(dòng)便會(huì)比較困難，而一旦低于 10V ，車輛啟動(dòng)的電能往往難以保障。并且，汽車 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

輪胎日期與汽車日期相差超過(guò) 1 年往往不能接受。輪胎作為橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間存放易老化，性能會(huì)有所下降。通常，存放一年以上的輪胎，其抓地力、耐磨性、舒適性等方面都會(huì)大打折扣。比如抓地力，新輪胎橡膠柔韌抓地良好，而久置輪胎橡膠變硬抓地力降低。所以 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

汽車水溫過(guò)高行駛一到二公里左右就可能會(huì)拉缸。汽車正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)依靠良好的冷卻系統(tǒng)保持合適溫度，一旦水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不佳，因熱脹冷縮，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的配合就會(huì)受影響，密閉性被破壞。繼續(xù)行駛不多遠(yuǎn)，氣缸內(nèi)壁就可能被拉出深溝紋，造成 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

火花塞對(duì)汽車動(dòng)力和油耗影響頗大。每次點(diǎn)火時(shí)，其火花強(qiáng)弱與時(shí)間是否精準(zhǔn)，直接決定了燃燒狀態(tài)與時(shí)間，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與油耗高低。比如，一款 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車，若 6 個(gè)火花塞中有一個(gè)失效，油耗會(huì)增加 30%以上。當(dāng)火花塞性能變差 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

長(zhǎng)安CS75倒車影像無(wú)信號(hào)，通常是由數(shù)據(jù)線脫落或接觸不良、攝像頭損壞、電源線老化、影像模塊或傳感器故障、接頭無(wú)工作電壓，以及中控屏總成或車機(jī)系統(tǒng)等問題導(dǎo)致的。數(shù)據(jù)線脫落會(huì)切斷信號(hào)傳輸；攝像頭損壞無(wú)法正常采集圖像；電源線老化影響成像；模塊或傳 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

長(zhǎng)安 CS75 倒車影像無(wú)信號(hào)，原因涵蓋多個(gè)方面。一方面，線路問題頗為常見，像連接倒車攝像頭的數(shù)據(jù)線脫落、接觸不良，或者電源線老化，都會(huì)影響信號(hào)傳輸。另一方面，設(shè)備故障也可能導(dǎo)致該狀況，比如倒車攝像頭損壞、倒車影像模塊或傳感器出現(xiàn)故障等。此 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

長(zhǎng)安CS75加油門時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因較為多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣和噴油，導(dǎo)致燃燒不充分進(jìn)而發(fā)出聲響；空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受影響也會(huì)產(chǎn)生異響；火花塞故障，點(diǎn)火能量不足，同樣可能引發(fā)此類聲音；還有油泵故障、機(jī)油問題等也 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

長(zhǎng)安CS75離合器踩下去抬不起來(lái)，可能是管路系統(tǒng)、油液、彈簧等方面出現(xiàn)問題。管路混入空氣，會(huì)使離合器行程大且回位不良，初踩踏板無(wú)阻力、行程大，多踩幾次踏板會(huì)逐漸升高；油液過(guò)臟含雜質(zhì)，會(huì)磨損總泵內(nèi)部或堵塞回油孔，導(dǎo)致離合器無(wú)法正常回位，油液若 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

當(dāng)長(zhǎng)安 CS75 安全氣囊故障燈亮了，不要慌張，可按一定步驟排查解決。首先要明白，安全氣囊故障燈亮起，可能是傳感器、氣囊、其他系統(tǒng)故障或誤報(bào)等原因。此時(shí)，切勿擅自操作，先檢查儀表板指示燈，判斷是否電氣故障；若撞車后氣囊展開，確認(rèn)其工作情況； 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損圓柱度達(dá)到 0.05 毫米左右通常就需要進(jìn)行大修。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，氣缸不斷承受著各種力的作用，久而久之會(huì)出現(xiàn)磨損。當(dāng)圓柱度達(dá)到這一數(shù)值，意味著氣缸的磨損程度已對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生顯著影響。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)異響、 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

寶馬X5分動(dòng)箱報(bào)VTG油耗故障，原因主要有VTG內(nèi)部離合器片磨損、積碳過(guò)多、氧傳感器老化、火花塞故障或老化等。分動(dòng)箱中的離合器片磨損嚴(yán)重，會(huì)使動(dòng)力傳遞效率降低，進(jìn)而增加油耗；積碳過(guò)多影響燃燒效果，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升；氧傳感器老化會(huì)破壞油氣比例 閱讀全文>>

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• 2025-04-24