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相關(guān)問題:63119條

胎壓監(jiān)測外置好還是內(nèi)置好

胎壓監(jiān)測內(nèi)置式和外置式各有優(yōu)劣,很難簡單說哪個更好。內(nèi)置式安裝在輪胎內(nèi)部,雖安裝復雜且費用高,但具有更好的防盜性、更長的電池壽命和相對穩(wěn)定的使用環(huán)境,對胎壓波動也更敏感;外置式安裝方便,可自行操作,成本較低且電池更換便捷,不過其防盜性差,且 閱讀全文>>

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  • 2025-04-16

氧傳感器2是前氧還是后氧

氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。在汽車的排氣系統(tǒng)中,氧傳感器起著監(jiān)測尾氣中氧含量,反饋信息給發(fā)動機控制單元以精準調(diào)控噴油量的關(guān)鍵作用。一般情況下,若車輛只有一個三元催化器,1 號氧傳感器是前氧,2 號自然就是后氧。在涉及多缸及多列三元催化器 閱讀全文>>

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  • 2025-04-16

汽車漆是硝基漆還是醇酸漆

汽車漆既有硝基漆,也有醇酸漆。 硝基漆以硝化纖維素為成膜“骨架”,搭配其他合成樹脂等制成,恰似靈動的舞者,干燥迅速,漆膜細滑如絲,光澤柔和宜人。然而它也有短板,豐滿度、流平性欠佳,耐候耐熱能力不足。醇酸漆則以醇酸樹脂為主角,加入顏料助劑研 閱讀全文>>

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  • 2025-04-16

輪胎扁平率高好還是低好呢

輪胎扁平率高低各有優(yōu)劣,不能簡單判定誰更好。高扁平率輪胎胎壁長,緩沖能力出色,舒適性佳,能吸收更多顛簸,在路況差時優(yōu)勢明顯;而低扁平率輪胎胎壁短,接地面積大,抓地力強,操控性卓越,在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)突出。 總之,選擇高或低扁平率輪胎, 閱讀全文>>

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  • 2025-04-16

換輪胎應(yīng)該換兩個還是四個

換輪胎換兩個還是四個,需依具體情況而定,條件允許的話最好四個一起換,若不允許,也可換同軸的兩個。從安全性與行駛穩(wěn)定性來說,四個同換能讓車輛摩擦力一致,極大提升行駛安全性;而換兩個會使摩擦力有別,影響駕駛。從經(jīng)濟層面看,換四個雖成本高,但能延 閱讀全文>>

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  • 2025-04-16

車窗膜應(yīng)該貼在里面還是外面

車窗膜應(yīng)該貼在里面。一方面,從安全角度看,當玻璃不幸破裂時,貼在里面的車窗膜能像忠誠的衛(wèi)士一般緊緊粘住碎片,大大降低對車內(nèi)人員的傷害風險。另一方面,在防護與耐用性上,車外環(huán)境復雜多變,風雨、洗車等都可能損傷外側(cè)貼膜,而貼在里面可免受這些困擾 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

東風多利卡為何突然不上油

東風多利卡突然加不上油,可能是燃油存量太少、燃油管路堵塞、油門踏板傳感器故障等多種原因?qū)е。燃油存量少,無法達到正常吸附壓力,加油便會困難;燃油管路堵塞,會使燃油壓力降低,造成加油無力;油門踏板傳感器故障,則會致使加油門時沒反應(yīng)。面對這些情 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

新輪胎應(yīng)該裝在前輪還是后輪?

新輪胎該裝在前輪還是后輪并沒有絕對標準,需綜合車輛驅(qū)動特性與實際用車環(huán)境來考量。對于前驅(qū)車,由于前輪承擔驅(qū)動、轉(zhuǎn)向等重任,磨損大、爆胎風險高,新胎裝在前輪能提升抓地力與剎車性能;后驅(qū)車的動力輸出靠后輪,新胎裝在后輪可增強抓地力,避免甩尾。四 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

汽車膜應(yīng)該貼在里面還是外面

汽車膜應(yīng)該貼在汽車玻璃內(nèi)側(cè)。這是因為內(nèi)側(cè)不會遭受風吹雨打,能大幅減緩老化速度,延長使用壽命,且受外界干擾少,粘貼更為牢固。若貼在外側(cè),易被雨刮刮壞,或因雨水浸泡而起泡,還會影響駕駛員視野。所以,無論是前擋風玻璃、后擋風玻璃,還是車窗、懸窗的 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

新輪胎應(yīng)該安在前輪還是后輪?

新輪胎安裝在前輪還是后輪,需視具體情況而定。對于前驅(qū)車,通常將新輪胎安裝在前輪,因為前輪負責轉(zhuǎn)向、加速和剎車,磨損較大,新胎能提升抓地力和操控性;后驅(qū)車則建議把新胎裝在后輪,可增強后輪抓地力,防止甩尾。四驅(qū)車要根據(jù)實際磨損情況,且同軸輪胎一 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

柴油車踩油門為什么不上油

柴油車踩油門加不上油,原因是多方面的。這可能涉及到供油系統(tǒng),像柴油濾清器堵塞、噴油嘴故障、高壓油泵泄壓等,會讓燃油供應(yīng)不足;進氣系統(tǒng)方面,空氣濾清器堵塞會使進氣量受限,影響燃燒;還有可能是控制系統(tǒng)問題,如傳感器故障、線路接觸不良等。此外,發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

降低車身應(yīng)該改彈簧還是避震?

改彈簧還是避震來降低車身,這需要依據(jù)具體需求和實際情況來抉擇。若你追求性價比,僅想獲得基本的視覺效果,改短彈簧較為合適,它成本低,能降低一定車身高度。要是你更看重操控性和舒適性,對降低車身有更高要求,那么更換避震器會是更好的選擇,它可調(diào)節(jié)高 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

為什么汽車空調(diào)冷媒不進去

汽車空調(diào)冷媒加不進去,原因多樣,包括壓縮機故障、膨脹閥堵塞、管道壓力異常、抽真空不徹底等。壓縮機若損壞,會使高低壓狀態(tài)異常,影響冷媒注入;膨脹閥堵塞常見結(jié)霜現(xiàn)象,阻礙冷媒流動;管道漏氣改變壓力,或接頭不通、內(nèi)部堵塞也會導致加不進去;抽真空沒 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

一勺糖后發(fā)動機多久會出問題

往發(fā)動機里加一勺糖后,發(fā)動機出問題的時間并不固定,幾百公里或一周左右都有可能出現(xiàn)異常。白糖不溶于油,如同沙子般會磨損發(fā)動機,大顆粒白糖還會影響油泵供油壓力。發(fā)動機高溫會使白糖融化,增加機油粘度,阻礙機油正常循環(huán),甚至堵塞濾油元件,引發(fā)拉缸等 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

汽車改色應(yīng)該選擇噴漆還是貼膜?

汽車改色選擇噴漆還是貼膜,需依據(jù)個人需求與預(yù)算權(quán)衡。噴漆能帶來顏色飽滿、光澤度高的視覺效果,附著力和硬度強,可與車身同壽命,但成本高、施工周期長且可能產(chǎn)生污染物。貼膜成本低、施工快,環(huán)保安全還能保護原車漆,不過效果可能沒噴漆精細,長期使用有 閱讀全文>>

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  • 2025-04-15

為什么車子啟動后油門不起來

車子啟動后油門加不起來,原因眾多,涵蓋了從機械部件到電子系統(tǒng)等多個方面。比如變速箱故障會使動力切斷,節(jié)氣門堵塞影響進氣,油門踏板故障無法正常傳遞指令,剎車優(yōu)先系統(tǒng)啟動限制油門響應(yīng)等。此外,燃油泵、點火系統(tǒng)、傳感器等出現(xiàn)問題也都可能導致這一現(xiàn) 閱讀全文>>

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  • 2025-04-14

為什么五菱之光熱車后不上油

五菱之光熱車后加不上油,原因可能是多方面的。這就如同一條復雜的生產(chǎn)線,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能影響最終“動力輸出”這個產(chǎn)品。比如汽油壓力過低會導致供油不足,進氣支管、空濾不暢通會影響燃油正常供給,排氣支管和三元催化器堵塞也會帶來類似問題 閱讀全文>>

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  • 2025-04-14

擋泥板內(nèi)襯用塑料好還是絨布好

擋泥板內(nèi)襯用塑料更好。塑料材質(zhì)耐用性強,能經(jīng)受住長時間使用與各種環(huán)境的考驗,長時間為車輛保駕護航;它表面光滑,不易粘附泥沙塵土,清潔起來輕松便捷;重量輕,不會對車輛性能產(chǎn)生不良影響。而且在雨天,能有效減少泥水飛濺,抵御碎石沖擊。雖然絨布內(nèi)襯 閱讀全文>>

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  • 2025-04-14

汽車后視鏡是凹面鏡還是凸面鏡?

汽車后視鏡中,兩側(cè)外后視鏡通常是凸面鏡,而車內(nèi)后視鏡一般是平面鏡。這是因為凸面鏡對光有發(fā)散作用,如同相機的“廣角鏡”,能讓司機看到更大范圍的物體,視野更開闊,可減少視野盲點。而平面鏡成像真實、不扭曲,便于司機準確判斷后方情況。汽車選用不同類 閱讀全文>>

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  • 2025-04-14

改車燈應(yīng)該選擇氙燈還是LED?

改車燈的話,LED是更佳選擇。LED大燈在亮度、清晰度和節(jié)能等方面表現(xiàn)出色,啟動后幾乎能瞬間達到最大亮度,能耗低,有助于減少燃油消耗,且體積小巧,美觀又易于安裝更換。氙氣燈雖有亮度高的優(yōu)點,但啟動初期亮度低,達到最佳照明效果需要一定時間,在 閱讀全文>>

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  • 2025-04-14
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